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UUuuf eso si que es peligroso :facepalm: Es evidente que un chaval menor de edad o le compra la moto el padre o pocos hay que se lo curren ahorrando para conseguirla. Pues si ... el mío con casi 22 años años mira la Transalp con tanto deseo que cada día me alegro más que no tenga el A2...

Pues así fue como me sentí yo, pero bueno el chaval tuvo ese detallazo ... me sentí igual de viejo cuando un guaje se me acerca un día y me dice "Señor, señor ¿Me dice la hora?" ¿Señor? .. arranca de aquí que te doy una patada en el culo que sales volando le conteste ... que te llamen señor es...

Un buen diseño no debería dar problemas al usar unas defensas no originales. Es verdad que hay pocos casos de fallo de chasis, pero también es verdad que habrá que ver con el paso del tiempo si es algo puntual o endémico. Pienso que serán casos puntuales :nusenuse:

Lo refloto que me he reído un rato leyéndolo. Por aquí, el norte, se ve mucho chavalito con su 125 ... hoy circulaba por la nacional hacia Santander y he pillado a uno con su 125 en pantalón corto, camiseta y sin guantes (no hay nada como ser joven). Se ha metido casi al arcén para cederme el...

Si, parece que por ahí van los tiros .. el precio es bastante competitivo la verdad.

Esta bien de peso ... y una altura de asiento que es lo mínimo aceptable para un tipo de más de 1.85, aunque en rutas largas sufrirá llevar las piernas muy flexionadas.

Hasta barato de me parece si va con IVA incluido ... :nusenuse: Pues te habrá cambiado zapatas .. tal y como indicas. Eso si bien no es una tarea complicada, implica desmotar rueda trasera, soltar cable, tambor, soltar zapatas, limpieza de tambor, cambio de zapatas (zapatas más de 15 euros) y...

Gas, gas, gas .... :xD:

Enhorabuena Princesa ... ahora pon la foto del coche nuevo cuando lo tengas :mola:

Si, si ... cuando toque ir la info será bien recibida :mola:

¿Qué vas solo? ... ese finde lo tengo apretado, porque tengo una cena de alumnos de cuando estábamos en la EGB ... llevamos más de 15 años celebrándolo y da un morbazo ver lo viejos que estamos que no veas :facepalm: La verdad que lo del calor da por saco ... igual es mejor ir a finales...

Si .. es una apreciación mía más que nada, pero esta claro que una 650, 750 ya son motos grandecillas .. :nusenuse: Esta claro, comprar una moto limitada para quitarla al de 2 años es una equivocación ... tienes que tener claro lo que quieres para tener claro que vas a comprar algo limitado...

Pues puede ser, la verdad que me parece increíble que un motor de 750 cc haga esos consumos ... pero oye, bienvenido sea :mola:

¿Alguien ha hecho la ruta del silencio esa que hay en Teruel? ... estoy pensando acercarme ... lo que ahora hará igual mucho calor ¿no? ... me apetece conocer Teruel .. no se si tirar a Somiedo que ya conozco (más fresquito) o tirar a Teruel :nusenuse:

No se, siempre tuve la sensación de que las motos gordas comienzan a partir de los 1000 cc .. creo que una 700 es una moto muy racional a caballo entre lo uno y lo otro ... tambien es verdad que cuando lleve la NT 1100 me pareció un juguete que se movía en parado bien y nada aparatosa .. parecía...

Si, tienes razón Jejo es algo muy personal, pero no hay color de la XRS 700 a la Speed 400 son cosas diferentes .. al final, cada uno tiene que elegir lo que mejor crea y cuadre, pero coger una moto limitada aunque el presupuesto inicial sea mayor a la larga puede ser más barato .. muchas gente...

Totalmente de acuerdo ... no hay color ... por experiencia con la Transalp ... siempre he pensado que lo suyo es coger la moto limitada y desmilitarla a los dos años :mola:

Eso que sale en las fotos es sol?? me pareció sol .. que pasada :xD:

La Speed es muy buena opción también, esta claro .. ya nos dirás la decisión final .. la XSR 125 la venderás bien, son motos muy cotizadas y muy buenas motos las Yamahas .. a mi me toco vender la MT125 y a penas "perdí" dinero. Que vaya bien, venta y compras ;)

Es un motón ... yo miraría de 2º mano, quien sabe igual ves algo interesante .. no recuerdo tu presupuesto :nusenuse: