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Desde Logroño, a ver si alguien se apunta eso sí, sólo motos de 125cc.

Saludos a todos queridos amigos/as moteros/as. Lanzo esta entrada para ver cómo podríamos organizar un viaje por tierras riojanas hasta San Millán de la Cogolla y posterior visita y comida. Alguien tiene algo que aportar? Gracias y saludos.

Si tengo tiempo veré los videos de Chicho. Yo sólamente he practicado algo y es cierto que todavía me genera miedo, más que todo por el tema de abrir gas y jugar con el embrague (clunch) pero todo es cuestión de práctica, lo más importante, es que mi moral ha subido algo y voy perdiendo miedos...

Ah no no, eso de inclinar el cuerpo al lado contrario no, mucho riesgo. Es mejor echar la rodilla hacia donde queramos girar, muchisimo mejor.

Bueno pues ya he hecho mi primera práctica y a pesar de sudar la GOTA GORDA y pasarla putas, perdón por la expresión, ya he conseguido pillarte en parte el truco. Os cuento para aquellos que no sepais, tengais miedo a girar en angulos cerrados y es fácil, aunque hay que jugar con varios factores...

Buenos días he leído tu mensaje y la verdad que me genera mucha más incertidumbre porque eso de ir con el pie izquierdo suelto pues no creo que sea lo más conveniente de todas maneras también te voy a informar de cómo hacer la luz a ver si consigo hacerlo de una de las formas que me han...

Buenos días compañeros a ver si me explico mejor la cuestión es que quiero hacer la u con la moto creo que ahora es mucho más sencillo de explicar por lo que tengo entendido lo mejor es jugar con el embrague hasta cierto punto y a inclinar la moto sin hacerlo con el cuerpo con lo que llevado con...

Que grande Alejandro. Me refiero a coger una glorieta de escaso recorrido por ejemplo, hoy hice practicas a conos y giré con una moto de autoescuela medio bien, luego vine a casa, salí con susi y es casi imposible, por los tirones, no he probado sólo con el embraje mañana te contaré. Gracias.

No sé si me he explicado bien, me refiero a girar casi 180º o hacer un círculo. Gracias.

A ver si alguien puede ayudarme. Os cuento, mi problema girar la moto a baja velocidad. El único punto débil que encuentro es que en primera pega acelerones nada más darle algo de gas y así es imposible girar a baja velocidad porque la moto tiende a subvirar creo que se dice así, y o se frena...

De marchas. Más claro agua.

Gracias Banda, da gusto tener a alguien como tú con estos consejos. Se agradece un montón.

Sí, sí, caída a mi izquierda algún rasguño pequeño maneta y retrovisor, increible, paré y con la gravilla de una calle se me inclinó y no sabía como detenerla. Pero bueno, una lección aprendida. CUIDADO con gravilla! Pues bien, miraré como cambiarlo, la tengo muy baja y no sé puede ir bien al...

Hoy por carretera bien, pero en parado he caído. Dichosa gravilla! :confused:

Más cosas que contar, hoy he hecho tras salidas a carretera, en carretera con la velocidad bien aunque he de decir que no más de 63 porque salta chivato de altas rpm, supongo que después de rodaje se eliminará. Por lo demás la moto es una gozada, si bien a baja velocidad no termino de encontrar...

Una pregunta, tu la tienes igual en azul gp?

Muchas gracias Banda8

OTRA COSA IMPORTANTE QUE SE ME OLVIDABA: la moto cuando sueltas gas, retiene mucho, hay que acostumbrarse al acelerador, algo de tirones, pero creo que con el tiempo le voy a coger el gusto.

Ya tengo la moto! Amo a mi Susi! Os cuento para novatos y no novatos. El cambio de marchas bien, sólo se me ha calado dos veces cuesta arriba, pero ya le cogí el truco, abrir un poco el embrague y cuando notas que quiere tirar, soltar el freno y acelerar, El cambio de marchas bien, para mi...

Está a muy buen precio la verdad!