Problema KTM Duke 125 2017. Se para sola

[Moi32]

Muchas gracias por la información voy a ver si lo veo y aver si está también mal conectado, una preguntita hay que desmontar algo para llegar a ese conector??

 

[francisco.hurtadotoledo]

De nada hombre, es algo muy facil como para que haya bastante duke con ese fallo, es facil tiene un capuchon de goma blanda y ahí esta ese conector

 

[Moi32]

He estado mirando y no sé muy bien cuál es ... Podrías subir una fotico..

 

[francisco.hurtadotoledo]

Claro que si, cuando vaya al garaje subo la foto, tambien se para sola? es cuando coges embrague?

 

[Christian_]

a mi se me a parado ya unas 10 veces en 250km aprox,voy a mirar a ver si localizo ese conector...

 

[Rampante]

a mi se me a parado ya unas 10 veces en 250km aprox,voy a mirar a ver si localizo ese conector...

¿Pero tú ktm es nueva?

 

[francisco.hurtadotoledo]

He estado mirando y no sé muy bien cuál es ... Podrías subir una fotico..
[/QUOTE dame tu correo y te mando fotos de donde esta

 

[francisco.hurtadotoledo]

a mi se me a parado ya unas 10 veces en 250km aprox,voy a mirar a ver si localizo ese conector...

mandame tu correo y te mando fotos

 

[Christian_]

¿Pero tú ktm es nueva?

si,15 dias tiene aprox.

 

[Moi32]

m17garvin18@gmail.com

 

[Dani lisboa]

Algo tiene que tener seguro,estoy pensando en cambiar la bujía

A mi me pasaba lo mismo con el ralentí pero al revés, se me subía la revolución y al cambiar la bujía ya me va perfecta y no me ha vuelto a pasar.

 

[Moi32]

Es del 2017 y tiene 11000 km

 

[Rampante]

si,15 dias tiene aprox.

Joder vaya tela, estarás to rayao? Y en el taller q t dicen? En fin... prueba a ver lo q dice el compi del conector ese, es más, sino voy desencaminado justo al lado hay un tornillo q es el ralentí, creo, lo digo desde la barra del bar. Yo toco madera q la mia no le ha pasado, es de agosto. Con lo q sea dínoslo por aqui, suerte

 

[Christian_]

Joder vaya tela, estarás to rayao? Y en el taller q t dicen? En fin... prueba a ver lo q dice el compi del conector ese, es más, sino voy desencaminado justo al lado hay un tornillo q es el ralentí, creo, lo digo desde la barra del bar. Yo toco madera q la mia no le ha pasado, es de agosto. Con lo q sea dínoslo por aqui, suerte

Me dijo que me lo mirarían todo en la primera revisión...

 

[francisco.hurtadotoledo]

Me dijo que me lo mirarían todo en la primera revisión...

miralo bien tio ese conector va al TPS que es el encargado de leer la posicion del puño y de matener el ralenti, el mio estaba mal puesto, acodado y salido, lo meti dentro en su sitio y adios problema el problema del mio era que estaba conectado de una forma que rozaba por decirlo asi con el sensor y.no conectaba del todo

 

[Christian_]

miralo bien tio ese conector va al TPS que es el encargado de leer la posicion del puño y de matener el ralenti, el mio estaba mal puesto, acodado y salido, lo meti dentro en su sitio y adios problema el problema del mio era que estaba conectado de una forma que rozaba por decirlo asi con el sensor y.no conectaba del todo

Mañana con luz saco la moto del garaje y te mando un video

 

[francisco.hurtadotoledo]

Mañana con luz saco la moto del garaje y te mando un video

perfecto

 

[acrollorravan]

Hola a todos, yo tengo la duke 125 2017 con 70 kilómetros y me pasa eso desde el primer día, y la moto es nuevísima, no he ido a la ktm ni nada, pensaba q era yo q embragába mal , pero hoy se me ha empezado a encender también el testigo del aceite... probaré mirar lo del conector ese a ver si es eso... ojalá

 

[Bodur.94]

Buenas tardes, os explico soy nuevo en el mundo KTM y tambien se paraba se paraba sola desde que la saque del concesionario en 3 dias se paro 6 veces, la lleve a la garantia y me dicen que, haga el rodaje solo y que no monte paquete" era de risa eso...fui a otro concesionario y le metieron la OBD y el sensor TPS no lo leia entonces yo que soy muy investigador me puse a investigar donde estaba ese sensor que por cierto es el que se encarga de mantener el ralenti, y con que me encuentro? con el conector estaba mal conectado, como acodado y salido hacia fuera, lo conecto bien y hasta ahora no se ha parado mas y llevo 400km desde eso...espero ayudar y gasss (lo siento por el tocho)

Lo mismo me ha pasado con un SYM. El primer dia se paro sola, y fue por ese conector que con las primeras vibraciones se solto y la bateria ko se recargaba

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

 

[raizenenmoto]

Hola a todos, yo tengo la duke 125 2017 con 70 kilómetros y me pasa eso desde el primer día, y la moto es nuevísima, no he ido a la ktm ni nada, pensaba q era yo q embragába mal , pero hoy se me ha empezado a encender también el testigo del aceite... probaré mirar lo del conector ese a ver si es eso... ojalá

Yo de ti iría al concesionario si todavía no lo has hecho, ya tendrás tiempo de mirar cosas cuando se acabe la garantía!