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Y aquí un vídeo resumen cortito

Aprovecho yo para colocar unas cuantas fotos del pirineo navarro o más bien conocido como selva de irati y su parte francesa. Creo que es lo más espectacular que he visto en España y Francia.

Yo pienso que esto caerá en saco roto. Hacen como siempre, anuncian a bombo y platillo una gran cantidad de prohibiciones y medidas que nos llevamos las manos a la cabeza para luego dejar solo lo que quieren y que pensemos "bueno, podría haber sido peor" y no nos quejemos. Además, leyendo...

A ver, creo que no cuesta nada hacer una formación de N horas y aprender como frena una moto, como girar, la mirada, etc. Que no estamos hablando de sacarse un carnet y dejarte 1000 euros. Yo empecé así con el B y no sabía ni tomar las curvas, me daba miedo. Me compré mi 125cc y salí al ruedo...

Pues como creo que afecta a más de uno por aquí, os pongo la noticia titular en varias fuentes: https://www.elespanol.com/reportajes/20240104/dgt-obligara-partir-ahora-hacer-curso-conducir-motos-centimetros-cubicos/822417892_0.html...

Hablaba en ambos casos de la anualidad, que el mapit la tiene también siendo el primer año gratis por norma general. Del komobi yo cogí el más básico, que me costó unos 130 euros y no trae telemetría (no la quiero). Luego son 35 euros al año (aunque creo que ha subido la cuota). En general el...

El komobi también te incluye gratis el primer año XD A ver, no es un komobi vs mapit. El komobi tiene cosas muy buenas como que te llaman si te caes, tienes más control sobre la app y en general más funcionalidades. En mi caso detesto no poder desactivar el "Garaje" que me notifica el cambio de...

La voge no es mala moto y es una buena alternativa mucho más económica, pero te diría que te esperaras porque están saliendo muchas motos de este segmento. Sobre la CRF que te puedo decir. Es lo mejor para empezar en campo, lo pone todo muy fácil y tiene una relación que considero perfecta. Eso...

En la GS tengo el komobi y la verdad que muy bien. Además la propia telemetría de la moto y la app de bmw te permite modificar todos estos parámetros para que lo monte solo. El tema es que cuando me pille la CRF con el mapit, esto fue un bajón. Con esto me alegras el día, aunque tengo visto que...

Bueno en esos casos hay que reducir la velocidad, adecuarla al estado de la vía. A menos velocidad menos necesitas abrirte para la trazar bien.

Si quieres te puedo enumerar una lista de sitios por Cataluña a visitar, puertos principalmente. Lo que pasa que no son parte de la transpi, aunque mucho mejor que esta misma. Por Cataluña, en general, lo más interesante está tocando Lleida, la vall d'aran y todo el eje vertical que va desde...

Yo pienso que la trazada es la misma para todas las motos. Lo que pasa que depende de la moto la manera de tomarla. Es decir, poniendo de ejemplo mis dos motos, con la GS que pesa casi 300KG (y es muy ágil para ese peso), he de "hacer los deberes" para trazar. Velocidad, posición, etc. El peso...

Ten en cuenta que ahora ya no puedes subir hasta el faro de Cap de Creus, con el covid lo restringieron y ahora solo se puede subir por lanzadera, estilo a los lagos de covadonga. Desconozco si es toda la temporada o solo en ciertos momentos de mayor afluencia. Te lo comento porque lo mismo te...

Por lo que tengo yo experimentado, las cilindradas bajas si las llevas en su régimen de revoluciones confortables, consumen nada y menos. Por ejemplo la CRF300L yendo en marcha larga (6ª) y alrededor de 60-80kmh me da unos consumos de entre 2.4 y 2.9L / 100km La GS en las mismas condiciones da...

No es para hacer números exactos sino una forma de hablar. Si nos ponemos en ese plan, no compréis la CB500X y pillar la CB300R que es aún más barata y os permitirá viajar más. Ya entendéis el mensaje. Pero vamos que si el problema económico repercute en la moto para realizar el viaje, lo mismo...

La diferencia de precio de una CB500X en hoteles a una AT1100 de tienda la suples prácticamente en 2 viajes con los precios que se mueven ahora. Sin contar las alegrías que te va a dar una AT. Yo respeto que haya gente que no quiera ir de acampada, no me meto ahí. Sin embargo, campings con...

Si subir va a subir de vueltas igual, pero dónde se nota es que una deja de dar potencia (se va desinflando) mientras la otra sigue dando una segunda patada. Cuando deslimité la 850 me acuerdo que salí mosqueado en plan, no noto nada me han estafado. Luego salí a autopista y ahí sí lo noté...

Sí, pero 10 días por los pirineos, de esos 800 - 1000 donde se te va el dinero no es en la gasolina sino en los hoteles, comer y tal. Pirineos te los haces en 3-5 días y sobrado, sin renunciar a disfrutar. Claro que si quieres hacer una media de 100km al día (por decir un número), vas a pasar...

Cada vez más, las motos bicilíndricas limitadas, se comportan igual que las deslimitadas en el rango bajo de rpm. Es en altas donde se nota que una no da más y la otra sí. Pasa que a mayor cilindrada, ir a "altas" significa ir muy por encima de los 120kmh y estas situaciones pocas veces se dan...

Simplemente cuando vayas cargado, conduce como si fueses cargado. Es decir, anticipate a los desperfectos del terreno y no pases a fuego. Si la pones más blanda lo que vas a notar es que se hunde más cuando la fuerza del momento en el basculante atrae la masa al centro. Dicho de otra manera...