Resultados de búsqueda

Yo cuando me examiné también llovía un poco. Cuando llegamos allí había dejado de llover aunque el suelo estaba húmedo y mucha gente no se quiso examinar. Sólo suspendió una persona. En la parte rápida pasaron bastante la mano con los tiempos

@Fireball A los seguros lo que le importa es lo que una moto le cuesta al cabo del año. No importa tanto la cilindrada o los hp como el modelo en sí. Si X modelo se pone de moda entre los que llevan los calcetines por encima de los pantalones y llevan la gorra puesta dentro del coche ese modelo...

En verdad las 125 están muy caras por ser las únicas motos que se pueden conducir con el carné del coche. Con los seguros pasa igual, todo el mundo puede llevar una 125 terminan siendo algo más caros. Una 250 puede ser más barata de comprar y el seguro más de lo mismo.

Si en el rápido aprendes a hacer el cambio de sentido bien te da tiempo de que le salte la marcha 10 veces. Mucha suerte

En cuanto a goma y dibujo no creo que exista diferencia alguna. La diferencia está en cómo están hechos por dentro. El radial tiene una carcasa más dura y se deformaría menos cuando la rueda girase a velocidades muy elevadas. La propia michelin recomienda el que no es radial en motores pequeños

Sin duda. A diario, en ciudad, en lluvia y demás con los michelin irás mucho mejor. En seco y de ruta no vas a encontrar mucha diferencia con ambos irás bien.

Para circuito si que son unas ruedas muy buenas, para calle en una 125 no. Dentro de la misma pirelli están los Angel CT y los Sport Demon. Unas ruedas mucho más recomendables para alguien que va a usar la moto a diario ya que en frío y mojado agarrarán mucho mejor. En salidas me atrevería a...

Bienvenido al foro Las medidas de las ruedas de esa moto son las que tiene que llevar. El compuesto si que es mejorable, pero montar unas ruedas más gordas porque sí... No suele acabar bien

Dudo que el verdadero feminismo se parezca a lo que la gente de esas foto suele soltar por la boca. ¿El problema? Que cuando alguien piensa en feminismo le vienen a la cabeza los tarugos que no aportan nada. Esa gente no representa a nadie. De la misma manera que los neonazis no representan a la...

¿De verdad no te esperabas que la decisión la habían tomado sin haber tenido en cuenta la opinión de a quien le afecta la noticia? Esto es lo que pasa con el feminismo de los cojones. Todas las decisiones se toman para contentar a los feministas y quedar bien ante ellos. Pero no siempre...

¿Que te has pillado?

Muy buenas. Bienvenido al foro. Si quieres cambiar la moto al cabo de un año o dos no la compres nueva, y menos una Yamaha YS que acaba de salir ya que la moto para entonces habrá bajado de precio y le perderás bastante. Una YBR, una honda CB125F o la CBF125 algo más antigua las puedes comprar...

Pues ya tienes la mitad del carnet en el bolsillo. Así que a por el otro examen y a empezar a mirar motos que ahora es buen momento de comprar

Lo que no se es si les han preguntado a esa gente que trabajaba de eso o si ha sido una decisión que la ha tomado alguien que no tenía ni idea de qué iba el asunto (como viene siendo habitual en todo) y que ha creído que le hacía un favor a alguien. Conozco a una chica que trabaja de azafata...

Yo tenía entendido que no había azafatas porque la F1 había dejado de existir. ¿Todavía existe? ¿Hay alguien que ve eso?

Lo que el compañero necesita es una trail ligera. Pero de eso ya no venden porque es mejor que compres una moto de 14.000 pavos a que compres una de 7.000 y como en Europa nos gusta lo que las marcas dicen que nos tiene que gustar no suele haber problema.

Bonita desde luego es. 4 Marchas... Pues como el Renault 4L que tuve. Si valiese 600€ dices bueno... Pero por 2250 hay otras muchas opciones mejores

Menos cuando rayas tu propio coche para que te lo pinte el seguro. Entonces te ponen pintura y gracias.

Un ejemplo. Las yamaha mt-03 tanto la vieja como la nueva tienen potencia parecida, pero la nueva vas a llevarla más veces cerca del regimen de giro máximo que la antigua. Me estrañaria que la vieja se desgastase antes al ser un motor más tranquilo

La Royal está muy bien para hacer offroad y es una moto que no se va a romper en la vida. Lo malo es que para hacer autovía estamos en lo mismo que la Honda, 25 cv pueden ser pocos. La kawa pese a lo que pueda parecer va bien por campo. Te paso un video donde la comparan con la crf250rally En...