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Está guapo el espacio, si debe dar para montarse un circuito casero para el A2 :babeando: Las primeras horas sobre la moto son cuando más se aprende, y las que más te abren los ojos cuando vas haciéndote a la idea de las "sensaciones" que te puede llegar a dar la moto. Practica sin prisas y...

Creo que ya lo he dicho alguna vez, pero yo soy partidario de que si hay que tener un siniestro, al menos que el culpable también reciba. Porque luego las verás putas para que te abonen los daños propios que has tenido para evitar un accidente mayor. Si ambas partes reciben daños, es más...

La zona industrial de Poblenou (cerca del tenis) suele ser tranquila en cuanto a tráfico, y no te queda muy lejos. Lo suyo es acertar con la hora. Domingos por la tarde suelen ser lo mejor. Si puedes pillarte la ronda en fin de semana y plantarte en Montjuïc, ahí te da para aprender tranquilo...

Así a lo rápido, la solución que se me ocurre es que cambies de mecánico. Y no lo dejes pasar, que quedarse sin frenos no es agradable. En el caso de mi hermano, le petó la bomba, tubo que entrar a rotonda reduciendo a seguna a lo loco. Luego le cambiaron la bomba, y a la semana una pinza rueda...

Ir a pasear en moto no se puede. Ir a tomar algo a x lugar de tu provincia/zona sanitaria hasta con otras 9 personas, y para ello os desplacéis en la moto, si se puede. Lío ninguno, lógica tampoco.

Es difícil darle con el intermitente a algo en una caída, con esta moto, y además va en un soporte blando. Lo del intermitente puede ser un contacto que se ha soltado por la sacudida. Ya que te los van a toquetear, revisa antes si los intermitentes te deslumbran de noche, como me pasa a mí, y...

Mi experiencia fué... rara. Entré a preguntar por las motos de 2ª zarpa, pero todas eran grandes para mi modesto carné B+3, pero justo tenían delante del mostrador (literal, justo delante) una Strada con su funda de plástico en el asiento y tal. Me la estuve mirando un momento, y le comenté al...

Porque saben que cuando les salga del nabo abrir, ahí estaremos, haciendo cola para que nos den por el orto. Ellos cobran igual.

Eso es cierto, siempre y cuando se parase con la batería a plena carga, que por lo que comenta el OP, no sería el caso. Las baterías pierden carga por el mero paso del tiempo. Si durante el rato que están en marcha, no generan la suficiente electricidad para compensar el consumo en marcha, el...

Por si es de interés de alguno, dejo el <<manual de taller del motor>> en francés (no tengo otro). y he visto que venden portabultos para esta moto por unos 130€ más envío menos de 90€ en <<nilmoto.com>> (gracias @santigl ), y de estética tampoco desentona demasiado...

La idea es que ahorrándote el precio inflado de una moto apta para el A+3, pagas una parte de lo que necesites para el carné del A2, porque luego te lo ahorras en la moto apta para el A2 equivalente. Otra cosa es que ya contaras con ese margen para pillarte una moto de mas calidad, que entonces...

Bonita moto... ¿recién lavada?

El otro dia me apareció esto en sugerencias de YouTube:

Me ha pasado de pararme en plena noche por un coche en er arcén, y resultar que no tenía teléfono para pedir ayuda. Tampoco es plan de pararse todo el mundo, pero si el casco está en el suelo detrás de la moto, suele ser indicativo de petición de ayuda. Sales de paseo, sin prisas, y no tienes...

Volviendo al tema: hace un rato, volviendo del curro, me he cruzado con chorrocientas motos ruteando en manadas (tipo sport enchufándole en recta, tipo touratech paseando), todas por la carretera nueva y recta, sólo un abuelo con el ciclomotor me he cruzado por la carretera vieja, la de las...

Lo siento, Tenorio, pero tu argumento se cae cuando te puedes hinchar a fumar, y luego si tienes problemas respiratorios los enfermos de COVID graves compiten contigo por un respirador. Pero no veo ni rastro del llamamiento ciudadano a no fumar. Es más, ir al estanco fué excusa válida para...

Consultar manual o vaciar refrigerante y medir rosca de dónde quieres meter el sentor. Así sabrás si te vale la que lleva, o necesitas un adaptador. Desde mi ignorancia frente a motors de 2T, opino que manteniendo la válvula termostática en buen estado y calibrada, no le veo el punto a montar...

Tiene más pinta de bar temático que de taller mecánico xD muy dedicado a lo retro/vintage, me parece. Eso si, demasiado limpio para mi gusto (el tiempo y el uso lo arreglan). Les deseo buena suerte en el negocio.

Fíjate si en la factura del taller te especifica el valor del filtro nuevo, o sólo pone cambio de aceite y filtro todo en uno, que eso quiere decir mano de obra de cambiar aceite y limpiar filtro (si cuela cuela, y si no, ellos se agarran a esto). Por cierto, que suelen llevan dos filtros y no...

Yo no me metería en autovía más de 2 km sin haber terminado el rodaje (por lo menos haber hecho el cambio de aceite y revisión que corresponde, aún que sea rodaje de pocos km). Haz el recorrido por secundarias y paciencia (rutilla buena), o termínale el rodaje antes del viaje. Si lo terminas...