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Nunca me ha fallado .. a mi me va como un reloj suizo y ya llevo tiempo con el :nusenuse: Igual dependiendo de las zonas por donde te muevas podría tener menos cobertura (raro) .. o quizás donde tengas instalado el receptor afecte a esta. Antes de pasarte a otro localizador ¿Por que no pruebas...

Me ha dicho tu trauma que estas en busca y captura ......... vida solo hay una .. a disfrutaaar!!!! :mola:

Corrijo ... pesa 100 gr más que mi modular actual y lo mismo que mi anterior modular LS2 .. busca otra cosa más ligera, para un integral es mucho peso, pero barato es, eso si .. las grandes ventajas del integral es el peso y la seguridad.

Como decia un celebre alpinista "No tiene que ser bonito para que se sea bonito" .. frase contundente y cierta :mola:

¿Pero los que nos subimos a las motos tenemos la cabeza bien? .. no se que decir :roto2:

Pobre Balen .. esta abducido por el reverso tenebroso de la fuerza ... Skywalker!! saca la Visa laser y que la fuerza te acompañe :roto2:

Andrés esa es la mejor medicina que has podido tomar para recuperarte ... que le den al medico (con todo el respeto) .. y bravo por esa vuelta :borrachuzos:

Luego el camarero te tendrá que ayudar a subir a la CB jja Van muy bien .. los recomiendo y los volvería a poner .. pero voy a probar los TKC y ya veremos, tengo que cambiarlos ya. Si, si no son nada 58 y toca sacar el A :aaaaaa: Espero que para los 99 cambie de moto por una con ruedines...

Bueno equipo ... pues hoy me he levantado con un año más ... y mira, me he dicho .. Pitufo!! hay que empezar a cuidarse un poquito la alimentación, ya es una edad en la que los pequeños detalles cuentan, si te has cogido una Trail para ir cómodo y tranquilo a por pan, habrá que seguir cuidándose...

Cosas de las motos .. dale gas a tope, ya verás q contenta se pone :roto2:

Si ya vi algún tutorial ... ¿Y solo soltaste los inferiores?, pero si sueltas los inferiores los tubos siguen sujetos por los superiores, no entiendo bien como va eso para que se arregle asi el tema ... nunca lo hice, a ver si se dignan los de Honda ya que la tengo que llevar a revisión. Es algo...

Ya .. pero también hay otras cosas en juego ... mantenimientos, consumos y cosas tan sutiles que afectan al bolsillo de manera escandalosa, en cuanto pasas de una potencia a otra. También pienso que tener potencia de la que tirar esta bien, mejor que sobre a que falte .. pero claro hasta cierto...

Cuernos de reno :facepalm: .. no, si va ser verdad ese mensaje del Apolo 11 que decia "¡Houston! hay un gallego en la luna" :roto2:

Y al final te gastas más del presupuesto que te fijaste ... ley de vida ¿Pero para que están los presupuestos? para soñar despierto :nusenuse:

Anda con cuidado que con la nueva ley animal igual te arrestan por maltratar a la "KAWA PIKI GUALDA DE LA RIA DE AROUSA" :roto2rie:

Venga más chicha a la Transalp .. hoy hasta hemos mordido el barro .. vamos que me metí en una pista que estaba de barro hasta los huevos y tras intentar un 180 para dar la vuelta (con cautela), hemos mordido el barro, pero salió, aunque en la parte final he tenido que dejar la moto en el...

Y si llevase una Transalp .. seria más tipo Supertramp con canciones como "fool's overture" o así .. aunque no se, igual algo de Julio Iglesias o Camilo Sexto, por la edad digo :roto2:

LS2 es uno de los mayores fabricantes de cascos .. fabrican para otras marcas .. lo LS2 de gama media alta son interesantes .. yo con el Avant he estado contento, ahora lo lleva la jefa. Es verdad que los acabados y los cierres en los modulares no son para tirar cohetes, pero cumplen con creces...

Pues me sacare ese B1, así quizás vuelva a los 16 años .. en fin .. habrá que estar más atento aun a los stop y cedas :nusenuse:

Te esta dando más guerra esa moto que a mi gato .. acércala al taller a ver que dicen :nusenuse: