Honda NC750X (2023) - @ndres

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PitufoMT

Well-Known Member
Esta bien que se animen las jefas a salir, no hay nada como compartir tu afición con tu pareja .. a mi siempre me dio palo llevar pasajero, pero bueno, es más por la selva que es hoy en día la carretera, que a mi me pase algo pues lo asumo, pero que le pase algo a mi acompañante sea quien sea ya no lo asumo tanto.

Pero bueno, ahora que la jefa esta 100x100 también equipada haremos algún pequeño viaje de un par de jornadas .. y la verdad, he de decir que es una pasajera genial ... también me esta pidiendo paseíto el otro pieza, pero a este le quiero de momento bien lejos de las motos, que como sea de burro y peligroso como bajando con la bike me da algo :facepalm:
 
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@ndres

Well-Known Member
Esta bien que se animen las jefas a salir, no hay nada como compartir tu afición con tu pareja .. a mi siempre me dio palo llevar pasajero, pero bueno, es más por la selva que es hoy en día la carretera, que a mi me pase algo pues lo asumo, pero que le pase algo a mi acompañante sea quien sea ya no lo asumo tanto.

Pero bueno, ahora que la jefa esta 100x100 también equipada haremos algún pequeño viaje de un par de jornadas .. y la verdad, he de decir que es una pasajera genial ... también me esta pidiendo paseíto el otro pieza, pero a este le quiero de momento bien lejos de las motos, que como sea de burro y peligroso como bajando con la bike me da algo :facepalm:
A mi me da mucho respeto llevar pasajero, y más si es mi mujer. Lo que tú dices, yo asumo que me pegue una ostia gorda por ahí, pero el llevar a quien quieres atrás es toda una responsabilidad. Pero bueno, si queremos compartir estos ratos no hay otra. Hay que buscar rutas y sitios tranquilos e ir con el doble de precaución.

Y las sensaciones pues que decir, preparamos la ruta juntos, hacer el equipaje (que por cierto vamos sobrados de espacio, no hemos ni llenado las maletas y dejamos el top para meter los cascos y poder irnos a pasear)... y luego otro rollo, buscar ventas de carretera, nos pegamos el lujazo de un hotel en el centro de Ronda con un parking propio con espacio reservado para motos,... Otro tipo de experiencia.

Y luego ella pues muy cómoda en la moto, es bastante larga y tenemos espacio de sobra. Que por cierto le di uso al cojín de aire que me compré para mi y que no uso jejeje. Además en la NC como se levanta el asiento trasero muy fácil de poner.

Os dejo alguna fotillo... Alpandeire, pueblo natal de un personaje muy famoso en Granada, Fray Leopoldo... Fuimos a ver su casa natal y a pasear por sus calles... Malaga tiene rincones muy bonitos, no todo es playa
1000017583.jpg
 

PitufoMT

Well-Known Member
Son chulos esos pueblos del sur ... siempre que he ido por allí me alejo de la costa y me pierdo por esos pueblos del interior.

La Transalp para el pasajero también es una moto muy cómoda, se queja más de que la cuesta subir y bajar al ser una moto alta con asiento de doble altura (Asún es pequeña) .. pero luego va ahí arriba en plan almirante y dando ordenes a base de golpes .. por eso dudo mucho que ponga intercomunicador ... prefiero llevarme la bronca toda de golpe al parar :xD:
 

sergio_902

Well-Known Member
Bueno compañeros, sigo mi relato de la NC con la prueba que me faltaba, la definitiva... Y esta ha sido cargar la moto y hacer un viaje largo en pareja :cheerleader: ;)
Viendo el archivo adjunto 9996

La ruta ha sido por la Serranía de Ronda - Valle del Genal y Costa del Sol (desde San Pedro de Alcántara - Marbella y los Montes de Málaga). Algo más de 500 Km en dos días... Muy bonita en otoño... Y encima mi mujer le ha encantado el paseo!! La clave ha sido el top case ;)
Viendo el archivo adjunto 9997

Y ahora os cuento: la moto ha ido perfecta, no he echado en falta más potencia ni más par, principalmente porque en pareja es conveniente ir más tranquilito. Pero aún así en autovía la moto me daba todo lo que pedía, estuve haciendo pruebas de recuperación en 6ª con pendiente y evidentemente no sale como un cohete, pero tiene más respuesta que mi coche de 115CV... en 5ª ya hasta donde le pidas. A 120-130 la moto va como si nada.

Y luego en carreteras secundarias, los adelantamientos en 4ª por ejemplo de maravilla, sin problema alguno. Tenía unas dudas tremendas con el tema de viajar en pareja pero se me han disipado todas. Tened en cuenta que las maletas y top con su instalación pesan 20Kg + 5 Kg en equipaje que llevaríamos + 100 Kg yo y 55 mi mujer = 180 Kg (creo que la carga máxima de la NC eran 209 Kg)

En carreteras terciarias con horquillas cerradas sigo enamorado de como entrega la potencia la moto tan abajo, incluso cargado en 2ª sale bien desde casi parado.

Por supuesto ajuste la precarga trasera a 5 de 6... un coñazo la verdad, hay que cogerle el truco con la herramienta (ahí si que he echado de menos aunque sea un pomo de ajuste)

Y el consumo, aunque he ido más despacito, no ha subido de los 3´7 l/100 así que muy contento en ese aspecto también.

Viendo el archivo adjunto 9998

Así que nada, ya es definitivo que no cambio de moto (al menos en 2 o 3 años... jejeje) Lo bueno de ir con copiloto detrás es que te puede echar fotacas conduciendo :roto2rie:
Viendo el archivo adjunto 9999
Buena moto la NC.
Honda debería de haber sacado una Deauville con ese chasis y motor.

No se si tu mujer será como la mía, pero para un fin de semana te llena las maletas, el baúl y el hueco de cosas.

Y el casco cierratelo.
Una vez cayó una manzana de un árbol y si llego a llevar un casco abierto me quedo chato.
 

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