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Pues lleva así desde los 50.000 km y lleva 77.000 xD Uso Castrol Power 1 10w40, el recomendado, pero cuando pasa una semana del cambio de aceite, empieza a oler a gasolina el aceite, supongo que por los asientos de válvulas ya desgastados, y puede ser eso lo que hace más líquido al aceite...

Ya se la han dado a un amigo, en color blanco. Está en rodaje. Contras: -el cuantakm es pequeño, de dificil lectura seleccionando el tono azul y le falta nivel de temperatura del refrigerante. No tiene ordenador de a bordo. -los neumáticos piden un cambio desde que sales del concesionario...

Esto es mecánica de precisión ya :D

Está genial la presentación, no hace falta más jejej. Te mola la GSX, pero cual la naked o la R? Es importante para que te orientemos en pros y contras.

No estoy para nada de acuerdo cuando dices, que no es especialmente guapo, petado o con estudios. Por favor, tú misma das por sentado que esas 3 cosas son lo primero que hay que buscar. Pero oye, no te hicieron falta para enamorarte. Y terminas con que se te ha pasado por la cabeza dejarlo por...

Los 2 rodamientos del cigueñal por ejemplo son 6205. Si te metes en el esquema Crankcase, salen varios rodamientos y retenes del carter.

Ahí tienes otra web, ahí compro las piezas originales, cuando no las encuentro en otro lado. Es muy fiable. https://www.easyparts-recambios.es/choosedrawings/1/1235/a.blk/0-4019-1-m27600-m1235-s1582/Buscar-recambios-originales-Aprilia-RS-125-2T-E2-1999-2005-(APAC-EMEA-NAFTA).html

Pues opino, que eso no pasa ITV, te dirán que en el plano horizontal el módulo de luz de matrícula tapa parcialmente el piloto.

Yo tengo el nivel de aceite bien, pero cuando salgo de ruta y la moto está ya calentita, y hago frenadas fuertes, o llego a parar la moto, se enciende un momento el testigo de presión de aceite. Pero siempre miro el nivel de aceite y está bien. En tu caso, como dice Don, inmediatamente nada...

A unas malas, como vas a abrir motor, desmonta todos los rodamientos que piensas cambiar, y llévalos a la empresa para que te de los mismos nuevos. Se supone que sabes de mecánica, porque si vas a hacer todo eso, no creo que importe que tengas el motor abierto mientras vas a comprar las piezas.

Jajaja, pues la verdad es que sí. Siempre puedes montarle neumáticos mixtos a la CB, unos Pirelli Scorpion xD

No pueden pasar estas cosas por dios!!! Una moto huérfana.

Magnífica adquisición, que bonita es, y claro que sí, no hay que comprarse una z900 para posturear como hacen muchos. Seguro que no será tan facil exprimir todo el potencial de esa Honda en curvas por Orense. :D

Pues yo ahora he vuelto a poner un Bridgestone BT016 delante en 120, porque lo encontré por 35 € en una app de segunda mano, con solo 1 tanda en circuito, nuevo! Si no, habría montado el S20 en 110. Ahora llevo atrás el Bridgestone S20 en 140 atrás y le queda como un guante, ahora llego casi al...

Que buena anticaida tiene, si te caes le vas a hacer un buen raspón al pobre asfalto xD

En 6a a 120 en recta no, pero mi 2.0 TDI cuesta abajo si veo los 2,5-3 litros a los 100, ole ole.

Totalmente confirmado compañero, por eso yo soy feliz con mi 125. A veces estoy en el garaje, la aparco y me quedo mirándola... y digo, que bonita es dios mío! Eso de la velocidad a mi es que ir por autovía a 120 me parece lo más aburrido del mundo, sea en el método de transporte que sea. En...

JAJAJAJA, tú trátala bien y dale buen mantenimiento, verás que le haces 80k y más

Pues la mía va camino de los 80.000, sí! una Aprilia RS4 125 4t de 15 cv con motor Piaggio de 2012. El que ahora fabrica Zongshen. Pues vuelvo a insistir en que estoy totalmente en desacuerdo con que las 125 son de transición y que claro que esperamos comprar algo más grande, aspiramos a más, o...

Entiendo que es una Honda CB125R de 2006 4 tiempos. Esa moto lleva el aceite que lubrica desde el carter el embrague, la caja de cambios y mediante una bomba lleva el aceite hasta lo alto del motor lubricando válvulas, arbol de levas, cilindro, pistón,... etc. Que lumbreras te ha dicho que...