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Es una pasada de moto, enhorabuena Xibeca.

Todas las ideas son bienvenidas, yo también tengo muchas pero entre que está en garantía y no quiero/puedo tocarla mucho y que no hay pasta.... pues iré haciendo poco a poco. Gracias.

Es la que dice TAMERLAN. Es una CSR NKT1 (la NKT2 era de 250) fué un diseño de CSR, marca catalana que cerró hace años y que importaba motos de varias fabricas chinas entre ellas de regal raptor, como es el caso de esta. Son motores muy duros y ruteros, mi moto lleva el mismo motor...

Mecauendiez, pedazo de tuto, me viene al pelo, ya que tengo un casco integral que me regalaron y como es de colorines (no pega en mi custom) pues quiero pintarlo y justamente estos dias he mirado tutos y este me encanta.

Eso lo tengo pendiente de hacer tan pronto ahorre un poco, de hecho el modelo que le sigue a la mia ya lo lleva así de serie. No me gusta el piloto encima del guardabarros, prefiero por debajo y dejarlo limpio para poder ponerle el monoplaza y que sea más estético. Se nota que tienes muy buén...

Eso es lo que quiero compañero, pero poco a poco, ya que quitar el asiento trasero implica cambiar de sitio la luz trasera y el cableado que ahora pasa por encima y eso no puede quedar al descubierto, sino que se tiene que poner por debajo, poco a poco. Y sobre las estriberas no se a que te...

¿Desgarbada? no entiendo a que te refieres, tiene unas lineas muy custom, su deposito tipo lágrima, manillar semi cuelgamonos, asiento mullido, guardabarros trasero tipo cola de pato, como el de la honda rebel en la cual se basa, busca una foto de la rebel y casi veras estéticamente una leonart...

Aquí os dejo las fotos de nuestra kedada del fin de semana pasado, donde se estrenó mi moto, ahi la podeis ver también. 43 personas y más de 30 motos. https://www.dropbox.com/sh/j6qyls8hzij5ws4/AACs2a2fnhPhCfSUeooNSE-Ja

Este mediodia he vuelto de nuestra kedada, estabamos desde el viernes. La moto se ha portado como una campeona, le he hecho 200 km más estos dias, aún no la aprieto mucho pero los 80-90 de crucero me los mantenía, aún le falta soltarse más, pero bueno, poco a poco. Para ser los escapes de serie...

Gracias a todos por vuestras respuestas. Ahora tengo casi 600 km, ya pasé la primera revisión y la moto va soltandose, teniendo en cuenta que es custom y en estas motos no prima la velocidad ni la aerodinámica, pues decir que se pone a 80 y 90 enseguida, también la he puesto a 100 unos...

Es chino, tiene cosas del honda rebel y de una antigua version de los años 80 de las kawasaki ninja (como el sistema de la refrigeración líquida) Una mezcla ahi....jejejeje :DD:DD pero anda bién, yo estoy muy contento. Saludos.

Hola compañeros, no entro mucho por falta de tiempo pero siempre que puedo me paso por aquí ya que en general me atraen todas las 125. Esta ocasión es especial para mi ya que vengo a presentaros a mi moto, por fin la tengo en mi poder, son muchos años esperando, que cuando no ha sido por una...

El motor de la RKS es el mismo que el de la RKV por lo tanto le debería de valer.

Hombre 2000 euros para esta moto está bién, no se pasa, aunque si danmar la vende por menos, pues mejor. A danmar le conozco, es un tio de fiar que está representando e importando varias marcas. Ten en cuenta Maciste que es una 125 y además un estilo retro, replica de las motos de hace...

:mola:

Hola forero, yo no la tengo pero conozco a muuuuchos que la tienen y te comento que la diferencia de precio con la competencia es porque es una marca china y el coste allí es distinto. La marca es de las más serias que conozco de China, ya que hay representación de marca, es decir, no es un...

Hay mucha gente con keeway tx, lo que pasa que suelen ir a foros específicos de keeway, yo conozco unos cuantos y en general están contentos, ahora recuerdo uno del norte de españa que se hace unas rutas cojonudas de las cuales pone fotos que no veas de guapas. La relación precio/calidad es muy...

Las yamaha sr te la puedes comprar por muy poco y transformarla, eso si para pegarle el guardabarros trasero a la rueda, tienes que cortarle el chasis por atrás, con lo cual no pasas la ITV si no la homologas, aunque igual ya habias pensado en ello. Las hardknock las importa un conocido de...

Exactamente, porque si en lugar de llamarla street custom 125 AC, se llamara street 125 AC, pues ya no la encasillas en ninguna modalidad en concreto y sería una moto económica que se hubiera hablado más o menos de ella, pero seguro que tan mal no, porque lo que choca y por lo que estamos...

Si, más bién parece una moto económica de las que no se mira mucho el diseño. Parece mentira que sea de MH ¿estais seguros que no está importada de china y la venden como MH? allí hay marcas que hacen cada modelito que flipas de lo malhechas que están. No sería raro, muchas marcas lo hacen...