Que moto elegir???
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HectorGlez
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Me gustaba mucho la Derbi Terra, y cuando salió la UM Dsr Adventure Tt Grand Tourer, estuve apunto de comprarla ya que eran 15cv. Pero ahora creo que tb la han bajado a 12cv. Y se oyen pestes de los dueños y del servicio postventa
jbailos
Active Member
La TRK y la Leoncino llevan desde que dices, esta última ya ha salido.
@ndres
Well-Known Member
Pues con tu altura y tu peso yo tiraría a por una custom o una trail porque las R y las Naked suelen ser más cortas de batalla, y encima en 125 todavía más. La verdad es que en la foto se ve que te queda bastante pequeña.
Y dentro de motos que sean más grandes yo personalmente sólo he visto la Honda Shadow y recientemente la UM Vegas que tiene muy buena presencia pero anda justa de caballos.
Y esta que te pongo a mi me encanta, es una bobber, entre custom y naked, habría que verla de dimensiones en directo pero tiene más de 13CV y motor bicilíndrico: https://hyosung.com.es/modelo/gv125s/
Y dentro de motos que sean más grandes yo personalmente sólo he visto la Honda Shadow y recientemente la UM Vegas que tiene muy buena presencia pero anda justa de caballos.
Y esta que te pongo a mi me encanta, es una bobber, entre custom y naked, habría que verla de dimensiones en directo pero tiene más de 13CV y motor bicilíndrico: https://hyosung.com.es/modelo/gv125s/
MontiBru
Well-Known Member
Para mi la Yamaha R es la mas bonita de las 125cc, ademas de ser la más puntera.
Si no te convence y te la quieres vender, tiene muy buen mercado de segunda mano, se pagan bien.
otra opción interesante es le Mt125 yamaha.
La otra que comentas ni la conozco, por lo que no puedo hablar
Si no te convence y te la quieres vender, tiene muy buen mercado de segunda mano, se pagan bien.
otra opción interesante es le Mt125 yamaha.
La otra que comentas ni la conozco, por lo que no puedo hablar
Tenorio
Well-Known Member
De esa ya le hemos hablado y es diminuta, es más corta aún que la Keeway.
MontiBru
Well-Known Member
Espero que PONGA HONDA en la tapa lateral...... sino te estan ENGAÑANDO... porque si dice "motor Honda"... debe ser Honda..¿no?...
HectorGlez
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jomer
Well-Known Member
No pone nada, lo que hacen es que Honda vende los planos y cada uno lo fabrica a su manera pero lo copian.
Por ejemplo ahora Macbor tiene 2 modelos de 500, pues el motor es un copia pega del bicindrico Honda, que todos conocemos en las cb.
Las Voge tambien lo llevan
Mi Macbor Shifter, por ejemplo tiene el copia pega del la cb125f de 10.6 cv, un motor viejisimo y sencillisimo, que Honda va actualizado en sus modelos y ademas les saca una pasta a los chinos por comprar su patente.
Pronto veremos el bicilindrico de Honda de 500 bastante mejorado y renovado.
jomer
Well-Known Member
La Macbor Montana nueva ya no es igual a la Motron, es completamente diferente, de ahi que el motor sea de otra procedencia diferente a la Motron
jomer
Well-Known Member
HectorGlez
Active Member
Es un bomboncito. Como guapa está para aburrir. Mi mujer dice que la ve muy de niñato. Que le gusta más para mi, la V-Cruise
Tenorio
Well-Known Member
Sí, cuenta la leyenda, expandida por sus dueños, claro, que esta moto en cuesta arriba no pierde velocidad en sexta e incluso es capaz de despegar y mantenerse en el aire. De hecho, sus faros son rayos láser, lo que pasa que en Europa no se han homologado y viene con simples y arcaicos leds, cosas de la burocracia, ya sabes.
Tenorio
Well-Known Member
la verdad es que el cambio de look le sienta muy bien.
Tenorio
Well-Known Member
He ahí la prueba, vas como sentado en el WC
New item by Héctor González
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@ndres
Well-Known Member
Pues sí que es pequeña la bobber 
.En la foto ponen a dos montados y parece que van en una Indian 
Pues visto lo visto en tu caso miraría opciones de moto trail, que oye, tampoco pasa nada por tenerla pequeña (la moto
).
Lo que sí le pediría a la moto sí o sí es que el manillar tuviera torretas para poder regular el manillar más adelante (y en su caso montar unas torretas más altas) y dejarte un buen espacio de conducción. Con los semimanillares como pueda llevar una R esto es más complicado.
.En la foto ponen a dos montados y parece que van en una Indian Pues visto lo visto en tu caso miraría opciones de moto trail, que oye, tampoco pasa nada por tenerla pequeña (la moto
).Lo que sí le pediría a la moto sí o sí es que el manillar tuviera torretas para poder regular el manillar más adelante (y en su caso montar unas torretas más altas) y dejarte un buen espacio de conducción. Con los semimanillares como pueda llevar una R esto es más complicado.