LinceXT
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a ver, os comento una cosilla.
ya ha habido alguien que me dice que "suena" algo como a chapilla.
no os preocupéis, no es una biela partida ni el embrague ni un gato muerto dentro del cárter arañando por salir.
ya lo estuve revisando detenidamente. resulta ser un deflector de calor de chapa que lleva el escape derecho hacia el chasis y otros componentes. que simplemente vibra. no es nada grave.
tengo dos opciones, o lo sujeto mejor o lo quito y así no da la lata.
en una moto de más de 30 años es normal que suenen cosas, como tapas, plásticos y demás, ya que no ajustan como hace 30 años, es normal. de hecho una de las cachas laterales que tapan el chasis debajo del asiento tiene un tetón partido y vibra por que en un punto no engancha, se puede reparar fácilmente, a si que no me preocupa lo más minimo.
de motor va perfecto, ya he dicho en el mensaje anterior que no la acelero más en el video por que estaba fría y hay que cuidarla, ya la escuchareis bien en marcha cuando pueda grabar el primer motovlog montado en ella.
el motor está muy bien cuidado, no suda aceite por ninguna junta ni retén, el chasis también está perfecto, sin golpes ni reparaciones, solo tiene en un lateral un pequeño roce sin importancia. lo importante que está dentro está en perfectas condiciones, con poco uso y muy bien cuidado.
ya tengo mirado el primer accesorio que le tengo que poner para evitar precisamente esos roces en los lados... el mes que viene le pondré las barras protectoras del motor, así no habrá problemas ni tapas rotas.
un saludo!!!!
ya ha habido alguien que me dice que "suena" algo como a chapilla.
no os preocupéis, no es una biela partida ni el embrague ni un gato muerto dentro del cárter arañando por salir.
ya lo estuve revisando detenidamente. resulta ser un deflector de calor de chapa que lleva el escape derecho hacia el chasis y otros componentes. que simplemente vibra. no es nada grave.
tengo dos opciones, o lo sujeto mejor o lo quito y así no da la lata.
en una moto de más de 30 años es normal que suenen cosas, como tapas, plásticos y demás, ya que no ajustan como hace 30 años, es normal. de hecho una de las cachas laterales que tapan el chasis debajo del asiento tiene un tetón partido y vibra por que en un punto no engancha, se puede reparar fácilmente, a si que no me preocupa lo más minimo.
de motor va perfecto, ya he dicho en el mensaje anterior que no la acelero más en el video por que estaba fría y hay que cuidarla, ya la escuchareis bien en marcha cuando pueda grabar el primer motovlog montado en ella.
el motor está muy bien cuidado, no suda aceite por ninguna junta ni retén, el chasis también está perfecto, sin golpes ni reparaciones, solo tiene en un lateral un pequeño roce sin importancia. lo importante que está dentro está en perfectas condiciones, con poco uso y muy bien cuidado.
ya tengo mirado el primer accesorio que le tengo que poner para evitar precisamente esos roces en los lados... el mes que viene le pondré las barras protectoras del motor, así no habrá problemas ni tapas rotas.
un saludo!!!!
