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Hombre, la gc le daria un diploma a la creatividad de unos cuantos euros de premio, a pagar eso si jajajaja Los motores de estas motos son en V a 75 y si que se le podia meter un 250 porque compartian chasis pero el 650 me da a mi que no lo soportará o le habran reforzado el chasis. Estoy de...

Hombre, todas las 125cc le cuesta subir cuestas. Tambien depende del peso que lleve la moto es decir, lo que peses tu y el equipaje o compañia. Con 13cv en la A1 sobre el km 50(cuestas) direccion burgos puedes quedarte a 70 perfectamente.

Hay paginas de accesorios tipo louis en las que tienes accesorios universables adaptables como espejos

Presentaros por separado, asi teneis vuestro espacio para dudas y fotos de vuestra bicha. Podeis completarlo diciendo de donde sois y para que usais la moto. V'sss

Pregunta la duda y a ver si podemos ayudarte

Ademas, hacerte 500km en una moto "deportiva" aunque sea 125 o 300 vas a acabar odiando el asiento, mirate una F que son las mas comodas

Yo te diria que subieras de los 250cc por que en autopista es mejor pegar un estiron y huir de un problema que solo poder frenar. En este caso la susi gs500 (naked o F) estan muy bien y puedes meterle unas alforjas o baul por si quieres llevarte algo, cosa que a las 125 es quitarle potencia

La verdad es que solo por las taoas merece la pena ir. Fuentw: el indalo [emoji4]

Lo importante con la moto no es correr, si no como dice sacafonda es disfrutar del paisaje y las sensaciones

240 coje sin problema a 10500rpm, tiene hasta 12000rpm el maximo que he visto en marcador son 250 y no quise pasarla mas. Echando cuentas me saldria sobre esa velocidad. El marcador esta revisado con un c4(con pantalla led en el centro del salpicadero) el iba delante acelerando y yo detrás, la...

Bienvenido desafio, sientete como en casa y no dudes en preguntar todas las dudas que te atormenten, sin verguenza que para eso estamos aquí el resto, para responder y echarnos unas risas cuando toque.  Bonita ciudad Salamanca :bueno:

Para nada, todo de serie y carburación. Tengo de testigos mis compañeros ruteros jeje

Una vespino a pedales... [emoji14] Una bandit 650 s

Bueno valencianos, avisaros que se os vienen encima 6 motoristas ansiosos por conocer vuestros puertos y bares @[schraube] si pudieramos hacer una quedada con los chicos de tu sector seria perfecto.  Espero respuestasç PD: llevaremos maquinas grandes pero que no os asusten, que son todo ruido!!

si lo que quieres es quitar solo el carenado solo tienes que quitar los que lo anclan al bastidor. Se mas preciso para poder darte una mejor respuesta. Aunque el despiece que te ha echo el compañero nigthrider es de libro(nunca mejor dicho jajaja)

Vaya vaya, que piropos os tiráis entre vosotros :DD

Hay un sector en barcelona si los ojos no me engañan, estoy seguro que estarán encantados de iniciarte en este mundo y rutear contigo para enseñarte lugares, sensaciones y amistades sin igual.

¿Mucho curro poner esas pegatinas? imagino que limpiar las llantas ha sido lo más divertido :DD

No viene mucho a cuento, pero asi animo a los del A2 jejeje Yo andaré sobre los 250-270km/h en llano (probado en circuito clarostá ;);)  )

 Una moto ultra-conocida, muchos aqui la tienen y no la sueltan. tienen defectos como todas las marcas pero nada que no se pueda arreglar con una llave inglesa y algo de maña.  30mil km para una 125, si esta bien cuidada es como la mitad de su vida habitual, eso si no pagues mas de 1300-1500...