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De gasoil sigue habiendo coches. Lo que pasa es que compactos de gasoil y pegatina ECO no hay. Sólo el BMW serie 1. Para hacer 150 km todos los días un coche interesante si tienes para cargarlo puede ser el Seat Leon enchufable. Con la nueva batería el coche se acerca a los 100 km en modo...

Yo tenía un Seat Mii de 75cv porque era lo mejor que había para usarlo a diario. Luego cuando me iba de viaje pues era ruidoso, incómodo, no pasaba de 170 y gastaba bastante cuando ibas rápido. Pero si me iba de viaje 2 veces al año pues me daba igual. Y al revés. Si estás todos los días en la...

La diferencia entre híbrido hechos desde cero y adaptaciones. Toyota y Honda llevan muchos años con los híbridos. Ahora Renault también ha sacado su híbrido partiendo de una hoja en blanco. Luego tienes Nissan por ejemplo, que sin ser malos usan el mismo motor para el híbrido y el gasolina. Y...

Y que los Audis. Y dependerá del motor en sí. Algunos motores del grupo son fiables y otros lo son menos.

Efectivamente. Tienes toda la razón. Pero aún así hay gente que se compra las BMWs recién salidas del horno para ser el primero en tener una y hacerte amigo del tío de la grúa.

Si tienes una pickup la tiras en el cajón y vas al campo. Luego tienes que vestirte allí. Es mucho lío y mucho dinero.

Problemas con el tensor de la cadena de distribución. Otros han tenido problemas con las válvulas que en ocasiones se han roto y han caído dentro del cilindro. Y en general mucha queja con el precio y el tiempo de entrega de los recambios. Que hace que muchos de ellos opten por comprar ellos...

En Latam están que trinan con esa moto. Por lo visto están dando fallos.

Hace tiempo se llevaba una imagen de San Cristóbal.

La Bandit 400, una moto japonesa de pura cepa, que obedecía a las normativas japonesas. 60 cv a 12.000 rpm, aunque subía más. Luego saldrían con un par de discos delante. Luego llegaría la Bandit 600 con el motor SACS que funcionó mejor en el mercado europeo.

Así cuando las BMWs salgan ardiendo el ventilador meterá oxígeno para que la moto quede reducida a cenizas en cuestión de segundos. En la industria de la automoción hay un problema generacional serio. Los ingenieros y diseñadores que se metían ahí porque tenían pasión por lo que hacían se...

Si. De hecho en accidentes por alcance normalmente doblas la horquilla. Pero muchas Yamahas siniestradas venden la horquilla porque el chasis se partió antes de doblarse la horquilla. Pero yo me voy a comprar una moto nueva que tenga una pantallita.

A la MT09, a la Tracer 9, a la xsr900, a la Niken. Todas las que montan ese motor están teniendo problemas por gases en la ITV.

Lo de mejor motor de moto actual vamos a cogerlo con pinzas. Hay mucha gente con problemas a la hora de pasar ITV por gases. Mucho cuidado con esto.

¿Eso es un camión o un autobús?

Creo que es mejor ahorrarse los 1.500 euros y comprar la Tracer estándar. Con esos 1.500 te haces tú tu propia GT.

El mantenimiento si que es premium

Entonces no ha cambiado nada. Tendrás que ir a la autoescuela a perder el tiempo y a que no te enseñen nada pagando por ello. Solo que ahora hay que pagar más

Depende. Si a los A, B, CLA... Los consideras Mercedes de verdad, entonces si montan ese motor.

En Alemania me ha sorprendido la de gente que va sin guantes. Muchos van en motos de 25.000 pavos, con trajes que pueden costar 2 o 3 mil euros con 500 membranas con nombres chulos, botas de primer nivel que te cuestan 500 pavos y sus cascos de carbono de 800. Pero no llevan guantes. Y algunos...