Rieju Century 125
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Oneplus
Member
Manteniendo 100 de marcador rondará los tres litros. Si vas apurando, no va a ser raro que pase de los 3,5 y si decides llevarla sobre los 90 de marcador en carreteras secundarias con pocas variaciones de nivel y manteniendo marchas largas no llegará siquiera a esos tres litros.
Saludos.
Saludos.
iaburn
Member
Según Fuelio, yo llevo una media de 2.734 l/100Km exactamente. Al principio del rodaje hacia 2.5l a los 100, y ahora estoy en 2.8l, y hago básicamente todo carreteras de montaña y carreteras generales en llano para volver.
MiTT125
Member
Yo probé esta moto y no me hice a su posición, me molestaba mucho la forma del depósito en las piernas...me montaba en la cb125r y era como un guante, aunque al final cayó la MiTT 125 Mb ..fue flechazo.
Estéticamente es muy bonita y más que le habían cambiado el manillar
Estéticamente es muy bonita y más que le habían cambiado el manillar
Adjuntos
Buenas tardes. Me he comprado la Rieju Century y estoy viendo el tema del seguro. ¿Por cuanto os esta saliendo el seguro más o menos?Es para hacerme una idea y que no me timen mucho..muchas gracias ya subiré fotos en cuanto la tenga.
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Aquí os dejo mi century con baul, la verdad que se queda muy bien y no le quita estética ala moto
El soporte es el de la fb mondial pero molestan los plásticos de donde va la llave del asiento por lo que hay que modificar un poco los encajes que van a los amortiguadores pero poca cosa, cortar el tubo arras del enganche y el enganche cortarlo y pegarlo más arrimado al tubo, yo e tardado menos de 10 min en hacerlo, aunque en la foto parezca terminado me queda enganchar la maleta al soporte y pintar con spray lo poco que se ve de haberlo cortado y soldado espero que os guste, ahora estoy esperando que me llegue una pantalla que si la queréis ver en la pag oficial de rieju sale y se puede ver como queda por si alguno también se anima, un saludo!!
El soporte es el de la fb mondial pero molestan los plásticos de donde va la llave del asiento por lo que hay que modificar un poco los encajes que van a los amortiguadores pero poca cosa, cortar el tubo arras del enganche y el enganche cortarlo y pegarlo más arrimado al tubo, yo e tardado menos de 10 min en hacerlo, aunque en la foto parezca terminado me queda enganchar la maleta al soporte y pintar con spray lo poco que se ve de haberlo cortado y soldado espero que os guste, ahora estoy esperando que me llegue una pantalla que si la queréis ver en la pag oficial de rieju sale y se puede ver como queda por si alguno también se anima, un saludo!!
RafaMondial
New Member
La cúpula de la rieju vale para la mondial? gracias! un saludo! aquí mi pequeña
Albersarmiento
New Member
Buenas noches. Tengo una Rieju Century desde hace tres meses, y por ahora, va de escándalo. Lo único que me pasó a los primeros días de tenerla, es que los tornillos del portamatriculas se aflojaban. Tuve que asegurarlos todos los tonillos con fija tornillos. Pero tengo un pequeño problema; ¿Alguien sabe como se cambia la hora del reloj del marcador de la moto? Ni en el taller ni buscando en internet he conseguido nada. Es una tontería pero me da coraje cada vez que miro el reloj y esta mal.
Gracias.
Saludos!
Gracias.
Saludos!
RafaMondial
New Member
Hola. El reloj se cambia manteniendo el único botón que hay en el cuenta km. Mantienes pulsado hasta que parpadea la hora y una vez parpadee cada click es una hora distinta. Saludos
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Highlander
Active Member
Esta guapo el estilo vintage que esta de moda ahora. He visto alguna Triumph tambien muy guapa. Que cilindrada es?Hola, Rieju a presentado una nueva moto; es esta Century: una naked-scrambler “vintage” inspirada en la Rieju 175 de los años 50 . ¿Qué os parece?
Viendo el archivo adjunto 107
Buenas noches, a mi me pasaba como a ti, es dejando pulsado el botón pero solo funciona cuando esté puesto en el modo que se ven los km que lleva la moto.
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smora
Well-Known Member
Buenos días!,
Otro más nuevo por el foro con una Rieju Century 125 desde mediados - finales de mayo. Estoy muy contento con ella y no me arrepiento para nada pese a que me han tenido que cambiar la matricula debido a que se me acabó rompiendo la típica de hierro dadas las vibraciones. Por lo demás, salvo en dos ocasiones, no me ha dado ningún otro problema y ya lleva cerca de 6500 km (tercera revisión).
Deciros que es mi primera moto y va para largo (he suspendido el cerrado del A2 dos veces
). Llama mucho la atención y parado a veces otros motoristas o peatones me han preguntado por ella.
Por último, parece que hay una cúpula Puig en camino (no pongo link por si se considera spam), aún no tiene precio ni nada, solo los colores y formatos (Sport y Touring). A ver si poco a poco le podemos meter mas cosillas a la moto, que por ahora sigue siendo muy nueva y hay muy poquita cosa.
¿Sabéis de alguna mochila que se le pueda poner a modo alforja/baúl temporal? Que para hacer la compra a veces me voy donde cristo perdió el mechero y me he de limitar a lo que cabe en mi mochila jaja
Saludos!
Otro más nuevo por el foro con una Rieju Century 125 desde mediados - finales de mayo. Estoy muy contento con ella y no me arrepiento para nada pese a que me han tenido que cambiar la matricula debido a que se me acabó rompiendo la típica de hierro dadas las vibraciones. Por lo demás, salvo en dos ocasiones, no me ha dado ningún otro problema y ya lleva cerca de 6500 km (tercera revisión).
Deciros que es mi primera moto y va para largo (he suspendido el cerrado del A2 dos veces
). Llama mucho la atención y parado a veces otros motoristas o peatones me han preguntado por ella. Por último, parece que hay una cúpula Puig en camino (no pongo link por si se considera spam), aún no tiene precio ni nada, solo los colores y formatos (Sport y Touring). A ver si poco a poco le podemos meter mas cosillas a la moto, que por ahora sigue siendo muy nueva y hay muy poquita cosa.
¿Sabéis de alguna mochila que se le pueda poner a modo alforja/baúl temporal? Que para hacer la compra a veces me voy donde cristo perdió el mechero y me he de limitar a lo que cabe en mi mochila jaja
Saludos!