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Buenas, aprovechando que ya tenemos de nuevo operativo el foro, paso a comentar un poco el follón que he tenido esta última semana con mi amada-odiada Rieju Strada. En la primera parte comento lo que me pasó en Noviembre, y luego me centro en lo de la última semana y las decisiones que he tomado...

Plantéalo de otra forma: a los que vienen de cara al radar, los multan "de gratis", sin gastar ni un euro más en equipos.

A no ser que lleve una segunda cámara que te haga foto cuando hayas pasado de largo del palo.

Habrá habido un problema técnico, y parece que hayan cargado la copia de seguridad, por eso la falta de mensajes recientes.

Podrías tener la correa destensada, y hasta que no empieza a subir por el variador no se tensa. También puede ser que el amortiguador de par del buje (los tacos de goma que van dentro del buje) tenga demasiada holgura y por eso te trancazos. Lo del chirrido puede ser el mismo embrague patinando...

El sobrecoste que pagas en las gasolineras "de marca" son por el servicio, por ser de marca, y por los aditivos que puedan ponerle a la sopa. El combustible viene de la misma refinería/depósito para las distintas marcas, lo que realmente va a marcar diferencias son los aditivos que metan...

Rieju Strada 125e (naked con mini-cúpula) Potencia max.: 7,2KW = 9,66CV (9.000rpm) Par max.:9,2Nm (6.500rpm) Vel. máx. 119km/h de marcador (reales sobre 105). En cuesta abajo y también en llano con suficiente paciencia. Vel. máxima declarada por el fabricante 99km/h. Vel. de crucero 90km/h de...

Si el tráfico está parado, ¿no se consideraría rebasamiento en lugar de adelantamiento? Es la misma excepción que permite pasar a ciclistas en línea contínua pero con suficiente visibilidad y tal, o un simple vehículo detenido en el arcén.

Los ruidos de frenos, en mi caso, siempre he tenido, con altibajos. Disco y pastillas sucios, rueda descentrada y sospecho que mierda en los cilindros de la pinza es lo que le pasa a la mía. Ahora mismo ando mosqueado porque vuelve a hacer ruido de distribución (tensor nuevo de hace 2 meses y...

Pregunta: ¿Quitando el filtro ahora te arranca?

Filtro incorrecto o pedazo del anterior que se ha metido dentro obstruyendo, por decir algo.

Bienvenido, muy guapa la motillo :bravor: No veo mal esos cambio de aceite con esos quilómetros. El primero es porque se termina el rodaje y cambia el tipo de aceite, y adelantar el segundo cambio me parece perfecto para terminar de quitar alguna rebaba más que pueda salir, teniendo en cuenta...

Yo entiendo que esa 6º marcha está planteada (o debería estarlo en cualquier vehículo para carretera interurbana) para mantener velocidad de crucero en llano y recta, y para restar efecto de retención de motor en bajadas. Para acelerar y retener ya están las otras 5 marchas. Es que no se si...

Yo creo que no es legal. Cuando ellos ofrecen, y tu les pides, se está produciendo un acuerdo de compra-venta. Más aún si te aceptan el pago del artículo (y pone pago). Si en el 99% de las disputas cuela lo que dicen, pues eso que ganan, y luego si alguna reclamación llega a consumo pues aceptan...

Claro que con este tiempo las pasas putas y te ríes de la apellido "Waterproof" de los guantes Dainese Tempest D-Dry. Ayer noche, volviendo del curro, al salir de una rotonda me encuentro metido en un charcho... los pies entraron en el agua y los llevaba sobre las estriberas :facepalmicor...

Tiene su gracia con la forma de círculo que se repire en ruedas (obviamente), faro (casi), intermitentes, retrovisores y tapas del carter. Creo que eso es gran parte de la gracia de la moto.

La verdad es que el faro si que se ve algo raro (pero sólo "algo"). Casi circular, pero al no serlo, te dificulta montar alguna chorrada para decorarlo tipo rejilla protectora... Si el frontal te admitiera meter un faro totalmente redondo, estarías salvado, porque de esos hay a patadas, desde...

Podría ser el acople del motor de arranque. La prueba es meter segunda, darle al arranque mientras se va soltando embrague y ver si se quiere mover. Otra forma es intentar arrancar empujando en segunda. Lo primero que yo haría es verificar que el interruptor de parada de emergencia está en...

Hola y bienvenido al club de los "majesinos". Planteándote la compra, depende bastante del presupuesto que manejes. En cuanto al uso en montaña, te será especialmente útil elegir un modelo que entregue el máximo de 15cv que suelen traer las de 125cc 4t, refrigeración líquida para afrontar con...

Bienvenido. ¿De dónde eres? ¿Has llevado moto antes? ¿Tienes algún modelo en mente? Acabo de ver tu otro hilo :facepalmicor: