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  1. sergio_902

    Si las 125cc no están valoradas en términos globales, quizás tú que tienes una sí y hay que saber el por qué.

    En el aeropuerto de Málaga cuando vas a la zona de abajo y ves los aparcamientos de las motos piensas "pobre del que tenga la moto en el medio de todo ese follón y se tenga que ir el primero".
  2. sergio_902

    Honda Cb 125 R Vs Yamaha Mt 125

    Las motos las hacen muy bonitas con el culo recortado pero luego quedan muy feas con la matrícula puesta. Una moto más larga con el portamatrículas más cortito quedaría mejor. La SWM, con un manillar más alto y con alguna protección abajo para que no sea el tubo de escape lo primero en pegar en...
  3. sergio_902

    Si las 125cc no están valoradas en términos globales, quizás tú que tienes una sí y hay que saber el por qué.

    Los agricultores del Almanjáyar van con muy buenos coches, es cierto. M2, RS5. Pero incluso los Huracanes que se gastan algunos tienen la mitad de cv que kg.
  4. sergio_902

    Si las 125cc no están valoradas en términos globales, quizás tú que tienes una sí y hay que saber el por qué.

    Una moto de 100 cv dobla en potencia/peso al Camaro V8. Una moto A2 es más potente que un 320, un A3 y demás. Mercedes hay muchos, desde tracción delantera hasta superdeportivos. Camaros, aquí hay muchos también. Los llevan el típico que lleva gorra dentro del coche. Pero si comparas una Z400...
  5. sergio_902

    Honda Cb 125 R Vs Yamaha Mt 125

    La Honda me gusta más que la yamaha. Ese faro redondo es algo que siempre mola en cualquier moto. Lo que no me gusta son esos pedazos de portamatriculas de medio metro. Dos motos que me gustan mucho y que he visto por donde vivo son Carenada, la FB Mondial Sporta Classic, en España creo que se...
  6. sergio_902

    Si las 125cc no están valoradas en términos globales, quizás tú que tienes una sí y hay que saber el por qué.

    Eso nunca ha pasado. Los coches son caros y no vas a ver a un chaval con un coche potente. Pero motos viejas con 100 cv las puedes comprar por 800 pavos
  7. sergio_902

    Si las 125cc no están valoradas en términos globales, quizás tú que tienes una sí y hay que saber el por qué.

    Si las 125 se venden de esa manera es porque no hace falta carné y porque son baratas en general, de comprar, de mantener, consumo, seguro, etc...
  8. sergio_902

    Presentación y moto para trabajo.

    Pueden tener razón. Si vas a hacer tanta distancia mejor una 250-300 La cosa es, ¿en Holanda cuando vas al trabajo están las carreteras petadas? Porque si no puedes pasar de 50 por el tráfico no te hace falta ninguna moto de 25 cv, con los 11 de la cb125f vas sobradisimo. Además, vives en el...
  9. sergio_902

    Presentación y moto para trabajo.

    Si en el mecánico no hay ninguna kawasaki H2 o ninguna Ducati Superleggera, no es porque sean más fiables. Esque lo mismo hay sólo 2 o 3 en todo el país. Yo tuve una Kymco Agility city y a parte de cambiar el aceite de vez en cuando no me dio ningún problema. Las peugeot tweet que las tienen...
  10. sergio_902

    125cc para vías rápidas: ¿ es verdad que no están hechas para ello?

    La mayoría de 125 de corte deportivo y de scooter tienen versiones de más cilindrada y algunas superan los 40 cv. Por estabilidad no hay problema con ellas. El problema es la poca potencia. En algunos casos se puede rodar a la velocidad del resto de vehículos pero a costa de apurar el motor...
  11. sergio_902

    Personalizar una Mondial a tu gusto

    Está muy chula. Ya de por sí esa moto es una de las más bonitas y tiene muchas posibilidades. Me gustaban más laa ruedas de serie, y yo loa hubiese cambiado por unos tkc 80 o unos karoo 3. La moto iría mucho peor por carretera pero la daría un toque muy guay. La matrícula en el lateral... yo...
  12. sergio_902

    Una moto seria

    Cuando yo andaba con los ciclomotores no había que pasarles ITV. Trucabamos las motos para que corriesen más que una 125 de las actuales. Había uno que se sacó el A1 y puso en marcha una yamaha sr 125 que llevaría más 10 años parada. La moto no pasaba de 90, pero él iba a la ciudad por la...
  13. sergio_902

    ENCUESTA SOBRE MOTOS PARA UN ESTUDIO DE MARKETING

    Hecho. A ver los resultados lo que dicen
  14. sergio_902

    Una moto seria

    Pues a la cuarta. El que la sigue la consigue se dice. Y una vez con el carné en el bolsillo puede uno optar a cualquier moto. Da igual si es vieja, nueva, más grande o más pequeña.
  15. sergio_902

    Una moto seria

    Un buen amigo mío se presentó para el A2 porque pensaba en opositar para policía. Nunca había conducido una moto ni ciclomotor. Dio 8 o 10 clases y se sacó el carné a la primera. Se compró un Piaggio X7 300 y la sigue teniendo con 80.000 km. No le gustan las motos, pero la usa por las grandes...
  16. sergio_902

    Una moto seria

    La Honda CB500F, la moto estrella del A2 cuesta 6.250 € El A2 a mí me costó 400€, vamos a suponer que uno sea muy torpe y le cueste 2.000€ Los 1.750 que faltan para aceite y filtros y hacen los 10.000 Ahora los otros 10.000 para gasolina, que en una moto que gasta 4 litros si le aprietas dan...
  17. sergio_902

    Quiero tu idea aquí!!

    ¿Qué te cobran por cambiar los retenes? A mí en la BMW no me costó ningún disparate.
  18. sergio_902

    Una moto seria

    Una moto cuesta 20.000 euros y que a 113 kmh hace 180 km... Casi que me quedo con la Hyosung.
  19. sergio_902

    Enfoque de radar

    En Alemania todos los radares te hacen la foto por delante y te mandan el retrato a la casa. Los radares modernos ya hacen fotos por detrás y por delante. Pero cuando llegas a uno de los viejos con la moto no hace falta frenar.
  20. sergio_902

    Llantas luminiscentes

    Eso es como todo, si vas haciendo el payaso con la moto te pararán y te multarán por las llantas. Si conduces como una persona normal no creo que nadie te diga nada
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