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A esa moto no hay que hacerle mucho, a poco que hagas duran para siempre. En Alemania hace un par de años en un paso a nivel un tren chocó con una SR250 como esa. Murieron 289 personas. Pues si no paga mucho seguro es una moto chula para tenerla. Mi vecino tiene una pero la Special y ahora la...

Nada que no se arregle con un nuevo impuesto

Y tanto vas al outlet y ves cosas al 80% de descuento y son todo talla de 46 para arriba o de 38 para abajo.

Por supuesto. Los motoristas comenten infracciones, los taxistas, los furgoneteristas, los camioneros, el 90%de los ciclistas, el 100% de los patineteros y las caravanas y camper quizás no cometen muchas infracciones pero van apollardados. Pero se pone el foco en las motos.

La educación vial no interesa. La DGT es un puto chiringuito que recibe dinero para acabar con los accidentes. Si ya no hay accidentes, no habrá dinero. La educación, la formación y demás es algo que no interesa. Interesa más este tipo de vídeos para pedir dinero y comprar helicópteros para que...

La DGT le echa la culpa a las motos. En ningún momento verás decir que han hecho mal su trabajo y que esos 18 muertos más son por su mala gestión. Y por supuesto no cesarán a nadie y mucho menos dimitirá responsables. Está bien trabajar ahí. Si mueren menos conductores te echas flores, dices...

Hazle fotos en condiciones si la quieres vender. Que parece que las fotos son fotos que tenías por ahí en el móvil de días que has salido de ruta. Hazle fotos a las facturas, al manual de la moto que nunca nadie se lee, también a las ruedas.

Si está bien arreglada no sería un problema. Pero no que hayan arreglado sólo lo que se ve

Si, eso es cierto. Pero conozco a varios con el carné A que se lo sacaron a la vez que el coche hace tiempo. Nunca han tenido moto. Esto fue siempre así desde hace mucho. Pero antes había muchas motos de 250, la GN, la SR o la CB. Y la gente compraba eso, y al que no le gustaba la vendía. Hoy...

En Italia por ejemplo hay zonas donde en invierno son obligatorias. Y en otros tantos también.

Ya usaron el nombre f650gs una segunda vez y la moto fue un desastre. Tanto que la verdadera f650gs volvió. La F800GS ha sido una moto muy querida y sólo tienes que mirar los precios. Esta nueva F800GS pasará sin pena ni gloria.

¿Estás tú seguro? Si el examen de moto no fuese la gilipollez actual, es posible que te hubieses sacado el carné de moto desde el comienzo y a lo mejor hubieses empezado con una 250 de 20 cv. El problema es que para sacar el A2 tardas como medio año, te vacían la cartera, no aprendes nada y te...

Los carnés de moto funcionan igual que en España. A1, A2 y A La diferencia es que si eres mayor de 25 años te puedes sacar el A sin pasar por el A2. Luego está el B196 que ha salido hace no mucho. Que si tienes 5 años de carné B (en Alemania lo puedes sacar con 16 años) tienes que hacer un...

Mi padre tiene una de esas de cuero de hace 40 años. Mola un montón y la tiene ahí tirada porque ya no le cierra . Lo mismo le doy yo uso. Lo de que controlas la moto es curioso. A mí me pasa que cuando voy con el mono de cuero que va ajustado notas menos la velocidad y terminas yendo más...

Eso es lo que hace el QS. Detecta cuando haces fuerza con el pedal y corta gas y la marcha entra. En la Niken que la primera es más larga que una medida en una cuesta y luego las demás marchas apenas varían una de la otra se hace muy bien. En la 650GS había mucha diferencia entre marchas y no...

Te marcas unas fotos bien chulas, como apagadas. Ahora que todo el mundo sube la saturación al 100% esas tuyas molan.

No, sin embrague, quitas el gas a la vez que pasas el cambio. Que viene a ser lo mismo que hace el quickshifter. Siempre uso el embrague porque es más suave aún. Sólo en aceleraciones fuertes donde no puedes soltarte del manillar para coger el embrague tiro del QS o le paso la marcha quitando...

En parte sí. Una moto tipo FZ6 con 98 cv no se puede limitar y por lo tanto la compras con el dinero que tienes encima cuando estás en la ducha. O una Vstrom 1.000 que con 100 cv pasa del límite. Mientras que una Africa Twin 1000 tiene 95 cv y es limitable. Una Z800E limitable habrá pasado por...

Si te preguntan por el billete tienes que decir "¿que billete?" Pero si te preguntan una segunda vez tienes que decir que siempre llevas ahí dinero porque eres muy despistado y se te suele olvidar la cartera. Por si acaso se malinterpreta.

En la mía la moto cambia mejor si desactivo el quickschifter y paso las marchas quitando gas. Eso sí es más lento.