Buscando a Sola “XL750 Transalp”

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PitufoMT

Well-Known Member
Tras ver el video que me pones Gurru y que agradezco .. hay un dato que da el chaval que es muy esclarecedor ... el tornillo más accesible gradúa la luz en horizontal, pero esto no quiere decir que la luz se mueva hacia la izquierda o hacia la derecha, si no que lo que gradúa es que la luz sea más abierta o más puntual horizontalmente y claro, yo al ajustarla a tope de puntual esta sube un poco y eso me ha liado.

Lo que voy hacer es que la luz no sea tan puntual, ósea abrirla a los lados horizontalmente y luego subirla un poco con el otro tornillo que esta escondido .. habrá que hacer varias pruebas hasta dejarla final.

Gracias por el video, porque aporta ese pequeño matiz que otros no explican correctamente :mola:
 
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PitufoMT

Well-Known Member
Bueno han sido unos días muy productivos con la Transalp, tres jornadas y 1000 km disfrutando de lo que quedaba de días largos y buen tiempo por el norte .. con la gracia de la compañia de mi buen amigo y su 401, lo que le da mas cache a los kilómetros. Como pasamos cerca del Tanque nos acercamos a que lo viese, a cambio el me enseño un castillo muy chulo cerca de allí que yo no conocía .. :mola:

Ahora llegan los días fríos, cortos de luz y las carreteras húmedas .. habrá que madrugar, abrigarse y conducir con más precaución aún .. a cambio la recompensa será la de carreteras solitarias .. el invierno es lo que trae, soledad :nusenuse:

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@ndres

Well-Known Member
Estás aprovechando bien estos días de otoño!! :borrachuzos: Yo acabo de volver del norte... y la verdad es que está todo espectacular... Camino de San Juan de la Peña
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Valle de Hecho, Selva de Oza
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Bueno y ya Irati para que decirte...:babeando:
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PitufoMT

Well-Known Member
Nos hemos cambiado un rato los top en ruta .. la 401 de mi compañero lleva un Givi Dolomiti de 30 litros, es muy interesante este top para llevar a mano lo que más usas durante un viaje durante la jornada .. aunque claro esta, no cabe el casco que es un bien añadido que si tiene el de 42 litros. Así queda en cada moto, en la 401 y en la Transalp :mola:

No queda mal en la 401 ese top de 30 litros ... menuda moto precio calidad la Husqvarna 401.

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gurruvip

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El topcase ya es feo de por si. Y la única razón, para llevarlo, es guardar el casco. Si no me sirve para eso. No lo pongo.
 

smora

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Precisamente, aquí en bcn, el topcase sirve para todo menos para guardar el casco. A mi me mola y como añadido, recordar que siempre es mejor un top case cuadrado que no uno ovalado ya que se aprovecha mejor el espacio.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Precisamente, aquí en bcn, el topcase sirve para todo menos para guardar el casco. A mi me mola y como añadido, recordar que siempre es mejor un top case cuadrado que no uno ovalado ya que se aprovecha mejor el espacio.
A mi en los viajes me da la vida .. llevo dentro lo necesario para la jornada, por lo cual no entra ya el casco y si necesito algo, paro, abro, cojo o guardo lo necesario, cierro y sigo, todo en un abrir y cerrar de ojos .. luego cuando llego a donde voy a dormir, dejos los trastos que no necesito y si me voy de excursión a ver cosas por la zona me vale para guardar el casco, los guantes y alguna cosa más .. ¿Es feo? si y que! lo importante es que te da una comodidad extrema y es muy practico ... con el top de 30 o 42 litros (no más) y combinado con un petate de 35 litros te vas a cualquier sitio con todo lo necesario.

El compañero de la 401 estaba indeciso de meterle un top a esa moto, le ha puesto el de 30 litros (no queda nada mal, en vivo para mi la moto gana) y esta encantado de la comodidad que le ofrece .. antes llevaba una bolsa y cada parada para coger algo eran mínimo 15 minutos de suelta, abre, cierra y ata .. un coñazo vamos.
 

smora

Well-Known Member
Pienso que le queda muy bien, va un poco con las lineas de esa moto así cuadrado.

Aquí hay uno que le ha puesto a su CB650R el típico topcase givi redondo. Es horrible como le queda, pero seguro que le hace el apaño.

Y el que no quiera topcase, siempre puede poner una bolsa de asiento, pero pierde la practicidad del abrir y cerrar.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Pienso que le queda muy bien, va un poco con las lineas de esa moto así cuadrado.

Aquí hay uno que le ha puesto a su CB650R el típico topcase givi redondo. Es horrible como le queda, pero seguro que le hace el apaño.

Y el que no quiera topcase, siempre puede poner una bolsa de asiento, pero pierde la practicidad del abrir y cerrar.
El ya te digo que tubo una Tenere y llevaba top y ya sabia de sus virtudes .. cambio a la 401 y se animo hace poco a ponerlo ... el otro día en una ruta iba yo tras el y la moto quedaba genial .. para mi gusto incluso mejor que sin nada, porque la trasera de esa moto no me gusta mucho y con el top ha ganado personalmente un montón .. ya te digo si la ves en vivo mejora, a veces en las fotos los top parecen más grandes de lo que son.

