Resultados de búsqueda

Pues aquí un nuevo video, respetando a Copyright, aunque a salido bastante... no se, no me acaba de gustar, no se porque no se me grabo el audio, me quede sin bateria.... the disaster maximum. Pero algo a salido, otra cosa mas, no puedo hacer uno por semana, no tengo tiempo ni para grabar ni...

En punto muerto con la moto calentita ponla a tope de vueltas durante 5 o 10 segundos y quita contacto, luego saca la bujia a ver que color tiene, si sale blanca falta gasolina, si sale muy negra sobra.

Pirelli Diablo y el racedroid pro, son los que mas datos dan, luego exactitud la que tenga el gps de tu móvil.

La 250 tiene mas salida y aceleracion, de punta algo mas pero nada abismal, en cuanto a manejo... Una R no tiene casi nada que ver con una Nacked, y lo mismo las Custom, pero para hacerte una idea de como se va en moto perfecta.

Bienvenido y ya nos contarás que tal. Mas vale tarde que nunca.

Ni lo dudes A1 si o si, por menos de 1000€ hay muchas motos para salir del apuro, scoopy 80 vieja de cojones por poner un ejemplo, on una Peugeot Sv, Suzuki Lido.... Y si kieres algo mejor entre 700 y 1000 puedes encontrar Ybr125, Rieju smx125, cbr125 de 2004.... Es cuestión de buscar y...

Yo lo que tengo muy claro es que no voy a pagar 250€ por un escape que casi no voy a notar. Digamos que tengo en casa un arbol de levas que montaré cuando tenga tiempo, y ya tengo en mente la siguiente cosilla que no se por cuanto saldrá comprarla y modificarla. Lo que quiero no lo venden hecho.

El Keroseno reseca mucho, yo optaría mas por etanol, ya hay bastantes estudios sobre su uso en motores actuales, mira en St.Google, encontrarás mas información en cuanto a porcentajes y tal.

Yo ahora tengo que jugar a los mecánicos, cuando la pruebe ya hare una captura de pantalla y os contaré que lleva montado.

Cuando hablamos de velocidad hay que tener en cuenta que el cuentakilómetros de la ybr es de los menos optimistas. Lo mejor es comprobarlo con alguna app, del rollo pirelli diablo, racedroid...

Pues depende mucho de donde la hagas correr, con el desarrollo de serie en llano, a mas o menos a nivel del mar, 110 o incluso un pelo mas, a unos 250m sobre el nivel del mar 100-105, y a 2200 metros (alto pirineo) 70 Km/h jajajaja Esto la de carburación, el tema de la presion atmosferica es...

Pues yo creo que para elegir casco, hay unos puntos a tener en cuenta bastante importantes. 1- Que te sea comodo, no todos tenemos la cabeza igual, y mucho menos las orejas. 2-Que sea sikencioso, (es lo que mas se paga) 3-Lavable, para que no acabe oliendo a Zoo. 4-Que sea ligero, en...

No pringues de aceite el ínterior del tambo o no frenará, si las zapatas estan muy gastadas podría ser que la leva que las acciona se quede trabada, el tambor suele tener como un encaje para que se quede fijado por así decirlo al basculante y no se gire al frenar, mira que esté en su sitio.

La ME22 y la City Demon son las que mas montan en las Ybr. Te olvidas la michelin Pilot Street, yo la llevo delante y voy bien con el.

Creo que una buena opcion buena bonita y barata podria ser la Daelim Roadwin R fi o algo así, no se ven muchas, pero un dia sali con uno que la tenía y tiraba pero que muy bien.

Igual va muy rica de gasolina y no la quema toda, ni tira lo que debería, si no trasteaste el carburador puede que el filtro de aire este tapado de mierda. La bujia debe salir de un color marroncillo claro, café o así, y seguramente te saldrá negra si va rica de gasolina.

Yo subiria a piñon 16, es mas barato que cambiar corona.

Lo que pasa es que los fabricantes no están dispuestos a gastarse lo que vale la tecnologia necesaria para reducir los gases, ni mas ni menos, eso encarece el producto final y luego cuesta vender.

Este motor lo encuentras en la ybr, xt, rs2, Hanway... Y algunas chinas, como la Jianshee js125 6b, que es el auténtico fabricante de este motor, que luego se los vende a Yamaha, o yamaha les dijo haz esto y esto otro o lo diseño o algo así.

Los chinos igual no, pero las principales marcas saben de sobra como sacar mas cavallos, pero eso incrementaría los costes, y para seguir vendiendo tendrían que mantener un precio de venta similar lo que reduce los beneficios. No olvidemos que cuesta lo mismo fabricar motores 125 que 600...