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La NT yo no he podido probarla, pero tuve una Tracer y el motor CP2 es una maravilla cómo entrega la potencia. Me recuerda un poco a las KTM en cuanto a la mala leche. El CP3 no lo he probado, pero tengo colegas con él y están encantados con el bicho así que me imagino que la NT, conociendo a...

El komobi va directo a batería y cuando detecta que apagas la moto (baja el voltaje creo que por debajo de 13v) deja de drenar batería y tira de la suya propia. 3 años lleva en la moto instalado y sin problemas de batería, conexión directa. El mapit funciona similar, solo que va a la toma...

Yo tengo los dos y sin duda me quedo con el Komobi antes que con el Mapit. No quiero decir que el Mapit vaya mal, pero el Komobi (y más desde su última actualización) te da más por el mismo dinero. Luego destacar que el Komobi funciona con llavero y está muy bien pues sabe en todo momento si...

Pues mira, ahora en abril me vence el select y tengo que liquidar la 1250. Me han intentado convencer para que la cambie por la 1300, que si me la dejan para probarla y tal, pero les he dicho que no, que lo que quiero es pagar y quedarme la mía. Pero sin duda sería el mejor momento para hacer el...

Rieju 307 ;) 4500 euros, motor de la Voge pero evolucionado y mejor equipada en general Un colega acaba de pillarse una Voge 300 Rally, de diciembre de 2024 con 500km por 3500 euros.

Aquí andamos con lluvía y viento, pero aún así salimos. Con barro y charcos es más divertido jaja

Ya ves... sobretodo con cosas rollo regletas, alargos, etc. Lo que pasa es que el chino tiene de todo y más, es como el aliexpress del día a día jaja

Quizás una visita al conce para preguntar no iría mal. En BMW estas cosas son "actualizaciones de software" del TFT, así aprovechas una revisión y que te lo actualicen.

Eso suena a mensaje genérico. Como cuando buscas en google "cómo hacer X" y te sale un link que de titular pone "De esta manera podrás hacer X" y luego son pasos genéricos cual teleoperadora te lee para que reinicies el router jajaja

A mi es que me pone de muy mala hostia. Esos tornillos que sabes que se van a caer, se caen y se teletransportan a otra dimensión. Tengo poca paciencia la verdad.. Lo que sí es cierto es que he aprendido mucho tanto de electrónica como de mecánica gracias a las motos. Mi tienda favorita...

No son incompatibles eh

Hasta que te faltan tornillos a la hora de montar, o te sobran... O no entran.. o no salen... O no se presentan bien... jajajaja

Si claro, hay que recaudar. Lo que pasa que habría que ver cuanto dinero de verdad destinan a sanidad, educación y carreteras (y ya puestos, dónde va el resto aunque todos lo sabemos y no decimos nada). Solo hay que cruzar a francia y no necesitas cartel que te indique la entrada al país, solo...

Por suerte no compré el TKC, me lo regaló un colega que tampoco le gustó en su Tenere 700, por otros motivos. Ahora me van a regalar un Michelin Tracker trasero que está nuevo y le tengo ganas ya que hablan muy bien de él. Mi TKC80 se lo he regalado a otro colega que tiene una GS800, a ver si...

Pues yo he probado el famoso TKC80 en la CRF y no me ha gustado nada, tan poco que se lo he cambiado con 4 salidas. Veremos qué tal el Pirelli MT21. El problema del TKC, y eso son mis conclusiones sin contrastar ni sin respaldo científico detrás, es que para motos pesadas de más de 200kg...

Simplemente me encanta. Ahora toca esperar a la F450GS, pero esta KTM tiene todas las papeletas. La Enduro R también me gusta, pero prefiero los 14.5L de depósito, el carenado y el control de crucero de esta.

Es más grande el sobredepósito que la moto jajajajajaja

En mi GS llevo 50000km y está como el primer día jajajaja A mi es algo que me supone un coñazo, pero si hay que hacerlo... Este verano que fui con la CRF y su kit en las últimas, tocaba ajustar la cadena cada día (entre 2 es fácil y un momento), pero acabas hasta las narices. Si lo tratas...

Ya llevo uno, para campo, pero que va. Además es que al haberle cambiado el amortiguador ya no se hunde tanto y se inclina más. A ver si la nueva KTM trae caballete central y me lo compro, que viene con la moto jajaja. Mañana la enseñan.

Se lo quiero poner para aparcar la moto recta, que la CRF se inclina tanto que ocupa su plaza y la de al lado jajaja Pero na, luego en off estorbará