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Sí, yo también he visto algún vídeo así, mucha moto pero si la capan así... para eso te compras otras motos aunque por estetica este muy guapa. La mía por ejemplo he llegado a ver 125 de marcador (y no en bajada ni viento a favor sino sería más velocidad) a 8500 - 9000 rpm sin que corte...

Cierto, lo malo que estas tan pequeñas que vienen de fábrica sin volcar el acido dentro, si se hace mal pues puede mermar bastante la vida útil de la batería. Un saludo! ;)

Yo la primera que llevaba mi moto (todas de la misma marca y modelo), me duró unos 9 meses y no me entró en garantía pero creo que fué por mal procedimiento del taller a la hora de poner el acido, esperar su tiempo y su carga fría (las prisas o pocas ganas de trabajar supongo). La segunda me la...

No se... por muy barata que esté no la veo la verdad, os habéis fijado en el marcador y donde esta la zona roja? :Lanzallamas::ambulancia: Si va de tranquis por vías urbanas de 30/50km/h pues vale pero creo que para poco más dará por no hablar que en caso de garantía (que tendrás posibilidades...

Buena edición, parecía que estaba biendo un documental! jajajaja Por cierto, las baterías Yuasa yo diría que son Japonesas y son de calidad. Un saludo!

Yo lo he pensado, que eso es el precio de las piezas +IVA pero tienes que sumarle a eso más de 2 horas de trabajo que pueden ser unos 200€ o más (supongo, si no te ha contado la mano de obra).

No es necesario pero puedes ponerlo sin problema para asegurarte que no vuelvan a aflojarse, es una buena opción.

Me alegro que te vaya todo bien, es un alivio ver que la moto no va teniendo problemas mayores y espero que tengas mucha suerte con el resto de kilómetros. Lo de los tornillos yo creo que no tiene nada que ver si es japo o no, la mia que es china no se me va desmontando y sigue cada cosa en su...

Te voy a hacer un copia pega en toda regla de un texto que escribí hace poco en el foro jajajaja Sí la cadena tiene retenes, tienes que vigilar con que productos le das a la cadena porque puedes resecar y estropear los retenes que aguantan una grasa que llevan dentro. Yo en mi caso no tengo...

Bienvenido al foro Miguel! Buena afición la de las motos y más con tu experiencia, ojalá todos lleguemos a tu edad continuando y disfrutando como tu ;) Normalmente las 125 suelen ser bajitas, más si son scrambler además de faciles de conducir y económicas en cuanto a mantenimiento/consumo...

Bienvenido al foro, cualquier cosa por aquí estamos ✌

Suerte! Que parece más de lo que es y asegurate del tamaño que supongo que será de unos 12cm de mangoy si cambias la pieza entera puede que te sea hasta más fácil ya que solo tienes que destensar el/los cables del acelerador para sacar el mango entero y poner el otro con su mecanismo. Supongo...

Totalmente de acuerdo con los compañeros, yo seguiría lo que dicta el manual de la moto que para algo existe y está hecho por ingenieros cualificados en la materia los cuales han realizado exaustivas pruebas de resistencia, durabilidad, cizallamiento, par de aprietes, etc de cada componente de...

Pues en tu caso quitas los retrovisores que supongo que también hacen de contrapeso y quitas los puños, te costará quitar y lo mejor sería usando aire a presión metiendolo por dentro aunque puede que vayan bastante ajustados los puños y para meter los nuevos con aire a presión también así creas...

Sí, recuerdo que cuando salió enseguida la pusieron a un precio muy competitivo, lo que pasa que otras marcas prefieren dejar precios bastante inflados a la espera que se vayan vendiendo por la fama que tienen y para no aparentar motos "más economicas" pero en definitiva casi todas las motos...

Gracias, por eso decía que no lo sabía, pues debe ser marqueting ;)

Como haceis el cuadradito ese de la pagina con esa información?

Ya llegará el tiempo en que las pongan a la venta o pongan alguna híbrida si no la hay ya pero para que se empiecen a ver por las calles al 50% por ejemplo tendrán que pasar al menos unos 5 años como mínimo me parece a mi. Por lo demás tiene buena pinta y buen aspecto, por aquí cerca están las...

Hay va la ostia! Un poco de líquido de frenos y mano de santo! jajajajaja :qmeparto: O alcohol 96º, mechero, seguro todo riesgo y queda perfecta! Como nueva pues! :loko2gaydude: P.D: Estoy de broma eh!!!!

No hace falta echarle todo el bote tampoco, con darle en las dos partes interiores donde están.... como se llaman.... las placas laterales que unen los eslabones, ya habría suficiente. Pongo una foto: y sí.... se va a pringar toda la llanta a no ser que cojas un trozo de cartón rodeando la...