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Pues mira visto así el hombre en teoría genera ya 50% de confianza. Marcas chinas? Mejor no, no sea que Trump la Huawei jaaaa Te animo a que la pruebes y saques tus conclusiones, de todas formas, si surgiera algún día un defectillo, doy por hecho que se podrá arreglar no? Entonces? Hagas lo...

Yo creo que Irongypsy y Don tienen algún tipo de pique porque no se entiende ... pero bueno, de hasta este tipo de peleas macarras dialécticas, hemos aprendido a frenar :borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos:

También puedes utilizar un pequeño truco, dile al vendedor que antes de comprarla quieres que la vea un mecánico de tu confianza, si ves que rechista o no le hace mucha gracia, mal asunto. Si en cambio te dice, cuando quieras, cosas así, es que sabe que la moto va bien. Suerte.

Te mentiría si te dijera que lo supiese. Pero detalles como los que has dicho son los indicados. Que no pierda líquidos (aceite..etc) Que engranen bien las marchas. Probarla rodando y que no dé tirones, que sea suave acelerando y que no haga extraños. Que no haga ruidos extraños. Que no presente...

Tu primer mono no será Chita? Bromas aparte, cualquier elemento mejor que ropa de calle, de todas formas, ajustate a tu presupuesto, si te sirve de algo, yo tengo chaqueta aparte y pantalón aparte, en vez de mono completo, porque así luego puedes compaginar con otras ropas y/o usos. Suerte.

Si es Suzuki es buena moto. Si el dueño es mecánico y te da confianza, entiendo que habrá estado bien cuidada. De todas formas, examínala tú mismo o dejala en manos de un profesional (mecánico de confianza) por si las moscas y al lío!!!! Suerte.

Pero si te acostumbras a frenar sólo con él te llevarás algún día un susto. Podrías hincar el morro y salir por los aires. Frenas con el trasero y después delantero y así evitarás alguno, siempre con dulzura y suavidad, nada de FRENAZOS! Si te acostumbras a esto último en caso de una frenada...

Porque es el que más frena!!!!

Que todavía no os enteraís,,,,, pisar freno trasero y luego delantero, QUE LO QUE YO DECÍA ES NO VICIARSE A FRENAR SÓLO CON EL DELANTERO! Que no os enteráis en serio!

Venga vamos a poner a prueba a los amigos foreros, vamos por una recta y se nos cruza un perro y no podemos evitar esquivar, cómo frenaríamos? Yo digo que delantero y trasero, sólo en este caso sería al orden inverso. Rebatirlo venga, así se hace el foro entretenido. Por qué no he dicho esta...

Yo lo llevo explicando tiempo, pero aquí es mejor entrar al insulto fácil, pero bueno, que cada uno frene como le salga de su santísimo ojal. Y vuelvo a decir por última vez, es mejor no acostumbrarse a frenar con el delantero, que se cogen vicios, y luego vienen las tortas, trasero y justo...

No voy a entrar en más comentarios contigo, sé que eres buena gente y no nos vamos a enfadar, anda queda conmigo para salir en moto y lo discutiremos rodando!!!! GASSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Bien, a ver si algún día quedamos por Logroño o vitoria! Yo todavía tengo que pasar esos 1.000 kms para poder ir a mejor velocidad pasado el rodaje!

Pues nada si tú lo dices, no reduzco, cuando vaya en una recta y vea una curva y vaya en sexta, pues entraré en sexta, madre de dios!!!!

Cuidado chaval, que yo no he insinuado que nadie sea tonto, sólamente dí mi opinión de como frenar y veo que te estás yendo mucho más allá del infinito de los cerros de Úbeda, pero allá cada cual con sus cosas.

Técnica de frenado: El freno principal en la moto es el delantero, que es el que realmente detiene la moto. El trasero lo usamos como complemento y como ayuda para estabilizar la moto. En todo caso, cada uno de los frenos tiene su papel y lo ideal en toda situación es usar los dos al mismo...

Así es, pero siempre con precaución y dosificando la frenada que en moto somo siempre frágiles.

Bien Banda, buenas explicaciones.

De donde eres tuonero, país vasco? Yo soy de la Rioja a ver si quedamos!!!!