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Es un tanque de moto, muy guapa! Que la disfrutes mucho ;) Entre la Euro4 y Euro5 no tendrás problemas, ya depende si quieres gastarte un poco más e ir a lo seguro o ahorrarte ese dinero de la Euro4 y poder usarlo para equipamiento o ir más desahogado con los pagos.

Cilindro, pistón, tapa de valancines con sus válvulas, las juntas del bloque y seguramente me deje algo más. Lo malo es que el motor se calentaría más, hablando del bloque, por hay vi alguien que hablaba de esto y el que lleba nuestras motos es bastante grueso y está bien hecho con lo que tienes...

Mira que lo había pensado pero será bastante dinero el cambio por no hablar de temas legales jajajaja Iría bien para que fuera algo más desahogada nuestra "125cc" :p http://willdanracing2.blogspot.com/2016/02/kit-de-aumento-de-cilindrada-zongshen-z.html

A mi también jajajajaja eso o el tipico, mira tio! que me comprao', un motron que te cagas!

Cierto, la mía por ejemplo es Zongshen z one, después en otros sitíos es la AKT RTX 150 y las hay de 200cc también con el mismo chasis y todo así que siendo 125 supongo que lo resistirá todo sobradamente jajajaja Creo que ya lo puse en otro post pero bueno, lo vuelvo a poner aquí la mía...

Vi un vídeo hace poco probando la Vogue vs Macbor, la Macbor es mucho mejor en caminos (solo hay que mirar sus llantas de radios) y posición de conducción que las otras mientras que la Vogue aun llevando el mismo motor se comportaba algo mejor en asfalto por la configuración general de la moto...

Cierto, también habría que mirar sus calidades de repuestos porque a lo mejor los fabrican dependiendo lo que les paguen pero por general hay y habrá de todo en mucho tiempo con la cantidad de motos vendidas en diversos sitios y con distinta marca/pais hay donde escoger >.<

La verdad es que no tengo ni idea del tema revisiones pero es habitual que las chinas reduzcan sus tiempos para pasar por taller y recomendable sobre todo para seguir con la garantía y quitarte de sustos y problemas en un futuro. De todas formas, me dijeron en un taller bastante reconocido y con...

Que triste y más viendo su "Kong" y su collar :( Que descanse en paz.

Sí, fue un fallo que pillaron el tubo de gasolina con el asiento >.<

La opinión sobre la motillo de 500cc ;)

Sí, es una nueva versión que puede que salga aquí próximamente o al menos eso he escuchado ;) Pero no estoy 100% seguro ni cuando saldrá

Pues no sabría decirte porque la mía fue mi primera moto y sin experiencia fuí un poco a ciegas la verdad porque no tenía con que comparar, en cambio tu lo tendrás más fácil en ese sentido, a ver si tienes suerte y te dejan probar una y sinó a muy malas, que la tengan allí para que te puedas...

Eso eso, queremos información! :D

No sabría decirte, si tiene que ver con la temperatura o que, has mirado que estén todos los cables bien y no haya ninguno pelado o algo así? Igual que la pipeta pero que arranque cuando esta fría y después se pare ummm podría ser el regulador? A ver si alguien que sepa más te puede hechar un...

Tendrá que ser un detergente especial no? O al menso con una gotita de fairy, no sé como irá.

Yo en la mía tenía pensado quitar las pegatinas y dejarla más límpia, al final le quitado solo una (un par en verdad, una por cada lado) pero no me atrevo al resto ya que no se como quedará pero alguna vez lo haré seguramente :D

Sí, lo está llenando todo para que solo se vean sus mensajes e intentar engañar a la gente pero para chulo chulo mi...

Ya no hace falta bajar, ha puesto otro... no para!

Mira el mensaje que hay mas abajo en "Mostrar más post" que está en ingles, veras a uno vendiendo licencias o carnets reales falsos jajajaja