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yo creo que es porque no se puede salir... no por falta de dinero

Si funciona? [emoji1787]

+1.... Pero yo con un zumito en la mano..... por si acaso no haria apuradas de frenada[emoji1787]

La beta es una supermotard con motor suzuki de 350cc de la dr. Va muy muy bien. Bueno, mas o menos nos hemos entendido. Y si , no hay coches con millones de km como los de 4t, toda la razon. Me alegro de que mas o menos coincidamos[emoji39] Y no digas eso de los wankel hombreeeeeee , que...

Aun asi aprendete la norma o la ley de memoria por si te paran[emoji1787], que ya he oido de a un señor que le multó un policia por ir en su moto sin cinturón de seguridad....

Ah! El comentario de que una 125 equivale a una 250cc se queda corto ehhh que la nsr la llevo limitada y salgo de ruta con un colega que tiene una beta 350 4t y en punta vamos igual... El tiene mas bajos y acelera mejor por el par motor y el extra de cc.... Y si vamos a la competicion en la...

Repito que entiendo por donde vas, pero entiende tu que es algo que cuando compras la moto deberias de saber, como sabes si vas a usar para campo o carretera etc. Tu dices que es una reparacion, para mi reparar algo es cuando se rompe. Si vamos por ahi los motores diesel de los navara, bmw...

Hay varios artículos y de varios paises que comentan el cierre de 20 millones de lineas telefonicas en china. los chinos estan obligados a usar sus móviles para todo, salud, identidad, cobro de desempleo.... Si esta cifra es cierta y esta ligada a decesos, seria una muestra de la opacidad del...

Es lo que tenia entendido ... Estuve mirando porque he de restaurarle la rieju rr a un amigo, y con esto de la pandemia estamos bloqueados[emoji1787]. Me dijo que no tenia intermis.... Y segun leí, era anterior al 2000 y por eso. Pero si me dices que son todos los ciclomotores, pues mejor[emoji2957]

Los intermitentes no son obligatorios en los 49cc de los años anteriores a los 2000

Y en mi nsr el cambio de segmentos es cada 16000km, piston a los 32000 y el cilindro a los 45000, respetando mantenimientos, claro esta. La mia tiene 34000km y acaban de nikasilarle el cilindro junto a un piston y segmentos nuevos. Que pillas una aprilia, rgv o una cagiva en full con 34cv y vas...

Una estupenda explicación, si señor... Pero eso es el mantenimiento, no la fiabilidad, al menos a mi entender. Que tienes que estar mas pendiente de cambios de segmentos, piston etc... Si. Pero eso no resta fiabilidad. Dos motores con 40000km uno 2t y el otro 4t, bien mantenidos, vas a dar una...

Puede probar a ponerle una caja de laminas mejorada... Algo hará

Comparto tu opinion a excepcion de la fiabilidad... Si haces el mantenimiento de un motor de 2t como se debe hacer es igual de fiable que un 4t... o mas porque tiene menos piezas moviles en el motor, a veces menos es mas [emoji1787]. Esta claro que Si la llevas a fuego todo el dia o si vas...

No seria mejor encontrar ese plastico de segunda mano? Lo que vas a gastar en masilla, fibra y resina... Te lo ahorras fijo. Un colega se ha pillado nuevos todos los carenados de su derbi drd por 90€... Imagino que ese plastico lo consigues por 20€ de segunda mano... Ojo. Es un consejo, para...

Exacto... Yo repinte el de la mia ... Era color aluminio y lo deje negro. Tratamiento anti roña y perfecta que me quedó la senda.

Bajale un diente al piñon...

Creo que la tuya en full da 28cv... Algo mas que digno para pillar 150kmh