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Es una buena noticia, habrá que esperar a que lo aprueben e implementen.

Generalmente esos motores son réplicas de los de la honda 70. Y suelen ser todos iguales con respecto a donde van las cosas. Se usan en Monkey bike, pit bike y en quads pequeños. Tengo un amigo que les mete mano y les saca bastante rendimiento. No creo que tengas problema de poner un lifan. No...

La cb125r más moderna y menos kilómetros. La CBR creo que tiene el precio un poco alto.

Me acabas de dejar loco. A mi me pasa lo mismo y ahora ya sé por qué.

Tengo una pregunta, puede ser que no tenga ranura de ajuste la aguja por temas de restricciones de euro 4 y demás?

En base a lo que pones, recomiendas subir la aguja un punto?

Pués que raro, yo estoy contento con cómo ilumina la CBR, he hecho rutas nocturnas y ni tan mal.

Por mi también perfecto

Pués ya somos tres, vamos sumando.

Gracias por la respuesta @Don. He estado leyendo bastante y en éstos día me pongo a medir.

Hace unos días le hice el mantenimiento a la horquilla delantera. Cuando levante la moto para quitar rueda y demás, me di cuenta que sólo con el peso de la moto ya bajaba entre 1 y 1,5cm. Le cambié aceite y volví a montar. Pensaba que se iba a solucionar pero sigue igual. Es normal que la...

Para los tirones, Cambiale el filtro de aire y limpia por dentro el carburador y luego ajustar tornillo de bajas. Y para la corona, mira a ver si están bien apretados los tornillos o si al tensar la cadena la dejaste recta.

Bienvenido! Tengo exactamente la misma moto con el mismo color y año jajaja. Le vas hacer kilómetros y ella ni se quejará.

Para que te hagas una idea. Por cada diente que quites o pongas del piñón es cómo quitar o poner tres de la corona. Poniendo piñón 14 más corona de 52, estaría un pelín más corta que como la llevas ahora y si dejas el piñón de 13, se te queda igual que ponerle un plato de 56 cómo dice...

Estoy esperando que bicicletas, patinetes y demás exploten por usar baterías 18650. Mientras enten bien colocadas no tiene por qué pasar nada. El problema de las celdas de litio, lipo y las lifepo4 es perforarlas. Ahí sí tienes una buena fogata.

Bienvenido!! Buena elección para empezar, fácil de llevar y buena fiabilidad.

En este vídeo se ve como montan una batería y colocan el bms y la prueban.

A ver, la función de un regulador tanto en coches cómo en moto es que el alternador no sobrepase el voltaje necesario para cargar la batería, pero no hace que todas las celdas de la batería tengan el mismo voltaje. En las baterías de plomo eso no hace falta, pero en las de litio o lipo sí. Por...

Las baterías de litio no cargan igual que las de plomo. se cargan con un cargador específico o ponerle una placa balanceadora de carga que será lo que llevan las baterías que se venden hechas en el mercado. Me da que voy hacer un invento jajaja ya contare si sale correcto.

Pero la batería de litio tiene que ser alguna en especial? Porque yo tengo acceso por mi trabajo a celdas de litio y hacer una bateria de 12v y determinados amperios, es una chorrada de fácil.