Fotos de POSTUREO. ¡Sube la tuya!

[sergio_902]

No hice una velocidad media de 75 km x hora en mi vida ..

Yo tengo una de 76 km/h de media en movimiento.

Pero claro, con máximas que en España comienzan a penas de prisión.

Así estos dos llevaban un ritmo muy bueno.

 

[@ndres]

Ritmo... Que ritmo?

Las ContiRoad bien...

Al compañero le saltó el aviso de fallo motor subiendo el último puerto ... Después de comernos una carne brasa y un brownie se borró

Ya en serio, la ruta incluía bastante autovía tanto a la ida como a la vuelta a 125-130, y luego es cierto que íbamos fluidos y casi no paramos... Pero que sí, que uno de los días más "sport turismo" que he hecho... Pa que la NC me marque consumo 3'8 de media.

 

[PitufoMT]

La única autovía que cojo es para ir a Santander hacer la revisión en la Honda ... así que mis media suelen se de 45 km la hora

 

[smora]

¿Porqué un taco tiene un dedo de goma todavía y el siguiente está liso?
Nunca había visto eso

Tiene un desgaste muy raro, pero me imagino que es porque la banda central debe de ser de un compuesto más duro para aguantar el trote por carretera para ir hasta las pistas. La verdad es que genial.

 

[sergio_902]

Ritmo... Que ritmo?

Las ContiRoad bien...

Al compañero le saltó el aviso de fallo motor subiendo el último puerto ... Después de comernos una carne brasa y un brownie se borró

Ya en serio, la ruta incluía bastante autovía tanto a la ida como a la vuelta a 125-130, y luego es cierto que íbamos fluidos y casi no paramos... Pero que sí, que uno de los días más "sport turismo" que he hecho... Pa que la NC me marque consumo 3'8 de media.

Una BMW dando fallo de motor. Lo más normal del mundo.

 

[@ndres]

Una BMW dando fallo de motor. Lo más normal del mundo.

Era una Macbor... que bastante está durando para ser de 2ª mano, la caña que le está dando y el poco mantenimiento

De todas maneras nos echamos una birra y se borró el fallo motor. Además es que por la mañana la tiró al suelo en un mirador y yo creo que le entró gasolina donde no debía y seguramente la sonda lambda se volvió un poco loca.

 

[sergio_902]

Era una Macbor... que bastante está durando para ser de 2ª mano, la caña que le está dando y el poco mantenimiento

De todas maneras nos echamos una birra y se borró el fallo motor. Además es que por la mañana la tiró al suelo en un mirador y yo creo que le entró gasolina donde no debía y seguramente la sonda lambda se volvió un poco loca.

Esa ruta que pasa por la calahorra y asomas a tabernas bajando por el alto de velefique es de mis rutas favoritas.

 

[PitufoMT]

De todas maneras nos echamos una birra y se borró el fallo motor.

Hidratación de motor esta claro .. es un fallo típico de las Marbor .. pasa mucho, sobre todo en verano

 

[Jejo]

Hidratación de motor esta claro .. es un fallo típico de las Marbor .. pasa mucho, sobre todo en verano

Es por ello que hay que frotarle con crema hidratante con filtro UV del 50 antes de cada salida

 

[gurruvip]

Para mi Macbor es una marca puzle china. No le veo implantación suficiente ni siquiera en términos de ventas en España.
Yo nunca compraría una Macbor. Empezaron a la par de Benelli y no se puede decir que tengan la misma presencia.

 

[Jemeelea]

MacBOR es motos BORdoy, o sea catalana. Claro que las motos serán puzzles chinos, pero lo que es la implantación que puedan tener es cosa de los de aquí, no de los de allá.

 

[gurruvip]

MacBOR es motos BORdoy, o sea catalana. Claro que las motos serán puzzles chinos, pero lo que es la implantación que puedan tener es cosa de los de aquí, no de los de allá.

Eso es más un problema que una ventaja.
Sólo hay que comparar la fuerza financiera de un gigante asiático de éstos, como Voge, QJ y Zontes respecto a Hermanos Bordoy.

