El fin de las rutas gratis ?

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LeDrof

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Huele a artículo sensacionalista. Hay comunidades en que poca diferencia se iba a notar... pero el tema es que carecen de competencias para ello. Una cosa es que quieran, y otra, que puedan hacerlo así de fácilmente.

Al menos en Catalunya no podemos pagar más. Ya nos van a meter el impuesto a las emisiones de vehículos.
 
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manumanux

Well-Known Member
Huele a artículo sensacionalista. Hay comunidades en que poca diferencia se iba a notar... pero el tema es que carecen de competencias para ello. Una cosa es que quieran, y otra, que puedan hacerlo así de fácilmente.
De sensacionalista nada de nada. Psoe y Podemos con estas medidas nos van a arruinar, primero por pagar, segundo porque mucha gente dejará de utilizar estas vías que son más seguras y optaran por nacionales, comarcales... sabiendo el estado deplorable que están muchas de ellas y aumentando el riesgo de accidentes.
Al final, estos gobernantes (aquí incluyo a todos de todos los partidos) no hacen más que derrochar y derrochar el dinero en mamandurrias, pero luego siempre somos los mismos los que pagamos, hasta por morir tenemos que pagar transmisión y sucesiones. A este paso nadie va a declarar tener nada de valor y vista también la justicia española, mejor ser delincuente que te tratan mejor que al afectado en cuestión. Es mi opinion... pero mal camino llevamos de futuro.
 

Cain

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Pobres incrédulos, eso está en marcha y esperando el visto bueno de la UE, que por supuesto le va a parecer de puta madre.

Socialistas se hacen llamar. Da igual el traje o el color que lleve el siguiente que llega al gobierno, son todos igual de miserables.


Más razón que un santo
Lo que tendríamos que hacer es no pagar los peajes que se pongan, si entre todos hacemos piña lo mismo acaban quitandolos porque el tema de los mantenimientos de las carreteras está totalmente saneado con los impuestos de circulación que ya pagamos todos y eso sin contar las multas!
Desgraciados, esta medida es descaradamente recaudatoria
 

isko406

Well-Known Member
Más razón que un santo
Lo que tendríamos que hacer es no pagar los peajes que se pongan, si entre todos hacemos piña lo mismo acaban quitandolos porque el tema de los mantenimientos de las carreteras está totalmente saneado con los impuestos de circulación que ya pagamos todos y eso sin contar las multas!
Desgraciados, esta medida es descaradamente recaudatoria
Suma el impuesto de los hidrocarburos, ¿cuánto era? ¿El 50%? Recaudatoria se queda corto.
 

Banda8

Well-Known Member
Las rutas dejarán de ser gratis cuando pongan peaje a las nacionales y comarcales, no cojo una autovía para salir con la moto a menos que sea indispensable.

Por otro lado, espero que empiece la gente a salir a las calles...
 

raizenenmoto

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En ese caso, que en Cataluña ya estamos pagando por este tipo de vías, si es para ir al atrabajo ¿deberían ser gratis no? Actualmente se tienen que pagar...
Todo para sacar dinero, al igual que imponen eso, se tendría que comprobar que verdaderamente ese dinero va para las infraestructuras de la vía, señalización y mantenimientos. Y ese tema de Bruselas para que de oxigeno... para que? Para después devolverlo con intereses y que nos falte todavía más oxigeno e incrementen otra cosa más
 

aitorzetta

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En 2021 la mayoría de autopistas dejaran de ser privadas y serán gratuitas... eh eh eh espera un momento, ahora cobremos por autovía y autopista y decimos que es para el mantenimiento...
Y de paso prohibamos la entrada a los pegatina B a la ZBE, y inventemos un nuevo impuesto y en 2030 tampoco podrán entrar los C, y suma y sigue y nosotros Gilipollas de nosotros seguimos tragando...
 

argaroth

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Lo que faltaba ya, aunque no creo que al final lo pongan. Ya no solo por los ciudadanos sino las empresas (sobre todo de transporte) que se echaran encima, eso de ir pagando peajes no les gusta nada siempre buscan las autovías y nacionales aunque tarden mas. Si es que yo no se quien las usa, si realmente te ahorras muy poco tiempo. Por ejemplo, ayer volviendo de Málaga el puto gps se cambio y me hizo tirar por una autopista, cuando me di cuenta ya era imposible cambiar, así que me toco pagar 3.20€ para que... ¿10 putos minutos? Eso fue lo que me ahorre de trayecto y encima la autopista con todos los túneles en obra.... Y no me comí otra de milagro porque ya iba mirando mas las señales que el GPS.
 

Saabadete

Active Member
No hay un duro. Entre poco más o menos 15 millones se mantiene un país de 48 (los funcionarios no aportan a la caja, económicamente, me refiero, ni parados, ni jubilados etc). Hacer las cuentas, 5 millones de conductores que lo paguemos -esto huele a viñeta, aunque no descartaría peajes para hacer atasco en cualquier momento y poder dar la concesión a alguna empresa necesitada que además pague impuestos en el extranjero, si los paga- a 100 euros, 500 millones de euros. Y un par de millones de extranjeros, una pasta. Ahora suma los que tengan más de un vehículo, camiones, furgones, motos... Se plantan en 2000 millones de euros en nada. Si esa pasta fuera a sanidad y educación y otra parte a mantener la red vial, pos oye, hay que activarse. Pero se irá al observatorio para la igualdad de carreteras, carreteros y carreteres o al de ni una plaza sin bandera rojigualda, según quién gobierne. Esto ya se rumoreaba en tiempos de Rajoy, darlo por hecho antes del 2030. Lo normal es que las rondas y accesos a zonas industriales estén exentos.
 

Atholom

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si alguno está familiarizado con el pico del petróleo y escasez de recursos... y una pandemia que oh casualidad hace que nos movamos menos.... y ponernos más trabas para circular... etc, etc.... agenda 2030, Gran Reset... y un montón de cosas pero no el 5g jajajaja pero entre líneas de todo creo que esta realmente, lo que está pasando, por causa, debido a.... a consecuencia... lo que sea... pero que nos quieren mas quietitos me parece que será tendencia... por eso se plantean el resurgimiento del tren.... etc...
 

LeDrof

Well-Known Member
@Atholom ahí la has clavado, que los organismos públicos tienen que indemnizar a las concesionarias de las autopistas si el tráfico no cumple con unos mínimos. Y lo único que ha mantenido "algo" los niveles de movilidad, es que se ha priorizado el transporte privado y unipersonal por prevención de contagios, entre gente que solía moverse compartiendo coche.

Pero que al final es una medida contraproducente, y cómo la administración central no es la única que tiene vela en este entierro, confío en que la propuesta se pierda (o se vaya descafeinando) en las mesa de negociaciones. Al menos por mis lares, que ya bastante abuso se ha venido haciendo de peajes, que por fin se empiezan a liberar de las concesiones de la era Pujol. Yo casi que firmaría porque quedarnos cómo estábamos, que nos sangren a traición cómo pretenden ahora.

Y que conste que yo nunca cojo autopista de pago, por principios. ¡Por rebeldía, coño! En pocas cosas les puedo tocar los webs a los déspotas, una de ellas es negarme a pasar por el aro que me señalan.
 

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