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Solo falta la foto de verdad. Bienvenido.

A mi cuando me pasa en moto que un conductor se me pega y no me interesa acelerar lo que hago es hacerle una señal con la mano para que me sobrepase. Suele funcionar siempre.

Con un buen baúl de más de 50 litros mínimo entran casi seguro. Y si le pones almohadilla al baúl tienes asegurado la asistencia de la parienta. Más adelante vendrá el asiento de gel y to la pesca.

Hasta donde yo sé, o mejor dicho entendí. Para tu modelo sacan unos herrajes (givi, shad...), y después unas maletas para poner en esos herrajes. La maleta que debes elegir la tendrás en el catálogo de shad en función de los herrajes de la moto. Entra en la página y busca lo que sea compatible...

Los modulares son los cascos más voluminosos de todos. Por lo que deberás optar al baúl que mas litros te pueda ofrecer. Yo tengo dos modulares de talla media y en mi baúl de 41 litros givi no entran. Colegas de grupo llevan un givi de 52 y ahí si entran. Es cuestión de ir a tienda física y probar.

@Neburml entiendo que tu cb tiene dificultad para mantener cruceros de 140? Yo con la mía consigo cruceros de 170 de GPs. A 140 llego a 6500rpm en 6ta. Yo peso sobre los 85 kilos. Así que resistencia ofrezco.

Bonita moto. Un colega que empezó en este grupo tiene esa misma. Te puedo decir que sin ser brillante en nada si que resuelve bastante bien en casi todo.

Pues yo estoy convencido que para una 125 cualquier neumático del mercado vale. Esto no es por despreciar a las 125. Todo lo contrario. Por su potencia y respuesta se adapta bien a todas las situaciones. Por lo que no necesita un neumático de altas prestaciones, lo que contribuye a la economía...

Ahora hay que empezar suave que la habilidad está algo más dormida.

Ya decía yo!!

Es ninja es la 250 del Sebas?

Ya empieza a verse el final de éste proceso y con un poco de suerte en verano estaremos rutear do por la costa. Yo salgo mucho por la costa de Málaga, Granada y Almería. Si te apetece algún día podemos quedar para ver tu progreso y tomar unos espetos.

Esta fantástica con ese color.

En realidad son 192 en orden de marcha.

No coment!

Buena motoescuela!

Es un sueño que ronda la cabeza de mucha peña. Lo difícil es dar el paso!

Es bueno saber que sigue con su proyecto. Una aventura de ese calibre merece la pena disfrutarla sin ninguna idea que te perturbe.

Time buena pinta. Desde luego yo no tengo queja con el servicio de taller de Honda. Todo muy profesional y a precio razonable.

Si parece que la 125 no entrará en el catálogo de España.