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Interesantes teorías sobre el saludo motero y muy bonitos paisajes. Saludos desde el otro lado del charco.

Pues en una conducción con pasajero, el pasajero también ha de ser parte activa de la conducción de la moto, tumbando en curvas al unísono con el conductor, evitando poner posturas diferentes a la tuya o moverse en exceso, ya que esto puede desestabilizar la moto. La primera vez que un pasajero...

Salvo que tengas muy mala suerte, es un paseo, para los que ya hemos circulado años...

Si que hay, pero mi consejo es que te busques alguien que entienda algo de mecánica. Puedes encontrar chollos o pufos, pero no sólo porque te cueste barata, las hay bien caras con matrículas recientes y hechas pedazos...

¿La cabeza del motor te refieres? Si es así hay dos cosas habituales que pueden hacer sonar así: Reglaje de válvulas incorrecto o cadena de tiempos destensada...

Eso espero, al menos con las dos "vidas extra" que me venden ahora... :facepalm:El de circulación está chupao...

¿Has probado a ver si hace chispa?

Aquí tenéis un vídeo explicativo de cómo funciona el embrague de una moto.

Un mono de cuero es seguridad. Es verdad que poca gente lo lleva (llevamos), pero nada mejor que eso ante una caída seria...

¿Pero lo has leído? quieren alimentarlos con hidrógeno y no se qué más...:nusenuse:

Un ejemplo sobre qué, no entiendo bien a qué te refieres.

Está claro, no por nada en los coches enseguida se optó por el motor multiciclíndrico, por su mayor durabilidad y confort. La prueba la tenemos en los tricilíndricos de ahora, nos los venden como panacea cuando en realidad es un atraso...Las motos pesan mucho menos y el usuario de moto busca...

Porque fue una ganga, la verdad, si no, ni de coña. Solamente sirve para rabiar más cuando suspendes...

En síntesis, estás diciendo lo mismo que digo yo...

Entonces tienes que buscarte un motor de 4 válvulas, son los que entregan esos 15 cv. o cerca. Procura entonces buscarte un motor de primera marca, para no andar más tiempo penando en los talleres que disfrutando en tu moto. Los motores multiválvulas son más delicados...En el caso de las motos...

Gracias, un saludo.

Pues nada ayer otro suspenso por tocar ligeramente las paralelas, algo que nunca me había pasado en las prácticas...La verdad es que SPM...Con el carné de las narices...Perdón por el insulto pero es que no merece otro calificativo...

Aquí uno que ha suspendido dos veces y mi Marauder 250 en el p* garaje...:mad:

Foro o deporte jejej. Bienvenido.

Trata de arrancarlo por Dios!! :roto2rie: