Pruebas de motos

[PitufoMT]

Una joyita, Ducati por fin ha decidido modernizarse y quitar le motor desmodrómico de varillas. Le han quitado a la moto 13Kg y la han dejado por debajo de 200 Kg para 115CV... Además es bonita la jodía... sobre todo en la versión gris (que me perdonen los puristas de Ducati por las blasfemias, ni varillas ni roja )

Eso sí, 16.000 a 18.000 €... Creo que deberían ajustar un poco los precios, excepto si te llamas BMW eso de jugar a la exclusividad con la competencia que está viniendo estos últimos años sólo te asegura ventas bajas...

Menuda moto .. por aquí me suelo encontrar con un chaval que parece filipino (por sus rasgos orientales) y lleva una V4 que en las dos ocasiones que he parado al lado de esa moto me he quedado con la boca abierta .. vaya acabados y como suena .. se nota calidad, ahora el precio ya es otra cosa.

 

[@ndres]

La prueba es corta, de 30 a 45 minutos me ha dicho, ya le he comentado que no se la voy a devolver en 30 minutos .. que me voy a subir Alisas

 

[gurruvip]

Verás tu que la próxima publicación del Cantabria News, va a poner en primera página la foto de búsqueda y captura de un tal Pitufo que se ha fugado con una triumph. Si cuando digo yo que ver las películas de torete y cía no trae nada bueno es que no trae nada bueno.

 

[PitufoMT]

Verás tu que la próxima publicación del Cantabria News, va a poner en primera página la foto de búsqueda y captura de un tal Pitufo que se ha fugado con una triumph. Si cuando digo yo que ver las películas de torete y cía no trae nada bueno es que no trae nada bueno.

Si fuese una Tiger 900 pues quien sabe ...

 

[gurruvip]

Si fuese una Tiger 900 pues quien sabe ...

Ahí está la tiger sport 800, que tiene buena pinta. Pero a mi personalmente me gusta más la tiger 900.

 

[PitufoMT]

Ahí está la tiger sport 800, que tiene buena pinta. Pero a mi personalmente me gusta más la tiger 900.

A mi también me gusta .. lo que pasa que siempre he sido consciente de mi edad y aunque me mantengo en "forma" de momento .. el cuerpo no va ir a mejor y son motos grandes y pesadas .. siendo realista, me planto en la cilindrada de mi Transalp y de ahí para abajo lo que sea, pero de ahí para arriba creo que lo más coherente es una moto lo más ligera posible.

Aunque lo cortes no quita para lo valiente .. que dicen .. ayer hablaba de este tema con el compañero

 

[gurruvip]

A mi también me gusta .. lo que pasa que siempre he sido consciente de mi edad y aunque me mantengo en "forma" de momento .. el cuerpo no va ir a mejor y son motos grandes y pesadas .. siendo realista, me planto en la cilindrada de mi Transalp y de ahí para abajo lo que sea, pero de ahí para arriba creo que lo más coherente es una moto lo más ligera posible.

Aunque lo cortes no quita para lo valiente .. que dicen .. ayer hablaba de este tema con el compañero

Claro te entiendo perfectamente. La Transalp tiene un equilibrio entre motos que no encuentras en otros modelos y marcas. Con suficiente potencia para sobrellevar cualquier proyecto. Y un peso contenido dentro de la categoría.
La triumph es como un nivel superior en todo. Más potencia, más peso, aunque no hay mucha diferencia entre ambas si miramos cotas. Pero también hay casi 5000 euros más. Más de un tercio del valor de la Transalp. Podríamos hacer una comparación de la triumph con la África. Aunque no haga gracia a Honda. Pero por potencia, cilindrada y electrónica está muy cerca.

 

[dcp1]

 

[gurruvip]

Interesante video. Y bien analizado.

 

[@ndres]

Se podría decir que Voge es marca "premium china"?? O he inventado una nueva categoría??

La verdad es que Voge, no se si será por marketing o por lo que me va contando la gente, creo que es la marca más premium dentro de las motos chinas, por encima de CFMoto, Zontes, Macbor y quizá Benelli. Ahí hay un grupito de marcas que se están posicionando también en ventas.

Veremos los próximos años quienes de todas estas aguantan.

 

[Cain]

Veremos los próximos años quienes de todas estas aguantan.

totalmente de acuerdo
a ver cuál de las chinescas está de aquí a unos años

 

[PitufoMT]

Se podría decir que Voge es marca "premium china"?? O he inventado una nueva categoría??

La verdad es que Voge, no se si será por marketing o por lo que me va contando la gente, creo que es la marca más premium dentro de las motos chinas, por encima de CFMoto, Zontes, Macbor y quizá Benelli. Ahí hay un grupito de marcas que se están posicionando también en ventas.

