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Así que de Barna, pues ya haremos algun video conjunto, bueno si tengo tiempo algún día, yo soy de cerca de Manresa pero me pongo en barna en un momento.

Mia culpa, me he pasado por el forro el tema de Copyright y no se ve ni en Alemania ni dispositivos móviles, si usas el Chrome en tu dispositivo movil, arriba a la derecha donde los 3 puntitos, le das y si vas bajando está la opcion "ver como ordenador" a ver si así se ve, aunque yo lo veo sin...

Muchas gracias, creo que se a notado un cambio a mejor con los anteriores videos, aunque considero que es bastante largo, por eso ya antes de empezar con el musicote ya comento que lo que sigue es simplemente la ruta. Para la 1ª semana de Agosto, haré un video que en mi opinion será bastante...

Si pillas una senda del 2000 no te va encajar nada, salvo el motor, plasticos, depisito, depisito anticongelante, basculante.... Todo es diferente. Casi te valdría mas la pena buscar una con el motor rebentado, o sin motor y aprovechar tu motor. O incluso ya haciendo malabares cambiar la...

jojojojo Nuevo video, en mi opinion el mejor que he hecho hasta ahora. Con el cambio de Pc, y la llegada a mis manos de la Eken H9, creo que a quedado bastante bien, así que aquí os lo dejo, el video tiene 2 partes, hasta el minuto 13 abarco el tema de que 125 elegir, a partir de ahí sigo ruta...

Pero a ver, esto del petardeo es un poco normal, el tema está en si se ahoga desde que limpiaste el filtro.  Si la bujia saliera blanca sería exceso de aire o falta de gasolina, y si sale negra al reves, o sobra gasolina o falta aire.  No tiene mas vuelta de hoja, al cambiar escape se suele...

Lo de los números es el rango de temperaturas para su correcta eficacia, estos aceites son multigrado porque abarcan muchas temperaturas diferentes desde bajo cero hasta calor extremo dependiendo de los números. Antiguamente esto no existía y dependiendo de la zona donde vivías usabas uno o...

Es poco aire, pero si el carburador no lo tocaste... Filtro casi seguro.  Que motor y carburador llevas¿? Si es igual que la rs2 o la Ybr te puedo decir como va. O prueba a quitarle media vuelta al tornillo de riqueza del carburador, en invierno conviene que valla un poco rica en gasolina...

Por echar de mas no debería pasar nada, ya lo tirará por el respiradero. En cuanto a la fuga estando en garantía no me calentaria la cabeza, que se coman ellos el marrón. Si no pues lavar a conciencia, poner en marcha, mirar, y si no se ve pues 5 o 6 km y ver por donde está saliendo.

Filtro de aire sucio, lo limpias y arreglado.

Pues mucho ánimo, vas a quedar sorprendido ya lo verás. Las 125 hacen mas de lo que uno cree, espero te salga todo bien, y nos cuentes que tal.

Eso es porque tu 50 no está tocada, solo lleva 4 mariconadas, te puedo asegurar que cuando yo tenía mi 50, tocada de verdad, y nada de taller todo en casa, ni las mitcas 250 como la Sr y la CB Two Fifty me cojian, por aquel entonces 125 de 4t por estos lares había poco, pero las pocas que...

Sin conocer la carretera en cuestión es difícil, pero no te preocupes yo una vez en un viaje bastante largo, le reste 3 horas al pronostico de Google maps, me calculaba algo mas de 14 horas y tarde 11. Yo mas o menos ya se que promedio hago, a raiz de ese promedio calculo, en autopista saco una...

Puedes circular sin problemas a 8000-8500, a 9000 creo que empieza a ir un poco al limite, pero si no es por mucho rato no creo que tenga problema.

Pues si se resbala, yo limpiaria bien y rejuntaria con silicona para juntas los bordes.

Que lo difrutes, a la espera de fotos y crónica.

Muy guapa esa versión de Ybr, aquí en Europa llega lo que llega y nos tenemos que conformar, muy guapa, ya contarás que tal, dicen que por allí tienen algunas diferencias en cuanto a carburación aunque siendo última versión igual es de inyección.

mmmm no se, a mi tal como viene no me gusta, de origen viene con piñon 14 y corona 45, pero si compras de segundamano es facil que venga ya con el 15, subir un diente en el piñon es una "modificación" bastante comun en muchas 125.

Buen aporte compañero, si me pasa algo similar será lo primero que mire.

Las Ybr van muy bien, un tio se dio la vuelta al mundo con una, y luego se le unio una chica con otra ybr, y en cuanto a experiencia propia yo hace poco le hice 600 Km en un día, problemas 0, solo mi culo que tras 400Km ya estaba molido. Habitualmente, como una vez al mes hago una ruta de unos...