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Muy buenas, he estado buscando cosas de conducción en nieve en moto, cadenas y tal, y lo mejor que he encontrado, a parte de ser lo más original y práctico, está en el minuto 2.30.

el volvo f16 fh era el más rápido en vacío y sacaba 450 cv en los 90 una vez compararon no se que porche en el 0-100 y ese volvo, el porsche 5.5 segundos y el volvo 10s en el 0-90. los dos eran los más rapidos en esos años de su categoría si ,un cv es la capacidad de levantar 75kg 1metro de...

pues no lo se, toca hacer numeros si con un desarollo de 180 puede con 35 ton en llano, piensa que si interesa alargar desarollo pq se gasta menos combustible, cierto que los camiones llevan 2 o 3 grupos de marchas, y a veces partidas, un bicho de 600 cv levanta en vertical 45.000 kg a 1 m/s...

por que con 400 pelaos hay camiones en youtube que se saltan el tacógrafo, y pasan de 130 cargados en principio con las 40 toneladas en llano pero que sean 35 con el semirremolque. velocidad de tacógrafo, no de velocímetro. Los tacógrafos van tarados bastante ajustados, aquí no hay mucho error...

ese camión de Antonio Albacete corria más de 240km/h con 1500 cv, lo probaron en un circuito (francés creo recordar) de 5.2 km de recta, que aparte de acelerar hay que frenar la mole, y los frenos van refrigerados con agua para que no partan, Si la recta fuese más larga para algo más si que dan...

es fácil que no hayan reparado la avería de forma correcta, pero que te den un motor nuevo así por que no lo han encontrado a la segunda... no lo veo posible, otra cosa es que te metan 2 meses la moto en el taller y no digan ni mu o no trabajen en ella por x motivos. Cuesta un poco que te den...

eso de que será cuestión de tiempo, no se yo, ya que en las zonas remodeladas o carreteras nuevas o bien el tema de reparaciones por accidente, se deberían poner el nuevo modelo, y no tengo claro que así sea, primero por un tema económico, otro de stock, La administración con el tema de...

Buenas. Hay una cosa muy sencilla para coger la moto a 42º, ya que tienes maletero, te pones una camiseta de algodón vieja, la mojas de agua, y te pones la chaqueta. Muy mojada y sin gotear, aguanta 1 hora aprox antes de secarse y tener calor, y siempre se puede volver a mojar de forma...

si, cierto, Don

mi punto cuatro del anterior mensaje no es correcto, ya que se inclina con manillar y permiten tener más par con un centro de gravedad alto, y se levantan más fácilmente y se tumban más facilmente, ya que el punto de rotación son las ruedas no el cuerpo. Eso está mál

Buenas, no se por que no me entra como usuario directamente, y no veo las citas. Una batería en carga, está cerca de los 14 v pq el regulador del altenador así lo "manda", si en ralentí va todo, si aceleras no, y tienes 3v entre bornes, el regulador o el alternador está mal, me decanto por el...

los centros de gravedad, deben ser bajos siempre, si no las motos tendrían el depósito de combustible debajo del motor, y el motor encima del depósito. Primero, con un centro de gravedad alto, las motos serian más inestables, segundo, frenarían mucho peor, ya que se levantarían con sólo tocar el...

Otras cosas que no se han dicho, es la geometría de la horquilla, y la distáncia entre ejes, que si es pequeña, más ratonera. El grip de la rueda su tamaño, también influye. En pricipio las harley no son muy potentes, pero tienen bastante par, y también salen de las curvas al enroscar la oreja...

Pero no todas las estaciones actúan igual ante estas situaciones. Según la ITV a la que acudas, te puedes encontrar con que te obliguen a legalizar todo el proceso de instalación de las bombillas led delanteras o con un operario que te autorice a circular aunque avisándote de que deberás...

buenas, hoy he visto la cita Don. Lo que no veo claro es que te multe la gc, en princio la itv debe dar tiempo para reparar el problema si es una falta leve y no grave, con lo cual el vehiculo puede circular hasta el taller. Es tensar mucho el reglamento que vaya la gc, se escude en el...

tampoco cuesta lo mismo tumbar y levantar 100 kg que 200 kg

las de litio permiten descargas profundas sin perder eficiéncia, también aguantan la carga mucho más, sobre todo si haces parada hivernal, dentro de tres meses le das al arranque y ya está.

si no vibra la maneta ni nada, y se queda la maneta normal y al frenar no dices que si a todo, ya lo cambiarás, lo que hayas podido endurecer ya lo recocerás frenando

va por lo que dice Johan88. pd no te sueltes del manillar.

temas led, las luces led, dependen de la potencia del bulbo, igual que las bombillas normales, y de la calidad del chip; un led malo da 90lúmens/w, un led bueno da 130lumens/w, con un led bueno con refrigeración por ventilador o por cinta de cobre, con 21w te sobra para ver a 50-60m. El color...