Es parte de las nuevas 390, que (como pasaba con las anteriores) son iguales a las versiones de 125 y han decidido comercializarlas en europa. Han sacado la 390 Adventure R, la 390 Enduro y la 390 SMC. Además, para la versión enduro y la versión SMC también habrá versión de 125cc. No sé si la ADV R también tendrá versión de 125cc.
Como curiosidad, tal y como decía antes, hay gente que cogía a la Duke 125 y le hacía swap del motor por el de la 390. Obvio era ilegal, pero llevabas una 125 con motor de la 390.
Bajo mi opinión, es la mejor jugada que pueden hacer. Tienen una moto que cambiando solo una configuración (motor) abarca al sector mayoritarío en toda europa. Que de hecho, el motor es el mismo, pero está capado para cumplir con el A1. A más cliente abarcas mayor beneficio si la inversión es mínima, que en este caso parece ser que lo es.