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Bueno, la moto de 48 cv corre más que el coche de 200 cv xDDD. El principal problema es que una moto potente es algo que cualquiera puede comprar de segunda mano por poco dinero y mantenerla. O la tiene sin mantener que la moto también funciona y es incluso más peligrosa. Por eso una limitación...

¿Has visto algún estudioo alguna estadística donde diga que todos esos muertos de los que hablan llevaban cascos jet y se podría haber evitado de haber sido integrales? No. Ni lo vas a ver porque la posibilidades de que en un accidente la palmes con un jet y con un integral no son mínimas. La...

Hay muchas scooters donde debajo del asiento no cabe un integral. Yo cuando tenía mi Agility City tenía mi casco integral que llevaba en la maleta y un jet que llevaba bajo el asiento. En más de una ocasión he llevado a alguien conmigo. Ahora un tío que no tiene carné de conducir y que nunca se...

Esto padas muy a menudo. Y hace que se tenga miedo de invertir en España

Si los coches de gasolina ahora llevan filtro de partículas es porque los necesitan. Los coches que siguen usando mecánicas antiguas de inyección indirecta se homologan sin filtro porque esa tecnología más simple termina sie do mejor

Eso era antes. Ahora en el Lamborghini no tienen sitio para meter la cizalla.

Justo estaba comiendo y desde la ventana veo los tubos de escape de las motos eléctricas. Tubos de escape de 100 metros

En la descripción del producto pone: Restricciones No adecuado para paradas de larga duración de más de 30 minutos ¿que querrán decir con eso?

Yo dejaría la moto como está. No tienes que llegar con las 2 plantas. Te basta con que llegues con un pie. Yo no llego. Y a pesar de que el trasto pesa 260 kg más mi peso, más lo que pesa mi pareja más los 60 kg de equipaje que se lleva para un fin de semana termina siendo mucho. Ya se me ha...

Mi moto corta a 200 y hay veces que viene alguien detrás. Pero que se espere, que ya me quitaré cuabdo termine de adelantar. Y si voy a 120 pues igual. Las ráfagas muchos las usas si ven que te vas a meter. Si vienes a 230 y se te mete uno a 120 tienes que frenar como el que venga detrás de ti...

Si quieres que te dure 100.000 km tienes que cambiarle el aceite por lo menos 2 veces.

No pasa nada por no hacer Vs. No vas a ser menos motero por eso. Lo importante es que si algún día encuentras a alguien por ahí parado te llegues a preguntar si le hace falta algo.

La idea detrás de comprarse una moto japonesa es la de echarle únicamente gasolina de la barata y cambiarle el aceite de higos a brevas.

Si viviera en España me compraba eso.

Y en parte lleva razón. Lo de los guantes es simplemente por tocarle las pelotas al personal para ver si así se aburren y dejan de usar la moto. Y así se suscriban al netflix y se pongan a ver propaganda y se acostumbren a estar en su casa para cuando los encierren en su gueto de 15 minutos.

Andrés, eso de con sentido es muy relativo. Lo que para ti tiene sentido para otros puede no tenerlo. Porque estos epnsarán, para que vamos a poner un radar cuando vas a entrar en un núcleo urbano si ahí todo el mundo frena, vamos a poner un par de multas al día como mucho. Donde tiene sentido...

Si todo ese quedó por escrito perfecto. Si no ándate con ojo. SI tienes el anuncio, conversaciones de Whatsapp, o cosas así también te puede valer.

Pero para que conozca el estado del vehículo te le debes haber informado de cómo estaba. Ojo con eso. Luego en el manual pone que hacer funcionar el motor con poco o con mucho aceite lo puede dañar... Por ahí te puedes escapar

Se me ocurren pocos sitios mejores para llevar una mascarilla que un sitio lleno de gente enferma que está ya en el tiempo de descuento y el árbitro ya con el pito en la boca y lleno de bacterias resistentes a todo lo conocido.

Pues que ha pasado varias veces intentando caerse dando y quitando gas y tras varios intentos se ha salido con la suya.