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Buenas CHR, son dos buenas opciones para empezar. No tiene que ser todo nuevo ni de segunda. Ten en cuenta que son 2 motos muy distintas. La R125 tiene una postura muy R, con los se mi manillares muy juntos y las estriberas altas. Y la Furious para ser chiná está muy bien, pero no, el motor...

Bienvenido, y estilazo que tiene la CB

Ole, a disfrutar de la burrita!

Mi Hyosung Gt 125 r la tenía, e iba instalada vista desde la parte derecha en orden de marcha a la altura del cilindro delantero. Es tan facil de anular como quitar el macarrón que llega a la válvula y taponarlo. Yo usé un tornillo. Y poner una junta ciega de metal del lugar de donde viene ese...

Buenas, a disfrutar de la burra. Olé las R!

Yo pongo esa cara porque de camino a Berrocal hizo muchísimo frío, y cuando empezó a salir el sol U_U.

Yo pienso que salir solo de ruta es un error. Si te pasa algo, y no hablo de que seas un pro y rozando deslizaderas te peges un maja o, si no de que se te cruce un conejo, frentes del susto y te osties, y te quedes inconsciente en la cuneta. Hay que ir mínimo 2. Sobre cilindradas en grupos da...

Eso, que yo sepa suele ser a los 1.000, por todos estos temas de desgaste inicial.

Permiteme que,... JAJAJAJAJAJA. El dicen a qué te refieres? Quién te ha dicho que a una moto actual no hay que hacerle rodaje por dios? :O El rodaje de un motor de cualquier tipo es muy sencillo. Un montón de piezas se rozan, giran, se mueven dentro de un bloque lubricadas por aceite. Esas...

El basculante sigue siendo el mismo que el de la anterior MT y el de la YZF, y que el de la primera generación de la YZF. La horquilla y el freno son los mismos que los que montaba hasta ahora.

Teniendo en cuenta que son exactamente la misma moto, habría que saber que uso le vas a dar. Si el uso es diario, y bastantes KM, la MT. Si el uso es más esporádico, o la zona por la que vives hace viento, frío, lluvia, me iría por la R que protege algo más. Aunque tengo una R y me encanta, yo...

Bienvenida. Mola, en mi barrio aparca una blanquita.

Muy buenas, lo de que con las luces bajan las rpm a mi me pasaba con la Hyosung GTR también, a mi se me arregló subiendo un poco el ralentí, para que no tendiese a calarse. Pero lo de que un cilindro va y el otro no, MAL. Comprueba compresión en un taller, y mira la sincronización de los 2...

Mira como le han quedado a un compi las 016 que le recomendé poner a su Daelim. La medida es de estricta serie. Diseño impresionante, parecen más anchas que cualquiera de la misma medida, 3 compuestos, durabilidad excepcional para 125 y gran agarre.

Pues me parecen pocos km para cambiar. A mi las anteriores. Bt016 me duraron 17.000, eran ya slicks xD. Las 020 creo que son un pelín más blandas. Apura tus Dunlop y luego sin prisa le pones las 020.

Pues una compi del grupo de whatsapp 125 tiene esa misma, lleva 6 meses con ella y se vino de curvas, y no veas como le apretaba xD. Hizo varios rectos, y la paramos para avisarle de que bajara el ritmo, iba continuamente maldiciendo cada vez que no hacía una curva bien. Y es que resulta que...

Pero ya las has montado? En tu moto creo que son unas 150 atrás y 110 delante no? Yo las llevo desde hace unos 3.000 km y son impresionantes, el aplomo es magnífico, cogen temperatura rápido y el límite es muy alto, a mi nunca me han hecho nada raro. A no ser que vayas en ciudad, con la goma...

ESPAÑOLES, MI APRILIA, HA VUELTO!!! Después de casi 2 meses sin moto, ya está circulando y lista para dar guerra. El domingo a las 600 curvas. Culata nueva con sus válvulas, árboles de levas, retenes de válvulas, etc. Encontré por wallapop una culata de Rs4 con 6.000 km, estaba impoluta. De...

Bienvenido, y bueno, a mi me parece preciosa, una scrambler en toda regla muy bonita. Aunque investiga que dice la gente que la tiene y que tal va, antes de comprar nada

Preciosa en blanca con esos detalles rojos y no más, me gustaría ver como queda completamente roja. Rollo Ducati. Y el escape a mi me gusta como queda, no como la mía que de serie, no existe xD, está escondido debajo del motor. Lo de las ruedas, por estética es una pena, y por no poder montar...