Veremos los próximos años quienes de todas estas aguantan.

Lo que pasa que por ejemplo Benelli ya esta demostrando que hace motos duras .. con sus cosas, pero dentro de su precio calidad son motos que a día de hoy han demostrado que son duras y aguantan bien el paso del tiempo.

Voge aun tiene que demostrarlo y que muchas gente este apostando por ellas aun no quiere decir nada, salvo que son baratas y te ofrecen mucha electrónica que las marcas top no .. pero ya van saliendo problemas con la tardanza de suministrar repuestos y los precios de estos y una moto no tiene que estar parada nunca por este tema .. aquí los japos están a años luz de esta gente, a parte de que tienes concesionarios por todo el mundo para conseguir un repuesto.

Como los chinos logren un servicio de asistencia similar al de los japoneses .. chapeau

 

[gurruvip]

Creo que Benelli ha demostrado que hace motos bastante fiables. Yo particularmente hace 5 años no me hubiera gastado ni un euro en una Benelli. Ahora no me genera dudas. Creo que cualquier modelo, si te gusta, tienes detrás suficiente apoyo.

 

[@ndres]

Yo tengo muy buenas referencias de Macbor, o al menos del la Montana. Moto dura de verdad.

Lo que pasa que por ejemplo Benelli ya esta demostrando que hace motos duras .. con sus cosas, pero dentro de su precio calidad son motos que a día de hoy han demostrado que son duras y aguantan bien el paso del tiempo.

Voge aun tiene que demostrarlo y que muchas gente este apostando por ellas aun no quiere decir nada, salvo que son baratas y te ofrecen mucha electrónica que las marcas top no .. pero ya van saliendo problemas con la tardanza de suministrar repuestos y los precios de estos y una moto no tiene que estar parada nunca por este tema .. aquí los japos están a años luz de esta gente, a parte de que tienes concesionarios por todo el mundo para conseguir un repuesto.

Como los chinos logren un servicio de asistencia similar al de los japoneses .. chapeau

El otro día Sergi Ramón en el vídeo de las Voge precios de catálogo en mano explicó y demostró que los repuestos están a precio de mercado normal o incluso ligeramente más bajos. Se está corriendo ese rumor y creo que no es así.

Los plazos? Pues ese es el principal problema, que muchas concesiones las cogen multi marcas y talleres que no tienen un código de funcionamiento como puede funcionar una casa oficial. Unos trabajan mejor que otros.

 

[PitufoMT]

El otro día Sergi Ramón en el vídeo de las Voge precios de catálogo en mano explicó y demostró que los repuestos están a precio de mercado normal o incluso ligeramente más bajos. Se está corriendo ese rumor y creo que no es así.

Hay otro video por ahí de un mecánico que dice todo lo contrario .. repuestos caros y que tardan ... alguien nos miente

 

[@ndres]

Hay otro video por ahí de un mecánico que dice todo lo contrario .. repuestos caros y que tardan ... alguien nos miente

Sé quién dices, el de Bibimotos... También lo escuché, pero era de un cliente que alguien le dijo que le habían dicho...

Sergi sacó los precios del despiece de Voge oficial... Vamos que por credibilidad no hay color.

 

[@ndres]

Hay otro video por ahí de un mecánico que dice todo lo contrario .. repuestos caros y que tardan ... alguien nos miente

Sé quién dices, el de Bibimotos... También lo escuché, pero era de un cliente que alguien le dijo que le habían dicho...

Sergi sacó los precios del despiece de Voge oficial... Vamos que por credibilidad no hay color.

 

[PitufoMT]

Sé quién dices, el de Bibimotos... También lo escuché, pero era de un cliente que alguien le dijo que le habían dicho...

Sergi sacó los precios del despiece de Voge oficial... Vamos que por credibilidad no hay color.

El tiempo lo dirá .. con todas las Voge que hay rodando por ahí, en breve salimos de dudas ..

 

[gurruvip]

El tiempo lo dirá .. con todas las Voge que hay rodando por ahí, en breve salimos de dudas ..

Es la rival directa de la Transalp, junto con la Zontes 703 f. Así que no se como irán pero si dentro de 4 años estas motos siguen en catálogo quizás podamos hablar de un sorpaso a la Honda. Ya veremos.

 

[PitufoMT]

Es la rival directa de la Transalp, junto con la Zontes 703 f. Así que no se como irán pero si dentro de 4 años estas motos siguen en catálogo quizás podamos hablar de un sorpaso a la Honda. Ya veremos.

Entonces serán rival también de la Vstrom y la Tenere, no?? .. o solo de la Transalp ..