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Joder, si está nueva por fuera. Y si el mecánico dice que por dentro también, con esos km. me parece una muy buena compra, salvando la tocada de cojones con lo de las "bajas emisiones". De las vibraciones... pues a bajas vueltas y en un monocilíndrico, no está fuera de lo normal. ¡A disfrutarla!

En varios sitios que he comprado, es un único cambio de talla gratuito por prenda. Esperemos que la M sea la correcta para tí.

Aparentemente ha salido barato el arreglo, y por el camino te has percatado del problema con los radios. Not so bad :nusenuse:

Por eso está tan extendido meter en la cobertura del seguro el servicio de grua.Y cobran por ello lo que cobran, porque realmente se le da uso.

Pues no estaría mal poder comprar la moto estilo IKEA, montarla un mismo y luego pasar por la ITV para que revisen y den el OK para poder circular.

A esas salidas se contesta con un "!Buenos días!" mientras sonríes, y luego pasas de él cómo de la mierda. Suelen quedarse descolocados.

Decía de meter algo tipo esto en el lugar señalado en azul de forma que el perno quede pasado por el ojal del muelle, y este se oponga al movimiento de desplegar la pata. Te daría ese empujón extra que necesita tu pata para plegarse con la fuerza del muelle que ya trae. Me parece una forma...

Por probar: golpear el vástago del círculo rojo para que venga un poco hacia atrás en la posición de pata desplegada. Cuando la bisagra de la pata quede por delante de la línea que une los extremos del muelle, tendirá a replegarse. Cuidado que si se dobla demasiado no se escape de sitio el...

Vaya lío, primero entendí que tu pata si se recoje sola, luego releyendo no tenía sentido, y he acabado entendiendo que no se recoje sola, y que por eso fallas ITV. Hasta dónde yo sé, la pata de cabra que se recoje sola es la alternativa pobre al sensor de pata de cabra, que bloquea encendido...

SI en 4a no te lo hace, suena más a algo mecánico que de la rueda. Una holgura en el cambio te puede dar problemas, pero al igual es una memez cómo inyección sucia, bujía jodida o filtro de aire taponado, que los tirones entren en resonancia con la suspensión delantera. No se me ocurre más...

Buenas y bienvenido. Buenos hierros tienes, interesa el proceso que te llevas entre manos con la Superlight. ¡Queremos fotos! :comercomer:

¿Te da el régimen para ponerte a 80km/h en cuarta? O desembragando un momento en bajada. Para descartar resonancias de la transmisión o problemas de combustión (echarle un ojo a la bujía). No estaría de más revisar si hay juego entre la corona y la llanta trasera, buscar una abolladura en la...

Pues me gusta ver a Gustavo Morea en YouTube, que te desmonta tornillo a tornillo las motillos. Tiene un video en el que visita una cadena de montaje y la comentando estación a estación (me suena que se comentó en el foro). Mientras va haciendo, comenta batallitas que a veces pueden ser...

https://www.amazon.es/gp/product/B00I798TKO/ aprox. 10€ el pack de 2 Retroadaptación estándar (algo menos de brillo que el premium) Cool White (blanco frío) Evidentemente, no homologado el montarlo en la moto.

Si que tienes algo de reflejo de luz por encima de la línea de corte. Puedes rizar el rizo construyendo un mini-capuchón: Primero probando la ubicación y medida con papel de aluminio y celo, ya algo permanente con cinta adhesiva de aluminio. Sobre las de posición, yo también las terminé...

A ver si entiendo lo que comentas de salir de orejas por derrape trasero: Frenando con ambos y a tope, tenemos ambas suspensiones comprimidas, la delantera mucho, la trasera algo menos. Si la trasera pierde adherencia, luego pierde frenada y la suspensión trasera se levanta mientras la...

Si, me tiré meses limpiando cada semana el disco de freno trasero por un chirrido, hasta que descubrí que era el delantero por el CBS :facepalm: Pero para salir por orejas, en mi moto tendrías que apoyar muuuucho peso en el pedal para salir por orejas, que no te baja nada la suspensión...

Y el otro problema, es que cuando se te joda un LED, a cambiar el faro entero. Esto es un despilfarro de campeonato. Y créeme que se va a joder: por ese precio, tienen la calidad que tienen.

Si tienes opción, creo que hacer algunos módulos de la FP que más te interesen puede estar bien. Antes te tenías que matricular de curso entero, pero desde la reforma ya es otro cantar, igual te sale más económico, fiable y a mano que otras opciones. Pero que al final, con mucho YouTube y...

Si es mi mismo CBS, la frenada combinada sólo se activa cuando le das al pedal. La maneta sólo actúa en el delantero.