Me he comprado una BESTIA

Patrocinado por www.Secretaria24.com

Usa el cupón foro125, para un descuento del 90% el primer mes!

deiotarus

Well-Known Member
Bueno, vamos a reconducir un poco el hilo que se nos ha ido por los cerros de la C-15...

Seguimos haciendo off-road con una moto de carretera con apariencia scrambler...


Un juguete de mayores, eso es lo que es, pero un juguete de verdad y muy bien hecho...
 

PitufoMT

Well-Known Member
¿Te la has comprado? Jajajajajaja, menudo juguete, la vas a disfrutar y encima ya tuneada con el escape...
No, no .. que va .. es una foto de un grupo de Transalp, la vi y me acorde de ti .. ya podía vivir yo en ese chalet y tener dos Hondas jajaja
 

PitufoMT

Well-Known Member
Estoy llegando ya a los 3.000. Todo, absolutamento todo, carretera, caminos y pistas. 0 ciudad, 0 recados, 0 desplazamientos. Todo ruteo de diversión.

Bueno, igual que con la Speed, solo que con esta, las rutas son más largas, y ya va por los 3.400 en menos tiempo.
Mi Transalp idem, 0 ciudad, 0 recados, 0 desplazamientos .. todo rutas por carreteruchas y pistucas .. motos, 0.0
 

PitufoMT

Well-Known Member
Te voy a decir un secreto por si se te cae la moto o necesitas ayuda en medio de la nada, no se lo cuentes a nadie, es secreto.
Si necesitas ayuda y no ves a nadie en medio del monte, ponte a cagar, aparece alguien SEGURO.
Para levantar esa moto, con llevar un abanico de esos de Locomía, le das tres pasadas de aire y moto arriba :mola:
 

Agiliti125

Well-Known Member
Para levantar esa moto, con llevar un abanico de esos de Locomía, le das tres pasadas de aire y moto arriba :mola:
Pues yo, voy a tener que empezar a hacer Gym, y eso que no es complicado levantarla.
Hice la prueba en el garaje, la tumbé suavemente para probar levantarla y todavía no me es complicado. Otra cosa es en monte si se te cae en una cuesta…
 

PitufoMT

Well-Known Member
Pues yo, voy a tener que empezar a hacer Gym, y eso que no es complicado levantarla.
Hice la prueba en el garaje, la tumbé suavemente para probar levantarla y todavía no me es complicado. Otra cosa es en monte si se te cae en una cuesta…
Pues ya te digo .. el otro día en una pista, en una cuesta de hierba de esos prados que engañan y están anegados, me metió una culeada la Transalp y para el suelo fuimos .. la levante en plan sentadilla de espaldas a la moto y tuve que apretar, pero más menos bien, con la tuya ojito, lo bueno que esa GS tiene defensas que dejan la moto algo inclinada y ayuda a ese primer empujon, pero tiene mucho peso.

La Monkey del compañero para eso es la mejor o para darse la vuelta en una zona estrecha .. envidia sana da poder mover la moto como una bike :mola:
 

Arriba