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Pues a disfrutarla. Los neumáticos pornlos cuanto antes. Lo demás son cosas que ya las irás haciendo poco a poco.

Ninguna. Deja la de casa o gasta algo más en una bombilla en condiciones. Porque poner eso para que alumbre igual o peor y luego tener que gastar dinero de segundas en una luz buena es perder tiempo, dinero y trabajo

En cuanto al aceite, ponle el que quieras. En España no hay invierno como hay en países del norte, aquí cualquier aceite servirá. Aunque cuando caigan cuatro copos de nieve la gente se quede atrapa en la autovía, pero no eso es culpa de un gobierno incompetente. Lo que si es muy importante es...

Eso era antes. Hoy Daelim a lo mejor si que fabrica en casa. Honda fabrica en Tailandia todas sus motos pequeñas y medianas incluidas las cb500. Yamaha tiene fabricas en Malasia y hasta la mt07 se fabrican por ahí. Ducati no tiene motos pequeñas, pero las de más baja gama no me extrañaría que...

Yo me iría a un despiece. Los dueños de esas motos no suelen gastarse mucho en mantenimiento y muchas de ellas acaban fundidas estando en buen estado el resto de la moto. Las pastas las puedes conseguir por poco dinero

Mi madre compró un kia con 7 años de garantía. Dentro de poco hará dos años y si haces la cuenta te sale más a cuenta hacer las revisiones en el norauto donde curra mi hermano y le cuesta casi nada y si a los 6 años se le parte la cadena de la distribución porque el piñón que va al cigüeñal...

En yamaha le regalan y el seguro. Cuando pase el año la vende y vuelve a comprar otra nueva. Y así hasta tener 25 años. Ahora en serio mira a ver si encuentras alguna yamaha ybr en stock. Seguro que si queda alguna tendrá un precio muy bueno

Ya se que en Barcelona hacen las cosas un poco diferente. Pero en el resto de sitios las motos no suelen verse afectaras por las restricciones. De hecho si todo el mundo fuese en moto en vez de en un SUV de los cojones no habría problema con la contaminación.

Cuando miras fotos del sitio y vas esperas encontrar esto: Pero luego encuentras esto: La carretera es la misma pero en vez de todo verde solo hay pinchos y lagartos.

Yo también quería subir una foto de mi carretera preferida. Pero me dice que "es demasiado grande"... la de veces que me han dicho esa frase... Voy a probar a recortar la foto.

Tu dni original, una fotocopia del dni del vendedor y la notificación de venta. El contrato nones obligatorio, pero si recomendable y mejor si pone la hora por si lo han cazado esa mañana. El vendedor también debería de quedarse con una copia del contrato, por si haces cualquier historia al...

El motor ha de ir encima del eje trasero. Como en un Renault 8, un vw escarabajo o un 911.

Dependiendo de la carretera una drz400sm de 40 y pocos cv se cepilla a cualquier R. En otras carreteras el de la R irá dándose un paseo y el de la sm no podrá alcanzarlo. O un circuito de karting o el circuito de alcañiz. Una moto que me gustaría probar es la dorsoduro...

No hacen falta mejores suspensiones. Lo que pasa es que al 90% de las gs500 que hay por ahí no le habrán cambiado el aceite de la horquilla en la vida. Si se le cambia y se le ponen nuevos los retenes y la dejas tal y como venía de casa hace 20 años irá bastante bien.

Yo directamente no me compraría un león.

Ahí tiene mi padre una chaqueta de goyamoto hecha aquí, unos guantes del lidl de Alemania, otra chaqueta alpinestars de Malasia y las botas rainers de Bangladesh

Yo también me lo saqué con una gs500. Tiraba aceite y dejábamos la pista hecha una mierda para el siguiente XDDD. Al ser de 500 en la parte lenta tienes los palos más separados, tampoco es un problema. Una gs500 que esté bien puede ser buena cosa para empezar.

Estás dando por echo de que no te van a volver a poner el mismo aceite que te han sacado. En según que sitios es mucho suponer xDDD.

La gente del foro que tiene keeway rkv o rks están muy contentos. No corren mucho esas motos pero no hay queja sobre nada