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Si puedes, es lo mejor.

Ahí va, una matriculación gratis, o cosillas de esas, o bien "x" cantidad rebajadas y listo, y luego te ahorras una posible sorpresa :roto2bate:

Depende del uso que tengas pensado darle, por decir algunas yo te diría Yamaha, honda y Kawasaki.

Hombre yo iría a verlas, si tienes posibilidad claro, y ya te subes en ellas y decides cual te resulta mejor

Bienvenido al foro!

Bienvenido al foro! Bonita moto :moto125:

Yo entiendo que sí, como los plan PIVE o como se llamen de los coches, (antes de las ayudas que dan ahora), esos para renovar el parque automovilístico

Hombre es que la ybr es una maestra:reverencia: jajaja Yo tengo una! Por cierto al leer el Tiempo se me ha venido a la cabeza los tiempos de la F1 jaja, bueno seguro que habrá algún mínimo cambio :cuñaooo:

Eso es, te lo dan ahora y luego vendrá la "sorpresa" :facepalm:

Tiene su encanto, y en cuestión de gustos, no hay nada escrito. A mi personalmente me recuerda a los "ojos" de una mosca

https://www.motorbikemag.es/plan-renove-2020-motos-incluidas-rectificacion/ Parece que van a poner ayudas para la compra de motos también.

Bienvenido al foro!

Ahí tenéis otra prueba

Una señora moto, suerte con la venta!!

:bravor: ya tienes la futura en mente? ((Si no es mucho preguntar, la vendiste por lo que querías??))

Bienvenido al foro,! Vas a tener tiempo de escoger, así que calma y a buscar :sherlock:

Pues a disfrutarla a tope! :platanitorulz:

De las antiguas 250, creo que de las que tenía más CV es la honda VTR?? Una naked de 30 o algo más CV :quemepegountiro:. Acabo de recordar, las 250 pagaban un poco más que las 125, de impuesto de vehículos de tracción mecánica, y menos que la siguiente cilindrada, a partir de 250 hasta 500cc...

Habrá una gran diferencia con respecto a la 125 :moto125:, ahí sabes que adelantas sin problemas!

Yo (aunque no te parezca bien la idea), la dejaría como está, es mejor aunque corra menos, pero si le pones "cosas" el seguro no te cubrirá, y creo que ganarás poco con respecto al desembolso que tendrás que hacer... Una opción es pasarte a una moto de más cilindrada e ir legal.