Piterino
New Member
Buenas!!! Abro este hilo para comentar un poco un par de cosas y mi experiencia con la Suzuki Bandit, tienes varios motores el de 400c.c el de 600c.c y el de 650c.c los dos ultimos varian poco en la estetica simplemente en el marcador de velocidad que es analogico en la 600 y digital en la 650.
No voy a poner cosas como la ficha tecnica por que es para hacer un analisis propio considero
Bueno todos sabemos ya lo de la limitacion de las motos por el nuevo carnet que no pueden pasar de serie de 70kw (95cv) y tiene que limitarse a 35kw(47cv)
muchas de las motos actuales de 500,600,700 y 800 pueden ser limitadas tranquilamente y conducirse con el A2 solo tienes que mirar bien y saber si quieres un motor que ande en bajas o un motor que ande en altas... si te gusta que ande en bajas y quieres menor consumo una bicilindrica pero si preferes un motor mas al estilo R una de cuatro cilindros.
Yo preferia una de cuatro por que me gusta como estira las marchas y el sonido que es como el de una R...
Hablando con un intimo amigo mecanico de motos le comente y me dijo que este motor era durisimo que bien cuidado le haria 150.00km sin problema que es buena eleccion y que para pasar despues a una R un motor asi es lo mejor por que es igual con menos caballos (esta tiene 80cv sin limitar) dicho esto os comento que esta moto es genial, acelera de miedo menos de 4 segundo para ponerse a 100km/h,la relaccion de las marchas es bastante larga, llegando a cortar a las 12.000 rpm. En 6ª a 120km/h la moto va a 6.000 rpm, tiene fuerza en bajas pero su empuje bueno empieza en 7.500-8.000rpm.en carreteras secundarias curveas en 2ª o 3ª,tambien frena muy bien con su doble disco delantero y es manejable su inconveniente seria el peso pero es verdad que luego con viento se agradece por que no se mueve nada y es una moto que se tumba muy bien para curvear. Su consumo limitada es muy normalito no pasa de 5L/100km y deslimitada un poco mas unos 6L/100km tambien dependera de cuando aprietes!! Tiene un gran deposito de algo mas de 17 litros lo cual da una autonomia bastante buena!limitada 350km y unos 300km deslimitada.
Tambien añadir su gran comodidad para viajar para ir dos persona es comodisima tiene un asiento grandecito y como dice mi chica es como ir en el sofa de casa!! jejejeje
yo la tengo desde febrero y hasta dia de hoy la e echo 8.000km en viajes como a el Algarve recorriendo todo el sur de portugal asta el cabo de san vicente (con su increible puesta de sol) y tambien por Segovia Toledo Teruel Avila Guadalajara...y algunas rutas de esas de una mañanaxD
Una moto totalmente recomendable si te acabas de sacar el A2 o piensas sacartelo ademas de segundamano la encuentras a buen precio!!!
Edito para subir un video que me pidieron.
Es un video ON BOARD de la bandit por la carretera de el atazar.
He de decir que es un video grabado de una NIKON en condiciones pero que no es para este tipo de cosas asique es posible que el sonido no sea el mejor pero el video esta bien!.
VIDEO SUZUKI GSF BANDIT 600
[video=youtube]https://youtu.be/1wL5wshugxc[/video]
FOTO DE RUTA Y OTRA DE VIAJE
No voy a poner cosas como la ficha tecnica por que es para hacer un analisis propio considero
Bueno todos sabemos ya lo de la limitacion de las motos por el nuevo carnet que no pueden pasar de serie de 70kw (95cv) y tiene que limitarse a 35kw(47cv)
muchas de las motos actuales de 500,600,700 y 800 pueden ser limitadas tranquilamente y conducirse con el A2 solo tienes que mirar bien y saber si quieres un motor que ande en bajas o un motor que ande en altas... si te gusta que ande en bajas y quieres menor consumo una bicilindrica pero si preferes un motor mas al estilo R una de cuatro cilindros.
Yo preferia una de cuatro por que me gusta como estira las marchas y el sonido que es como el de una R...
Hablando con un intimo amigo mecanico de motos le comente y me dijo que este motor era durisimo que bien cuidado le haria 150.00km sin problema que es buena eleccion y que para pasar despues a una R un motor asi es lo mejor por que es igual con menos caballos (esta tiene 80cv sin limitar) dicho esto os comento que esta moto es genial, acelera de miedo menos de 4 segundo para ponerse a 100km/h,la relaccion de las marchas es bastante larga, llegando a cortar a las 12.000 rpm. En 6ª a 120km/h la moto va a 6.000 rpm, tiene fuerza en bajas pero su empuje bueno empieza en 7.500-8.000rpm.en carreteras secundarias curveas en 2ª o 3ª,tambien frena muy bien con su doble disco delantero y es manejable su inconveniente seria el peso pero es verdad que luego con viento se agradece por que no se mueve nada y es una moto que se tumba muy bien para curvear. Su consumo limitada es muy normalito no pasa de 5L/100km y deslimitada un poco mas unos 6L/100km tambien dependera de cuando aprietes!! Tiene un gran deposito de algo mas de 17 litros lo cual da una autonomia bastante buena!limitada 350km y unos 300km deslimitada.
Tambien añadir su gran comodidad para viajar para ir dos persona es comodisima tiene un asiento grandecito y como dice mi chica es como ir en el sofa de casa!! jejejeje
yo la tengo desde febrero y hasta dia de hoy la e echo 8.000km en viajes como a el Algarve recorriendo todo el sur de portugal asta el cabo de san vicente (con su increible puesta de sol) y tambien por Segovia Toledo Teruel Avila Guadalajara...y algunas rutas de esas de una mañanaxD
Una moto totalmente recomendable si te acabas de sacar el A2 o piensas sacartelo ademas de segundamano la encuentras a buen precio!!!
Edito para subir un video que me pidieron.
Es un video ON BOARD de la bandit por la carretera de el atazar.
He de decir que es un video grabado de una NIKON en condiciones pero que no es para este tipo de cosas asique es posible que el sonido no sea el mejor pero el video esta bien!.
VIDEO SUZUKI GSF BANDIT 600
[video=youtube]https://youtu.be/1wL5wshugxc[/video]
FOTO DE RUTA Y OTRA DE VIAJE
