Pues aquí vengo con el ejemplo de todo esto que contaba.
Le dicen a mi hermana que le cambiaron los contrapesos de la Zontes por tener un detalle. Cosa que ahora os muestro como NO hicieron.
Ademas, de intentar ponerse una medalla de mierda, que podría ser la misma a "bueno, no los han incluido, pero te los hemos pintado", encima es que hacen el jodido Walter Fanegas.
De verdad os digo, que solo hay 4 talleres buenos en España y por que los he visto por tiktok, el resto son todos unos putos inútiles, guarros, piratas y con niveles de exigencia que nos reímos de los chinos y debemos estar al nivel subsahariano.
En el taller este que os digo que son tan simpáticos como fulañeros no?
Estos son los contrapesos nuevos. Ni se han dignado a pasarles una lima y a aplicar bien el Negro Texturado que se llama. Nosotros tambien lo usamos, eso no esta mal, lo que esta mal es hacer este trabajo de puta hez.
Viendo el archivo adjunto 7860
Aqui salpicaduras de contra nuevo jaja
Viendo el archivo adjunto 7857
Ha estos botos jamas les paseis disolvente ni siquiera de limpieza, seguramente descompongais el plastico. Aqui desengrasante o alcohol de limpieza.
Viendo el archivo adjunto 7858
Hasta las horquillas, es que no empapelaron una mierda.
Viendo el archivo adjunto 7859
Incluido el guardabarros y las piezas laterales del deposito.
Viendo el archivo adjunto 7861
Y esto? "Nah, da igual"
Viendo el archivo adjunto 7862Llevo tiempo contándolo, aquí somos tan tristes todos, todo el tiempo, y todos, que pasan cosas asi.
-Triste el del taller que sus métodos de trabajo son una hez.
-Triste el jefe de taller que semejante Hez la da por buena.
-Triste el dueño del taller: obviamente un operario bien pagado no hace el inútil.
-Si te quejas de que les dejaste toda la moto pintada, se enfadaran, te la dejaran ahí parada y encima le pasaran disolventazo a todo.
-Triste la compañía de seguros: no pagan las tarifas de los talleres, si no las suyas propias.
-Buscan como ahorrarse movidas que no cumplen con la normativa que dice que deben restituir el bien al estado inmediatamente anterior.
-No controlan los acabados y ni las quejas de los clientes si el negocio les es conveniente.
-Cliente: no tiene ni zorra lo cual le hace tolerante.
-No quiere pagar por un buen servicio.
-A veces no se queja de las reparaciones y las deja pasar.
-A veces se queja de tonterías provenientes de su desconocimiento.
Me paso hace 3 días, un tío con una Ninja zx6r echa puré de maíz, le faltan cachos a algunas tapas(las tiene, dice) tiene rajas en todas ellas, bueno un espectáculo. Me pide presupuesto, le digo que 800 y le estoy regalando mi trabajo. Me dice que vio unas tapas de segunda zarpa a 500 euros "que estaban bien", pues dale duro compañero!(es totalmente lógico) También os digo que todas las tapas están perfectas hasta que las tienes en las manos. Como lo de reparar, el tío había empezado por la quilla "que la estaba reparando el mismo" y fijaros como estaría quedando de mal y fijaros hasta donde estaría doblando lomo "para nada" que decidió dejar de arreglar tapas.
Pues cuando le llegue las de segunda mano ya me conozco la historia por que también la he vivido.
A un colega le pinta otro amigo su R6 2005 de verde ingles. Entera, con otras llantas en dorao en circuito. 350 euros por la carrocería y 150 por las llantas.
Al ser un amigo tuvo la confianza de decirle que se la repitiera. Vosotros creéis que YO voy a hacer una moto por 300 pavos? Regalando todo mi saber hacer y mi jodido lomo despues de 8-9h doblando lomo, y encima voy, y lo hago mal, ES QUE ES LA POLLA! Así que le dije todo lo que tenia la moto y se lo corrigió. Quedo mejor, la gente diría que esta de puta madre, pero para mi solo esta aceptable.
Me llama un chaval que conocí cambiando neumáticos, que se dedica al detailing. Que tenia un amigo que queria pintar las tapas de una RS125 y una Cagiva Mito, que solo era pintar que "estaban muy bien". Le digo lo mismo, bueno por ser dos y por que me molan y es un proyecto molon, pues 650 por cada una, 1300 en total, regaladisimo. Me dice que se le va de presupuesto, que es que las pinto a 350 y quedaron echas una mierda.
Pues no me ha llamao.
Esta es otra demostracion de que el cliente español es un jodido triste sieso que quiere todo regalao y que menos precia el trabajo de los demas. Pues "ese cliente" tambien es el dueño de una tienda, tambien venden moviles en el media markt y etc etc etc.
De ahi que pueda afirmar, que toda la jodida sociedad Española es una jodida HEZ.
Cuando les explique a mis subordinados que la piel de naranja que ven en los coches es el acabado español, FLIPAN! Alli, sin tener medios de ningun tipo, con herramientas de mierda, de españa de 1980, con productos de españa 1990 y vamos, les entregas un coche repintado como se entregan aqui y como ellos dicen: te llevas una ración de pinchazos con la navaja ajajajaja
Entonces, que tipo de broma es esta?
risbelmagazine.es
Una cosa es que no des con la tecla para hacer un reglaje de válvulas, pero pintar una moto sin proteger ahí al chorreo... dice muy poco del que lo ha hecho. Me hacen eso en mi moto y se la lío parda.
