Alex
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Don dijo:vale, eso cuando bloqueas, y cuando pasas 180cv a las ruedas? Quiero decir, te pones a hacer drifting, y que podria pasar?
pones una valvula tarada a la presion a la que la rueda empezaria a derrapar, o limitas el diseño de la bomba a una presion maxima, tal que sea capaz de mandar una presion constante en un limite a la rueda, y si se pasa ese limite, que haga un bypass entre bomba y carter o entre bomba y retorno (depende si ese aceite es independiente o el del propio motor)