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Bueno la trk es un modelo que lleva varios años en el mercado. No tiene ningún éxito de ventas. Los 250 o 300 sólo funcionan en los scooter. Más que por la cilindrada por la potencia que raro es que llegue a los 30 cv.

A mi me costó 250 euros. Es muy fácil que de un taller a otro varíe.

Pues es que al final cada uno tiene su propia forma de disfrutar. Que en algún momento puede variar en el tiempo. Lo que ahora te produce una experiencia inolvidable, más adelante no te sirve. Yo, reflexionando para mí, tengo momentos diferentes. Hay días que disfruto con la sensación de ir...

Y que decir que los israelis tienen un sistema de espionaje de los más avanzados del mundo. Eso lo sabe muy bien Marruecos.

He hablado con un conocido que es aficionado a las motos de 2t. Me dice que en concesionario de yamaha no deberías tener problemas para conseguirlo.

Yo llevo usando esa grasa hace dos o tres años. Compre una oferta la verdad es que me está durando.

36 millones de identidades se han hackeado. Por lo visto dni, dirección, etc. Han intentado poner esos datos a la venta.

Tienes toda la razón. Los topcase son todos feos. Pero al final tienes que valorar que ya que son feos, lleva el que mejor servicio te dé. Yo tengo un givi de 40. Me va estupendo porque mi Mari no me va a acompañar a una transpirenaica, ni a comprar el pan. De manera que no lo necesito. Pero...

El problema según me comentó un amigo, es que cuando vamos por autovías, en un viaje largo y necesitamos repostar, apagamos el motor sin esperar ese minuto.

Seguro que tienes razón. Yo es la zona de España menos conocida. Tengo pendiente la visita de Galicia. Seguro que es más bonita que Cantabria. Allí dicen que bonito son las cuevas.

Hay diferencia. La moto era una superventas, con 15cv y después pasó a 13 cv que se notan. Paso de ser una moto que tenía un desempeño bueno para su cilindrada a ser una moto más. La versión de 15 cv llegaba a competir con la top de scooter de yamaha. La conocida yamaha xmax 125. Hay muchos...

Yo siempre llevo chaqueta, casco y guantes. Y de ruta añado los vaqueros de kevlar y botas turismo. Debería llevar en ciudad el pantalón y las botas? Si. Pero me parece que, precisamente lo que te protege, se hace incómodo después de bajar de la moto.

Es difícil saber en que condiciones se encuentra la cadena sin ver un video o al menos unas fotos. Y algo más de información sobre la moto más allá del color y marca. Pero seguro que tu tienes suficiente información para valorar esa cadena. Así que cualquier taller de motos puede mirar esas...

Vender una moto en un concesionario es perder, en el caso de la tuya, al menos 2000 euros. Si la vendes a particular es fácil que le saques, entre regateos y todo, los 5500. Es una molestia rentable frente a la otra opción. Respecto a la kawasaki rrrrr400. El número de ventas es tan pequeño que...

En los turbos es necesario después de un viaje largo, dejar un minuto encendido el motor. En el taller me lo decía cada vez que lo llevaba. Cosas de la volkswagen de Granada. A razón de 600 euros la revisión. Pero eso me ha permitido tener un coche de 2005 sin averías importantes.

Si eres capaz de entrar en según que abujeros, lo demás es fácil.

El consumo de la Honda nx500 o la NC750X no tiene rival. También tienes las motos de segunda mano. Que se puede encontrar alguna "oferta". Ya menos atractivas, tanto en consumo como estéticamente hablando, están las vstrom y la versys. La Tracer es en mi opinión la menos atractiva pero ese...

Seguramente porque sabe que te va a sacar partido en ese hotel. Sino no lo paga. Son muy vivas las mujeres.

Yo discrepo de @@ndres, respeto al enfoque que le da a tu trayectoria. Precisamente es tu trayectoria motera la que indica que eres un culo inquieto, respecto a las motos. La Zontes es una moto interesante para ti? Eso no cabe duda. Sino no habrías subido esta información sobre ella. Es la moto...

Yo estoy convencido que en la durabilidad de un motor es más importante el mantenimiento que el rodaje. Entendiendo éste orden de prioridades, creo que hacer un rodaje normal, también es bueno. Quizás un ingeniero podría dar más luz acerca de la importancia del rodaje en las motos. Que nunca se...