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Para, supongo, enroscarle la oreja en recta y firme seco, sentirse Dios y seguir siendo un mancazo. ¿Para qué más? Bueno claro, para tener algo de lo que presumir en esos momentos que algunos tanto ansían, de sacársela para enseñarla y comparar quien la tiene más gorda :risunis::risunis2: Y...

Yo creo que Putoliner lo dejó todo lo bastante claro cómo para intentar buscarle los tres pies al gato. XenForo es cabrón para actualizar, en especial con un foro cargado de contenidos cómo este. Cuando actualizaron en el que estaba de moderador, estuvo una semana caído porque no lograban...

Mala idea empepinar una moto "top" de la cilindrada con el precio más inflado, para ganar... ¿1-2cv y correr en recta? Para correr más, lo bueno, bonito barato es quitarle un diente al piñón. Con 15 años, con dinero regalado o prestado, decidir tirarlo así me parece ridículo. Hay mejores cosas...

La del tapón, a priori debería funcionar, pero me preocupa que no se termine jodiendo el repartidor de frenada. Lo suyo sería conectar los latiguillos pasando de largo del repartidor de frenada. El de delante seguiría frenando con un pistón menos al darle a la maneta, que se podría conectar...

He dejado el email de contacto en teletipo del foro de repuesto, por si es necesaria. Sugiero que, si llega el caso y alguien da aviso de la caída, se diga en el foro de repuesto para evitar que Putoliner reciba 15 mensajes iguales de aviso de distintas personas.

¡Excelentes noticias! Parece que se cumplirán las mejores expectativas :aaaaaa: Gracias @Putoliner , guardo ese email para dar aviso si es necesario de nuevo :mola:

Te explicas perfectamente. A lo que quería llegar es que untipo de moto no es menos moto por correr menos en carretera recta. Cada una tiene su zona de confort :mola: En este mismo foro se han visto ciertas actitudes de desprecio en el pasado hacia los convalidados, y hasta hacia las motos de...

Bienvenido al foro. ...pero debo puntualizar que para mí, una 49cc es una moto de verdad :nusenuse:

Tampoco nos volvamos locos, que eso son los precios antes de promocióm. Pero por ahí terminan yendo los tiros. Que se estuvo hablando todo esto ya, que mejor leerse las cosas, porque se está exigiendo ahora que si hay que intentar arreglar esto antes de irse, que si blablabla. Caballeros, este...

Cuenta con la moto se te va a calar, la vas a liar con ella, se te va a caer, rozar... mejor que te ocurran estas cosas con una 125cc usada o una de gama baja, que te dolerá menos el maltrato y los arañazos. Y cuando lo tengas más por la mano, ir a por la moto que amas, EMHO.

@manumanux , me sorprende leerte esto aquí y ahora, y nada en el hilo que lleva semanas abierto sobre este asunto. También me sorprende que seas el único que le da bola a un hilo que dices que te molesta, y al cual no se ha añadido contenido (salvo tu) desde que se creó, sólo se le ha dado...

Up!

Tu lo has dicho: los márgenes de beneficio escaso. Y más si eres de los que pagamos a tocateja porque no somos tan ricos cómo para permitirnos pagar a plazos, que les jodemos el negocio complementario de la financiación. Y ya ni te digo si además nos hacemos los mantenimientos en casa.

Vaya, si contando los gastos de gestoría te sale más barata nueva que de ocasión.

3 meses de buena temperatura y horas de luz, en una moto que puedes probar vs. un hipotético ahorro de 600€ en el mejor de los casos, que al igual llega, al igual no... difícil decisión, ahí manda la pasta y hasta que punto te la permitas gastar por "capricho".

Muy interesante ver cómo pueden ser los inicios de cualquiera en una moto, pero con profesor y sin prisas, que no todos hemos podido tener. ... y aún ahora, tras dos años, cuando se me llevan los diablos y quiero pitar a un gilipollas que se me cruza, le doy al botón de los intermitentes en...

A patadas la meto yo hacia delante, con la rueda delantera apoyada contra una columna del garaje. Voy apretando de poco a poco el eje, para ir corrigiendo sin se me mueve de sitio. En teoría, si la regulación de ambos lados está a la misma medida, debería quedar bien alineada. La mía si que se...

Necesitas, supongo, un escape de serie del modelo de tu moto, que igual será la parte complicada. Desguaces o las webs de venta de segunda mano que citó el compañero. Sobre el sensor de la pata de cabra, además de uno de segunda mano, igual te vale alguno de baratillo de sitios cómo ebay...

Para tener una vaca que vender hay que invertir. Para vender una póliza de seguro no, son castillos en el aire. No tienes cortes premium y recortes que vender en el seguro (salvo que tengas problemas de liquidez y debas vender con urgencia, que tanto le puede ocurrir a Carrefur cómo al señor...

Parece que sólo se ha salido/partido el tornillo del reenvio. Fácil solución. Más allá de la molestia de no poder usar la moto de mientras, claro.