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gracias por la foto del porta, esta guapissima , siento decirte que así no te pasará la itv por la inclinación, a mi me echaron para atrás y lo baje dándole calor con un decapador

a eso me refería, no me inspira mucha confianza el casco del norauto

haz como yo ahora , también me cambié hace poco la batería, durante un breve tiempo ves controlando la carga de la batería con un tester, si la batería murió por vieja no pasara nada, pero para asegurar la vida de esta batería, si ves que se va descargando antes de que muera de nuevo seria...

totalmente de acuerdo con lincext, aunque creo yo que el reglaje no es hasta los 50000, en coches quizá o motos más grandes, las nuestras, no tiene porque, pero a los 15000 pueden tener más holgura de la cuenta, de todas maneras si no suenan, las valvulas están bien, tiene más pinta del aceite...

mola mucho compi

divino de la muerte

que de fotos, llevabas un buen kit de supervivencia en la moto, para que luego digan que estas motos no aguantan

desde luego los hay rastreros por el mundo, ahora al ponerlo échale loctite

el problema más que en carburacion viene en encontrar el reglaje correcto para las válvulas, ya que el de fábrica ya no vale y lueego dar con la carburacion adecuada

hay dos motivos, uno porque como muchos creía que ganaría velocidad la moto y el otro es porque al anularla la moto contaminada más pero al igual que la válvula cojee aire limpio para el escape desde el filtro, este también se ensucia más, por tanto anulandola mantienes el motor más limpio

suerte compi

no hay ganador

ya ves, pero eso es un taller, taller, yo uso la mesa del comedor de casa para hacer muchas cosas, encima del depósito de la ybr, hay un depósito de harley?

ya y que uno entre la gente la esconde, sobretodo si hay tías, y en estas compras no puedes engañar

la mía también, pero una pequeña, el condón ese no lo había visto nunca

q guapa, esta lleno de cbf aquí en Barcelona, me mola esa moto

ahh ok, te entendí mal al principio, eso es el sensor de la velocidad que está sucio o se ha movido, no se donde lo tiene la Duke, supongo en el piñón de la transmission o la rueda delantera

q raro, las válvulas suena como un Grillo, más o menos , no se como decirlo, si tienes garantía, no lo dudes, llevarla al tallercy que te lo miren

bienvenido

RE: El rincón de la "husky" ese Andreu, yo ya te lo he dicho, la matrícula pequeñita, por lo demás está preciosa