Sobre los de plástico .. son horribles y los Shad con un destornillador y un tirón los abres, porque el cierre es plasticoso, además de que son menos herméticos al agua .. los de aluminio ya hay que esforzarse más para robar, pero esta claro que si te quieren robar te roban.
 

@ndres

Well-Known Member
Esos top a las motos trail como la tuya le quedan bastante bien, y en cuanto al apaño que hacen no hay discusión, el poder dejar el casco, los chismes e irte a pasear no tiene precio.

Yo estoy pensando en montarle a la NC este (quién me lo iba a decir a mi que iba a estar planteándome un top case :facepalmicor: )


Es expandible, va con los mismos colores que las maletas, lleva respaldo para que mi mujer se anime a subirse más y permite meter 2 cascos integrales... Todo se andará...
 

sergio_902

Well-Known Member
Esos top a las motos trail como la tuya le quedan bastante bien, y en cuanto al apaño que hacen no hay discusión, el poder dejar el casco, los chismes e irte a pasear no tiene precio.

Yo estoy pensando en montarle a la NC este (quién me lo iba a decir a mi que iba a estar planteándome un top case :facepalmicor: )


Es expandible, va con los mismos colores que las maletas, lleva respaldo para que mi mujer se anime a subirse más y permite meter 2 cascos integrales... Todo se andará...
Tu eres de los míos.
O sin baúl o con el baúl más grande que vendan.
Nada de medias tintas.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Esos top a las motos trail como la tuya le quedan bastante bien, y en cuanto al apaño que hacen no hay discusión, el poder dejar el casco, los chismes e irte a pasear no tiene precio.

Yo estoy pensando en montarle a la NC este (quién me lo iba a decir a mi que iba a estar planteándome un top case :facepalmicor: )


Es expandible, va con los mismos colores que las maletas, lleva respaldo para que mi mujer se anime a subirse más y permite meter 2 cascos integrales... Todo se andará...
Ese top es enorme .. hay gente que lo lleva en la Transalp y se ve enorme, eso si te cabe hasta un jamón de tiranosaurio Rex .. si puedes intenta verlo en vivo y directo, porque ya te digo que es enorme.

Busca de segunda mano .. nosotros el de 30 y 42 los hemos cogido en Wallapop tiraos de precio y estaban ambos nuevos.

Yo mas de 42 litros de baúl no llevo .. que la jefa cargue con el casco en la mano o que lo meta en la maleta expandible.
 

@ndres

Well-Known Member
Ese top es enorme .. hay gente que lo lleva en la Transalp y se ve enorme, eso si te cabe hasta un jamón de tiranosaurio Rex .. si puedes intenta verlo en vivo y directo, porque ya te digo que es enorme.
Efectivamente, tendría que verlo en persona. Realmente necesito que quepa 1 casco integral (porque el otro va en el depósito), que tenga respaldo y que no me joda mucho la estética de la moto con las maletas aluminio mate de Shad... y que sea Shad porque tengo un bombin extra que traía con las maletas para usar sólo 1 llave... Miraré opciones, a lo mejor me lo regalo para navidades jejeje.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Realmente necesito que quepa 1 casco integral (porque el otro va en el depósito)
Pues coge uno de menos litros .. ese top tan grande es como un bote salvavidas del Titanic .. y mira de segunda mano, porque la peña tiene mucho vicio y te sacas el top por hasta menos de la mitad de lo que cuesta.
 

Jejo

Well-Known Member
Esos top a las motos trail como la tuya le quedan bastante bien, y en cuanto al apaño que hacen no hay discusión, el poder dejar el casco, los chismes e irte a pasear no tiene precio.

Yo estoy pensando en montarle a la NC este (quién me lo iba a decir a mi que iba a estar planteándome un top case :facepalmicor: )


Es expandible, va con los mismos colores que las maletas, lleva respaldo para que mi mujer se anime a subirse más y permite meter 2 cascos integrales... Todo se andará...
Yo tengo un Shad 47, que al menos cuando lo pillé era el tamaño mínimo donde cabían 2 cascos integrales. Comprobadísimo. También cabe mi casco, la chaqueta, y el sobrepantalón de invierno. Y si le pones un sistema de ventilación lo mismo puedes llevar al perro. Luego cuando llegas al sitio sacas al perro y metes los cascos :mola:
 

PitufoMT

Well-Known Member
Bueno ya se cómo va el ajuste del faro de la Transalp.. tornillos superior izquierdo ajuste en horizontal y tornillo escondido derecho ajuste en vertical .. se usa una llave fija del 8 .. para el ajuste vertical, un frontal, dirección a derecha y desde abajo tumbado se llega bien con la llave.

Lo he subido 4 cm, porque en la Honda me lo habían bajado al máximo, ya les vale normal que no viese nada.

Mañana salimos de ruta y haremos bastantes km de noche, pq va ser una ruta bastante larga .. a ver qué tal ha quedado, pq a partir de ahora toca conducir de noche .. seguro q tendré q seguir ajustando, pero poco a poco hasta dejar la luz lo mejor posible.
 

PitufoMT

Well-Known Member
Bueno en el 2025 mejoran la Transalp ... Modificación de su pantalla y nuevo foco, al fin ... Genial q la vayan mejorando :mola:

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