 

[Jemeelea]

No es que sea una grandísisma ventaja, pero creo que con Macbor quizá estás menos expuesto a que te suceda como que te compres una QJ (por ejemplo) y que en el conce donde la compraste te digan que ya no trabajan con QJ (como se ha comentado por ahí) y que no te buscan repuestos.

 

[@ndres]

Para mi tener una marca con sede española es un plus. Todas las empresas tienen un mercado matriz, y Macbor, entiendo que es el español. Es el mercado que más tienen que cuidar porque es el que más ventas les da.

Y en cuanto al producto, ya lo he comentado alguna vez, no he visto una persona que cuide menos la moto que mi compañero de rutas y le de más caña, un tío de 150 Kg, siempre con maletas, a lo que da la moto de gas... con chismes enchufados en la batería, tirándola al suelo,... Pues ahí lleva casi 3 años, se ha pegado viajes al norte de España o a Italia... se hizo de una tirada lloviendo entre camiones por las autovías francesas más de 1.200 Km en un día (Granada - Nimes)... Así que como producto duro y fiable parece que es.

 

[balen-timo]

Para mi tener una marca con sede española es un plus. Todas las empresas tienen un mercado matriz, y Macbor, entiendo que es el español. Es el mercado que más tienen que cuidar porque es el que más ventas les da.

Y en cuanto al producto, ya lo he comentado alguna vez, no he visto una persona que cuide menos la moto que mi compañero de rutas y le de más caña, un tío de 150 Kg, siempre con maletas, a lo que da la moto de gas... con chismes enchufados en la batería, tirándola al suelo,... Pues ahí lleva casi 3 años, se ha pegado viajes al norte de España o a Italia... se hizo de una tirada lloviendo entre camiones por las autovías francesas más de 1.200 Km en un día (Granada - Nimes)... Así que como producto duro y fiable parece que es.

Increíble lo de tu compi jajaja
Sólo por curiosidad, qué cilindrada es la moto de tu colega y por cuánto le salió en su día?
Es probable que estemos ante una de las mejores inversiones vista en este foro

 

[falconwar]

Para mi tener una marca con sede española es un plus. Todas las empresas tienen un mercado matriz, y Macbor, entiendo que es el español. Es el mercado que más tienen que cuidar porque es el que más ventas les da.

Y en cuanto al producto, ya lo he comentado alguna vez, no he visto una persona que cuide menos la moto que mi compañero de rutas y le de más caña, un tío de 150 Kg, siempre con maletas, a lo que da la moto de gas... con chismes enchufados en la batería, tirándola al suelo,... Pues ahí lleva casi 3 años, se ha pegado viajes al norte de España o a Italia... se hizo de una tirada lloviendo entre camiones por las autovías francesas más de 1.200 Km en un día (Granada - Nimes)... Así que como producto duro y fiable parece que es.

Nada Andrés, aqui valen más las suposiciones que lo que ha visto uno en persona.. Vamos, que son una mierda y punto.

 

[@ndres]

Increíble lo de tu compi jajaja
Sólo por curiosidad, qué cilindrada es la moto de tu colega y por cuánto le salió en su día?
Es probable que estemos ante una de las mejores inversiones vista en este foro

Es la Macbor Montana XR5, 47CV, la compró con unos 4.000 Km por 3.000 pavetes

También os digo, no nos engañemos, que la he llevado varias veces y el funcionamiento está a años luz de mi moto... Más tosca no puede ser, desde el acelerador hasta el cambio.

 

[PitufoMT]

Es la Macbor Montana XR5

Es una de las mejores motos que trajo Macbor de china .. hay peña que se ha dado la vuelta a África con ella sin problemas, esa moto es muy dura.

 

[gurruvip]

Es una de las mejores motos que hizo Macbor .. hay peña que se ha dado la vuelta a África con ella sin problemas, esa moto es muy dura.

Deberíamos insistir en que macbor no hace motos. Es solo un detalle.

 

[PitufoMT]

Deberíamos insistir en que macbor no hace motos. Es solo un detalle.

Cierto ... lo acabo de arreglar Gurru ... joder con la edad te estas volviendo un "No paso ni una" ..