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Pues como me había puesto a la faena con lo de las válvulas, ya que estaba desnuda la RS2 tenía que seguir buscando por donde me pierde aceite. Mis sospechas estaban en el retén del piñón de ataque, ya que veo que por la pata de cambio no hay manchas frescas y el piñón de ataque quedaba...

Pues hoy aprovechando que los niños estaban entretenidos me he puesto manos a la obra a revisar la RS2 y "hacerle las válvulas". Lo primero ha sido desnudar los carenados como siempre y comprobar tal y como dice el manual de taller de rieju el nivel de aceite (me fuga por alguna parte y debo...

Yo le he puesto este filtrito y no he notado problema alguno, ya que si está limpio el flujo está asegurado sin restricciones. Ahora bien, cuando vacié el tanque para cambiar el grifo salió una cantidad de poso de color negro impresionante, tengo que "analizarlo" aunque aparentaban ser...

Yo lo del carburador lo comentaba porque recordaba lo comentado de las motos brasileñas, ya que si cambiando chiclés no hay manera de encontrar un equilibrio perfecto, ¿No sería mejor aumentar un poco el tamaño del carburador para conseguir el equilibrio de la mezcla mejor en todos los regímenes?

En la RS2 a 128 de marcador (cuesta muuuuy larga abajo) eran en el gps 118 km/h :-( Aún así de vez en cuando tengo que adelantar coches en la autovía!

Hola, buscando recambios para mi RS2 ("mismo motor que la Yamaha YBR 125") he encontrado esta página: http://www.recambios-yamaha.com/es/ybr125/2006.html Lo mejor es que tienes el despiece de cada parte bien diferenciado y con los precios de cada pieza! Lo más gracioso ha sido que cuando...

Yo después de haber visto aquel tipo con la "Zero Bike" eléctrica de 18000 euros te aseguro que más de una y dos venden... :sisi3:

Lo fui, las fotos las hacía desde mi vehículo normalmente, ahora me arrepiento de haber sido "remilgado" y no haber hecho más fotos en plan turista, ya que no me parecía adecuado pedirle a un policía que me dejara coger su AK47 y hacerme una foto con él, que seguro no hubieran puesto pegas...

Si os dais cuenta las 4 fotos son de diferentes motos. Y sí, los que llevan el RPG son policías del bando de los buenos. Y el último pavo es que parecía indignado de que le hicieramos hacerse a un lado cuando pasaba el convoy... Si solo hay UNA carretera en todo el país, qué se le va a hacer!?

Pues estaba pensando al hilo de los modelos más vendidos en el mundo de coches y/o motos que estaría bien poner algunas fotillos "exóticas" de por ahí. Las mías las hice en Afganistán y recuerdo bien como les gustaba "tunear" las motos y lo que fuera (el típico fusil AK47 todo maqueado también)...

Además creo que el dueño anterior tuvo una caída (se la tiraron en el garaje, decía... :hm: ) y he notado que en ese lado la araña de la cúpula está un poco forzada. Algún día cuando tenga pasta compraré alguna en el segunda mano que siempre anuncian cosas de estas. Gracias.

Una duda existencial que tengo: ¿Se mejorarían estos problemas de carburación poniendo un carburador un poco más grande?, o ¿el tamaño de la admisión-conexión al carburador está limitado en el cilndro?

Es muy sencillo, hay un tornillo del 10 o 13 al que se accede desde el guarnecido inferior (el plástico guardabarros), es un plástico que no está fijado para poder abrirlo con la mano sin problemas. Una vez quitado el tornillo se tira de él hacia atrás y sale. Aunque ahora no sabría decirte si...

Según los estatutos de la comunidad del garaje (que a veces no se sabe con qué cabeza se han redactado) estarán las normas de lo que puede haber o no en la plaza de garaje. Si no hay nada escrito en contra hasta podrías ponerte un armario en una pared o colgar algo del techo (para guardar un...

Franxu, para las grietas que salen en la cúpula, donde se unen los retrovisores en la RS2 ¿cómo los solucionas? Estoy por taladrar unos pequeños agujeros en los extremos de las grietas para que no progresen, pero el plástico es tan chungo que no me fio un pelo de debilitarlo más.

Gracias por las respuestas, me están siendo muy útiles. La RS2 lleva la opción de poner pata de arranque. El "problema" esta moto es que los carenados te impiden ver muchas partes del motor y sobretodo que no puedes sacar el tapón del aceite para comprobar el nivel si no es desmontando media...

Hola, en mi último cambio de aceite, lo hago a los 3000 km vi horrorizado que sólo salió 1/4 de litro de aceite del carter!!!! Siempre he visto restos de aceite pero que no provenían de la varilla de la palanca del cambio por lo que no le daba mayor importancia. ¿Puede ser que la pérdida de...

Yo en mi experiencia de novato (al principio) se me ocurrió repostar en una gasolinera Carrefour (porque se me encendió la luz de reserva y era la más cercana) y todos los síntomas que describes aparecieron, se me paraba, con el motor ya caliente incluso, en los semáforos o al meter la primera...

Caray que "suerte" al menos el paquete ha aparecido! Franxu, ¿Lo de que vaya más gorda con un cilindro más grande, no será porque el cilindro aspira mayor volumen de mezcla? y por no se que ley física no se mantiene la relación estequiométrica. Pregunto desde la curiosidad... :sonrojado: es que...

Que bueno! Sobretodo al final cuando le ayudan a maniobrar, juas juas juas! Yo creo que el prota debería rendirse a la evidencia y "si no puedes con ellos, únete a ellos", osea que se haga motero, que le sobra coche ;-)