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Los km del recorrido y encima le sumas las pruebas, aunque no sean en todas las paradas, se entiende que tendrás que esperar algo de cola para hacer la prueba, y a todo eso, añádele los coches que se encuentren por la carretera. Es para poner pocos km y salir temprano, diría yo, sin tener idea...

Esa es la cosa, que luego pasan los 2 años, y la gente quiere otra moto, con más novedades y otro modelo o tipo de moto, no quieren la misma. Aunque haya gente que si.

Esos días sin foro se han notado :silbandor:

https://www.motorbikemag.es/honda-cb400-2025-e-clutch-bikeleaks/ Y otla oliental https://www.motorbikemag.es/cfmoto-800mt-x-primeras-fotos-bikeleaks/

Es como si haces un símil con las 125 en comparación con las de mayor cilindrada

Lo he visto hace un rato se casualidad

Un Citroën C4 HDI de 2009

En una ocasión le puse un antifricción al coche, el mío ya tiene 15 años, era el antifricción "autogar" se lo puse a los pocos días del cambio de aceite, y entonces hacía unos 160 km al día. No noté nada en especial. Cuando si noté, fue la primera vez que puse un limpiador de inyectores de líqui...

Por el color yo diría que son unas de aluminio o acero :gaydude: o más bien tirando a esparto, ahora, me da a mí que no son impermeables :loko2gaydude:

Ahí veremos con el tiempo, como les va a los usuarios

Este se la ha comprado, veremos con el paso del tiempo

:silbandor: has buscado por si le ha pasado a alguien más con ese.modelo??

He citado poco :silbandor: Las 2 @ van al principio, o principio y fin :facepalm:

Una cosilla, por si sabéis decirme (aproximadamente, o tenéis más idea que yo). Sobre cuántas Rpm tiene que estar la moto, para que la batería se vaya cargando? Es decir, cuando usas la moto poco y no quieres perder la batería (sin desconectarla claro está), y la arrancas y al ralentí creo que...

Intenté citar a @ndres pero no sé porque no me deja o no sé hacerlo :gaydude:

https://www.autobild.es/noticias/magico-aditivo-limpia-motor-recupera-potencia-moto-solo-minutos-1383161 @ndres