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Se dice que no es la flecha sino el indio. Pero que no se me malinterprete. No estoy animando a correr ni mucho menos. Sino poniendo en valor la técnica de pilotaje. No el kamicaze que pone en riesgo su vida y la de todos los que se cruzan con el.

La distancia es más que aceptable. Menos de 600 kilómetros. Si vas bien equipado (ropa térmica, ropita tipo cordura, guantes y sotoguantes, braga térmica, etc) el viaje será cómodo. Pero si vas con pantaloncito vaquero y similar va a ser un quiero y no puedo. Programa las paradas que quieras...

Ya te han dado el consejo. Averigua la calidad del servicio técnico de ambas. Esto inicialmente puede ser un punto de inflexión. Da igual la marca su servicio técnico es una basura. Aquí en Granada yamaha tiene un servicio pésimo según las opiniones de usuarios. Por lo que yo valoraría los marca...

Pues siendo así yo no pararía hasta ser pinguinero mayor.

Pues yo por complicarte un poco la vida. No sería interesante abrir el abanico y mirar por ejemplo una cbr o una moto de otro estilo? Dicho esto. Las segunda manos son la mejor inversión si vas a cambiar en cuestión de 2 años vista. Espero haber complicado el puzle lo suficiente como para que...

Si estás ahí es una visita obligada.

Hay que tener en cuenta que un parking pintado suelen ser de 3x5. Aparcar ahí 4 motos está difícil. Una moto media mide algo más de 2 metros queda algo menos de 1 metro para sacar las motos. El número ideal son 2 motos. 3 ya tiene que haber buen rollo y 4 se pierde la amistad en caso de que la haya.

Creo que será una de las concentraciones que nunca visitaré. Lejos de Granada y un frío de mucho cuidado. La opción sería contratar hotel relativamente cerca pero la suma total de gasto, en mi opinión, sería mejor invertirlo en un gran premio tipo jerez, Valencia.

Aunque no la he probado tan siquiera nada más leyendo sus prestaciones y el uso que le vais a hacer, la tienes moto de sobra.

Saludos también!

Yo en la chaqueta.

Puede ser subjetivo en función del aguante del piloto y de la temperatura ambiente. Yo uso sotoguantes más guantes de invierno. Pero otra solución sería cubre puños más guantes.

Ya está la prueba de esta moto lógica para el a2 y para gente que no busca altas prestaciones sino algo económico y de bajo consumo.

Pues si tu prioridad es tener velocidad las 125 no brillan ahí. Reflexiona lo que quieras pero por muchas vueltas que des al final solo hay una solución. Más potencia.

Sin duda la yamaha.

Claro esto es ideal si tienes una parcela y le adaptas unos vientos de alambre trenzado y lo sujetas bien al suelo. Si vives en una urbanización está claro que no pero es que el que tiene una 125 es un portentado. Un pudiente. La clase vip!

https://www.abc.es/motor/reportajes/abci-olvidar-carne-o-encadenarla-farola-multas-mas-comunes-moto-201805140031_noticia.html En este artículo lo aclara.

Las motos no se pueden sujetar al mobiliario urbano. Al menos eso tengo entendido.

El problema de eso lo veo yo en la caducidad del material de su Calota. Si tiene 10 años no merece la pena la inversión. Es mi opinión.

La velocidad máxima de una moto es un dato curioso. Pero claro en Internet no tenemos argumentos para saber mucho de las condiciones reales de la prueba. Saber a qué velocidad va bien una moto me parece a mi más interesante. Por ejemplo a cuanto va mi moto en su marcha alta y en su par máximo.