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Hombre, yo no sé decirte la relación precio/calidad, años,km... Pero si está en buenas condiciones es lo primordial, que la trates bien y te dure mucho tiempo!!! :mola:

La Leoncino era una de A o A2, o la había de A1?? Es chungo eso del concesionario :martillazocabeza::roto2bate::laleche:

Bueno, lo de suerte con la venta... Ya no viene la caso, pero bueno, se ve que tiene buena pinta!

Bienvenido al foro! Cuando la tengas entre manos, un buen rodaje :moto125:

Buen "aparato" te has pillado! Cómo va el rodaje?

Bienvenido al foro, bonita moto:mola::moto125:

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No sé si habíais visto las 125 de zontes, ahí van https://solomoto.es/zontes-zt125-despues-de-las-310-ahora-tambien-las-125/

Bienvenido al foro! Bonita moto :moto125:

En primer lugar recuperarte bien, eso lo primero, la moto si le pasa algo es siempre lo de menos. En cuanto a la fractura no sé decirte, pero yo esperaría a hacer la rehabilitación y estar totalmente recuperado! Ánimo!

Muy interesante y práctico :mola: yo mayormente era para el cambio de aceite, para apretar el tornillo, para no hacerlo a "ojo" (que si que tengo llaves para hacerlo a ojo). Y pensaba ya que me compro una llave, por si me atrevo con el coche viejo que hay en casa... :blablabla:

Hola, me preguntaba cómo elegir correctamente una llave dinamométrica, y he visto que las hay de 1/4, 1/2 y 3/8, ahí como se sabe cuál elegir entre las medidas esas? Luego por otro lado he visto los pares de apriete, yo necesito 20nm, por lo que he visto no es un gran apriete, pero pensaba que...

Y en cuanto al aceite, usas un 10w 40 sintético? U otro? Lo decía por el tema del calor

Con Yamaha supongo que te referías a la nueva ys, o la ybr de segunda mano. Ambas buenas motos, aunque no del tope de 15cv.

Hola, yo no entiendo tampoco, es decir, no soy un experto en scooters, pero mi hermano tiene una Kymco, no recuerdo el modelo, una 125, y ya tiene unos 8 años o por ahí, y ningún problema, para nada, y eso que es un desastre, pero le va estupendamente... Sobre la sym no te puedo dar referencias...

En primer lugar, diría que manda la economía, si las puedes mantener, guardar, y el uso que le vas a dar... Y como te han dicho, si va a ser una moto de 90cv, usarla para ir a los recados se puede, claro que sí, pero será más trabajosa que la económica 125, por su peso, y demás cosas... Ahora sí...

Como te han dicho, yo revisaría el nivel de aceite, y que esté entre las medidas min y Max adecuadas, y si notas los tirones nuevamente llevar la moto al taller, no obstante yo le daría un poco de tregua a la honda en ocasiones sucesivas, no creo que pase nada porque te esperen un minuto, o un...

Ya hay unas fotos de la Ducati multistrada 2021 https://solomoto.es/mas-fotos-de-la-ducati-multistrada-v4-2021-con-mas-detalle/

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